信息融合论文

论文摘要本文介绍了一种基于神经网络的故障诊断方法,指出了近年来电网故障诊断中存在的问题和研究进展,主要对于电网故障进行诊断的方法进行了探究,为有关人员提供帮助。论文目录1有关于...

论文摘要智慧出行,智能驾驶的发展很大程度上依靠传感器来实现。自动驾驶、自动泊车和自动紧急制动等驾驶功能,针对汽车多种传感器采集存在的不稳定性,导致车辆信息在特征提取上存在很大差...

论文摘要舰艇编队网络化协同制导是未来海上防空作战的一种主要模式,论文首先分析了协同制导的国内外研究现状,然后从传感器组网技术、信息融合技术、目标的威胁评估三个方面阐述了实现舰艇...

论文摘要针对复杂电磁环境下辐射源正确识别率低的问题,提出基于多权重属性测度和信息融合的辐射源识别方法。分析辐射源识别研究现状,发现辐射源信号特征参数在识别中的权重影响识别效果,...

论文摘要针对轨道交通列车定位功能的需求,提出了基于轮轴速度传感器、加速度传感器和卫星定位的多传感器信息融合列车定位算法。在列车经过坡道、弯道时,通过轮轴速度传感器和加速度传感器...

论文摘要为了避免单一传感器对于车辆检测的不稳定问题,本文基于假设验证的决策思想,通过融合毫米波雷达和机器视觉信息,将雷达检测信息映射到图像中构建感兴趣区域,而后采用机器视觉方法...

论文摘要针对声呐在搜潜过程中目标识别正确率提升的问题,分析声呐目标特征及其获取手段,研究声呐目标特征提取、分析和识别方法,提出一种多信息源融合的声呐目标综合识别方法。综合运用声...

论文摘要利用信息融合技术,提出了基于LS-SVM和D-S证据理论的轴承故障诊断方法,并利用高速动车组传动试验台进行了验证,结果表明该方法可有效提高滚动轴承故障诊断精度。论文目录...

论文摘要室内空气环境污染具有积累性、长期性和多样性三方面的特征。为了更加精确检测出室内的环境从而来对新风调控系统进行更加有效智能的控制,使得室内空气质量保持一个相对良好的状态并...

论文摘要建立了基于信息融合的变压器故障多级诊断模型,该模型融合了在线监测、油中溶解气体、电气试验等多源数据信息。采用自适应遗传算法优化的小波神经网络对变压器故障进行初级诊断,通...

论文摘要针对单一传感器测试酒驾的局限性问题,设计了一种多传感器信息融合的汽车防酒驾系统。该系统先通过人体感应传感器HC-SR501判定驾驶座是否有人,当有人时由ME3A-C2H...

论文摘要在发生不对称故障情况下,风电系统机电暂态仿真结果与电磁暂态仿真结果间存在较大的差异,严重影响了仿真系统稳定性评估的准确性。为减少在不对称故障情况下风电系统机电暂态仿真与...

论文摘要针对传统航天器集中式实时轨道确定方法对计算中心依赖性强、鲁棒性差等问题,在分布式混合信息滤波算法(DHIF)的基础上,提出一种基于分布式信息融合的航天器实时轨道确定算法...

论文摘要在自动驾驶系统的即时定位及地图构建问题中,当行车路况复杂多变时,如何对车辆位姿进行准确实时估计是一个关键问题。就该问题提出基于因子图的多传感器融合方法,在Matlab软...

论文摘要针对传统醉驾检测主动性不足的状况设计了车载防醉驾系统。该系统采用多种传感器进行分布式测量,使用神经网络构建了以多路传感器测试信号为输入、醉驾等级为输出的网络预测模型;依...

论文摘要针对薄壁机器人轴承的状态评估,提出了基于信息融合的评估方法。采集声发射(AcousticEmission,AE)和振动加速度信号,并在时域和频域上分别提取两种信号的特征...

论文摘要为了能全面准确识别齿轮的故障类别,建立了基于时域、频域以及能量等多域特征参数的特征空间模型。在此基础上,提出了一种基于多域特征与改进D-S证据理论的齿轮故障智能诊断方法...

论文摘要针对单一分类器进行故障诊断时诊断精度不高、随机性强的问题,提出一种基于改进D-S证据理论的滚动轴承故障诊断方法,构建了信息融合诊断框架。首先,利用BP神经网络、支持向量...

论文摘要针对武器毁伤效果实时评估需求,提出了一种基于光-电多类型信号信息融合的毁伤效果评估方法。根据武器装备试验设计,首先研究了毁伤效果的影响因素,建立了毁伤评估流程;然后针对...

论文摘要为了满足远程飞行器对惯性导航系统高可靠、高精度的需求,研究了一种多冗余捷联惯组配置优化设计与应用方案。根据远程飞行器导航分析结果和多冗余配置优化准则,设计了高可靠冗余结...