重载铁路论文

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机器人在高速重载扣件铸造件打磨中的应用探讨

论文摘要通过对高速重载扣件铸造件的打磨工艺特性进行研究,提出了应用4台工业机器人供料、打磨和卸料,覆盖高速重载扣件主要铸造件类型的自动化打磨解决方案,按照方案建设的自动打磨试验生产线实现了高速铁路扣件铁垫板、重载铁路扣件预埋铁座等铸造件的全自动打磨生产。试验生产线在实际生产实践中经过一年多应用证明该解决方案是可行的,为数量大、尺度小、精度要求高的高速重载扣件铸造件自动打磨提供了新途径。论文目录1 ...

高速铁路论文重载铁路论文 2020-12-30 634 views

35~40 t轴重重载铁路有砟轨道结构方案及试验研究

论文摘要基于国外重载铁路现状,并结合前期研究成果,提出了35~40 t轴重重载铁路有砟轨道结构方案。在高速铁路轨道技术国家重点实验室铺设了有砟轨道实尺模型,通过轨道结构刚度试验、荷载垂向传递试验获得了35~40 t轴重有砟轨道的轨道刚度、枕上支点压力、枕下0.55 m和0.95 m位置基床压应力;通过钢轨倾翻试验得知轨道结构在垂向荷载400 kN、横向荷载165 kN同时作用下,重载扣件安全可靠,...

重载铁路论文轴重论文 2020-12-29 584 views

关于瓦日线货运增量对策探讨

论文摘要瓦日线是国家铁路网中重要的"西煤东运"能源运输通道,增量潜力巨大。为促进瓦日线货运增量,在阐述瓦日线运输现状的基础上,针对专用线建设进度滞后、下游接卸能力不足、车流结构欠合理、机辆运用欠匹配、设备保障能力有待加强等存在问题,提出实现瓦日线货运增量对策,即:加快专用线及装车点建设,实施接卸能力适应性改造,扩展运力辐射范围,增强机辆和设备保障能力,优化运输组织方案等释放瓦日...

瓦日线论文货运增量论文 2020-12-29 612 views

重载铁路75 kg/m钢轨的换轨周期研究

论文摘要通过持续调研大秦重载铁路75 kg/m钢轨使用和重伤情况,进行钢轨重伤类型和每千米重伤量统计分析,获得钢轨主要重伤类型、不同地段一定累计通过总重对应的每千米钢轨重伤量;针对不同长度地段钢轨重伤量数据,提出钢轨重伤加权统计方法,利用回归分析方法和不同地段钢轨重伤量数据,获得大秦重载铁路75 kg/m钢轨整亿吨通过总重下加权重伤量数据;利用大秦重载铁路各种钢轨维修费用数据进行经济分析,获得钢轨...

重载铁路论文钢轨论文 2020-12-28 975 views

27t轴重条件下重载铁路钢轨适应性研究

论文摘要对27 t轴重重载铁路钢轨伤损类型及发展规律进行统计,分别研究直线和曲线区段钢轨寿命关键控制因素,开展钢轨适用性设计及分析。结果表明:钢轨主要伤损类型为焊缝伤损和母材核伤,焊缝伤损约为母材伤损的2~3倍;温度对钢轨伤损影响明显,冬季伤损约为夏季的2倍;使用75N新廓形及75 m长钢轨可降低钢轨的伤损率;钢轨伤损是影响直线、大半径曲线和小半径曲线下股钢轨使用寿命的关键因素,侧磨是影响小半径曲...

轴重论文重载铁路论文 2020-12-28 463 views

重载铁路四线高墩大跨连续刚构设计研究

论文摘要兴保铁路安家山河大桥为重载铁路四线桥,为跨越安家山河而设,主桥采用(80+130+80) m连续刚构,桥高达94 m。该桥面临多线、高墩、大跨等复杂问题,需对结构尺寸优化、主墩墩型比选、墩梁结合部位、中跨合龙顶力、施工阶段安全稳定性等方面开展研究。通过分析得出结论,中支点梁高采用9.2 m,跨中梁高采用4.8 m,梁部的刚度及强度均满足规范要求,整体指标较好;主墩采用空心墩与双薄壁墩组合,...

