论文摘要
通过持续调研大秦重载铁路75 kg/m钢轨使用和重伤情况,进行钢轨重伤类型和每千米重伤量统计分析,获得钢轨主要重伤类型、不同地段一定累计通过总重对应的每千米钢轨重伤量;针对不同长度地段钢轨重伤量数据,提出钢轨重伤加权统计方法,利用回归分析方法和不同地段钢轨重伤量数据,获得大秦重载铁路75 kg/m钢轨整亿吨通过总重下加权重伤量数据;利用大秦重载铁路各种钢轨维修费用数据进行经济分析,获得钢轨经济下道周期;通过2006年和2016年钢轨重伤统计数据对比分析,结合我国运输特点及经济分析结果,提出累计通过总重与每千米钢轨重伤量相结合的大修换轨周期,并估算了延长换轨周期的经济效益。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 田常海
关键词: 重载铁路,钢轨,伤损,经济分析,加权统计,换轨周期
来源: 铁道标准设计 2019年08期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 铁路运输
单位: 中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所
基金: 中国铁路总公司重大课题(2014G002-A,2016G003-C),中国铁道科学研究院科研项目(2016YJ091)
分类号: U239.4;U216.424
DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.201801260004
页码: 1-5
总页数: 5
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