铁路桥论文重载铁路论文 2020-12-28 438 views

基于修正Iwan模型的铁路基床动力湿化特性研究

论文摘要不断增加的列车动荷载与排水不畅是导致重载铁路基床产生不均匀沉降的主要原因之一,正确认识其变形规律对提高重载铁路长期服役性能有至关重要的作用。在包神铁路瓷窑湾站病害段基床部位取土样,基于单线法对土样进行动荷载作用下的湿化试验。试验确定了湿化作用下土体累积塑性应变方程及软化指数关系,同时分析了浸水作用对滞回曲线的影响。基于试验结果,提出土体动力湿化作用下的修正Iwan模型,并通过试验验证了模型...

重载铁路论文动力湿化论文 2020-12-28 407 views

重载铁路高路堤沉降预测及影响因素分析

论文摘要随着重载列车运量与运次的提高,路堤沉降增加,影响重载列车的平稳运行,因此对重载铁路路堤的沉降预测显得十分必要.依据巴准重载铁路典型工况,在Abaqus有限元非线性分析基础上,利用长期沉降经验公式,提出重载铁路路堤沉降预测模型,并对路堤年沉降量进行参数分析.研究结果表明,重载铁路路基填土沉降在第一年迅速发展,由于道床沉降的线性增加,路堤总沉降近似线性增加;道床设计参数对路堤沉降的影响较基床表...

重载铁路论文路堤论文 2020-12-28 205 views

水泥改良膨胀土重载铁路路基填料的可靠性研究

论文摘要重载铁路路基相比普通铁路和高速铁路路基承受更大的动力荷载,对填料要求更为严格。新建蒙西至华中地区铁路煤运通道(简称蒙—华重载铁路)三荆段(三门峡—荆门)沿线分布大量膨胀土,拟采用水泥改良膨胀土作为该区段路基填料。鉴于目前中国尚无在膨胀土地区修建重载铁路的实践与案例,针对重载铁路水泥改良膨胀土路基填料可靠性研究相对偏弱。为此,首先结合室内动三轴试验,系统探索重载铁路基床底层及以下路堤结构范围...

重载铁路论文路基论文 2020-12-28 731 views

重载铁路粗粒土填料累积变形预测模型与应用

论文摘要为研究重载铁路粗粒土基床层在循环荷载作用下的累积变形发展规律,开展了不同围压、动应力幅值和含水率的大型动三轴试验。分析了各种条件下粗粒土试样的轴向累积应变-循环振次的关系与变化规律,提出了一个适合路基粗粒土累积应变计算的预测模型,明确了模型参数的物理意义及确定方法,并应用该模型分析计算了不同轴重和填料种类的粗粒土基床层累积变形,此外还探讨了预测模型的适用范围。研究成果可为重载铁路基床层沉降...

重载铁路论文粗粒土论文 2020-12-28 590 views

重载铁路循环动载下水泥改良膨胀土路基动力特性

论文摘要基于蒙华浩勒报吉—吉安段重载铁路工程,建立列车—有砟轨道—基床—地基动力系统耦合三维数值模型,进行重载铁路循环列车动载作用下水泥改良膨胀土路基动力特性研究。结果表明:轴重25~30 t列车以时速120 km运行时路基面动应力范围为106.3~127.2 kPa,大于轴重25 t列车以时速60~150 km运行时路基面动应力范围(88.81~114.59 kPa)以及轴重17 t的高速列车以...

重载铁路论文路基论文 2020-12-27 150 views

振动荷载作用下浸水过程对重载铁路基床变形特性影响研究

论文摘要降雨与列车振动荷载相互作用易引起基床不均匀沉降,分析动力作用下不同浸水过程对土体变形特性的影响有利于评价重载列车扩能改造后基床的平顺性。利用动三轴仪,进行了不同浸水过程的动三轴试验,分析浸水过程对湿化变形、滞回曲线以及软化指数的影响。结果表明:浸水过程对于湿化变形有显著影响,前期浸水基床扩能改造后湿化变形较大但稳定较快,前期未浸水基床扩能改造后湿化变形趋势较大,不易达到稳定状态;前期未浸水...

重载铁路论文浸水过程论文 2020-12-27 540 views

重载铁路路基面动应力峰值随机分布特征研究

论文摘要掌握列车移动荷载作用下路基的动应力响应特性可为路基沉降预测、状态评估提供依据。建立重载铁路车辆-轨道-路基三维动力有限元模型,并在钢轨轨面引入中国三大干线不平顺轨道谱以实现轨道不平顺的模拟。通过数值计算,分析了轨道高低不平顺对路基面动应力分布的影响,统计了4种列车轴重下路基面3个位置(钢轨下方,线路中心)处的动应力峰值沿线路纵向的分布,对路基面动应力峰值的随机分布形式进行了正态性检验,对动...

动应力峰值论文重载铁路论文 2020-12-27 734 views

铁路桥梁设计动力系数研究进展

论文摘要随着我国铁路运输的发展,单一的列车荷载图式难以反映新形势下的铁路运输状态。我国铁路于2017年颁布实施了TB 3466—2016《铁路列车荷载图式》,对客货共线、重载、高速和城际铁路应采用的列车荷载图式及应用方法进行了规定。与图式配套的动力系数还未开展相关研究,桥梁设计时只能沿用既有规定。针对这种情况,本文对国内外动力系数的研究进展及应用现状进行了系统调研和分析。研究发现由于各国的运输模式...

铁路桥梁论文动力系数论文 2020-12-26 867 views

重载铁路站场作业安全智能预警系统研究

论文摘要本文分析了神朔铁路煤炭重载运输站场作业安全影响因素,结合生产实际从"站场作业流程管控、外勤人员行为监督、安全设施状态监控、站场关键点位卡控"四大方面对作业安全预警进行了需求分析,提出了重载铁路站场作业安全智能预警系统的设计原则、总体架构、工作原理与流程,研发了一套智能预警系统实时对作业安全隐患进行管控与预警,提高了站场作业的规范性与安全性,提升了站场安全管理水平,对保障...

重载铁路论文站场论文 2020-12-14 835 views

重载铁路接触网稳定性分析与关键控制措施

论文摘要重载铁路与普速客货共线铁路和高速铁路不同,具有轴重大、牵引质量大、运量大等特点,在功能定位需求、内在技术特点和运输组织模式等方面存在显著差异。接触网直接向牵引机车提供电能,重载铁路对接触网系统的要求与其他铁路也不同。作为一类相对独特的供电线路,重载铁路接触网在具体运行的时候得要重点分析研究接触悬挂与支持装置(涵盖电连接)的组成,在原先的基础之上来做出建设性对策,来总结分析重载铁路接触网系统...

重载铁路论文接触网论文 2020-11-28 420 views

基于运营数据分析的重载铁路能力计算

论文摘要能力计算与利用是铁路运输研究的核心,重载铁路因其大运量、长运距、多制式等特点,其能力计算问题备受关注。现行的扣除系数法等传统能力计算方法在实际操作过程中表现出很大的不适应性,如扣除标准难以确定、实绩图平图特征不强,进而影响了计算结果的精度。本文借鉴平均最小列车间隔时间法,结合大数据应用,提出了一套适用于重载铁路区间通过能力测算的方法。以典型重载铁路包神南线为例,应用该套测算方法对各区间通过...

能力计算论文重载铁路论文 2020-11-28 773 views

蒙华铁路龙门黄河大桥桥式方案设计研究

论文摘要蒙华铁路龙门黄河大桥是全线的重点、难点和控制性工程。文章重点介绍了该桥的方案构思,提出中承式拱桥和悬索桥两种可行的桥式方案。对两种桥式方案进行比选分析,在满足重载铁路桥梁使用功能和防洪、通航、立交等要求的前提下,力求桥梁结构新颖,经济合理,与周围环境和景观协调,最终选定202 m中承式拱桥为推荐方案。论文目录1 工程概述  1.1 工程概况  1.2...

重载铁路论文桥式论文 2020-11-28 781 views