• 基于调谐质量阻尼器的风力机叶片振动分散控制研究

    基于调谐质量阻尼器的风力机叶片振动分散控制研究

    论文摘要针对叶片面内方向振动控制问题,考虑叶片面内与面外振动的耦合,采用欧拉-拉格朗日法建立分布式参数叶片的动力学模型。阻尼装置采用在叶片内部分散布置的多个主动调谐质量阻尼器(...
  • 列车受电弓振动控制方法研究

    列车受电弓振动控制方法研究

    论文摘要针对列车受电弓振动控制方法进行研究。针对二元受电弓模型,建立基于牛顿第二定律的动力学方程。采用磁流变阻尼器对弓网接触力波动进行控制。采用变论域模糊控制器作为控制算法。仿...
  • 智能旋翼连续时间高阶谐波控制稳定性分析

    智能旋翼连续时间高阶谐波控制稳定性分析

    论文摘要后缘襟翼智能旋翼是一种行之有效的直升机旋翼振动主动控制技术,高阶谐波控制算法广泛应用于智能旋翼振动控制领域,其控制器参数直接影响振动控制性能和稳定性。基于后缘襟翼智能旋...
  • 人行荷载下大跨度楼盖MTMD参数与位置联合优化方法研究

    人行荷载下大跨度楼盖MTMD参数与位置联合优化方法研究

    论文摘要在面对大跨度楼盖因人引起的竖向振动问题时,采用多重调谐质量阻尼器(MTMD)可有效控制结构振动响应;目前,在MTMD参数优化方面的研究已经很完善,但在位置优化方面尚无一...
  • 高转速滚筒洗衣机脱水振动分析与控制

    高转速滚筒洗衣机脱水振动分析与控制

    论文摘要针对滚筒洗衣机在高转速脱水模式下会发生剧烈振动,甚至出现机身移位的问题,以某一型号的滚筒洗衣机为研究对象,建立了洗衣机的多体动力学模型;在仿真和试验中分别添加质量为80...
  • 基于加权最小二乘法辨识的后缘襟翼智能旋翼振动载荷闭环控制仿真研究

    基于加权最小二乘法辨识的后缘襟翼智能旋翼振动载荷闭环控制仿真研究

    论文摘要智能旋翼是一种行之有效的直升机旋翼振动主动控制技术,针对后缘襟翼式智能旋翼振动闭环控制问题,建立了带后缘襟翼旋翼气弹耦合动力学模型,并对后缘襟翼进行了开环控制仿真。通过...
  • 可用于大幅值激励的永磁式非线性隔振器

    可用于大幅值激励的永磁式非线性隔振器

    论文摘要大加速度激励可极大影响结构的性能,甚至造成其破坏,如火箭发射时产生的强烈振动。提出了一种新型永磁式非线性隔振器,利用永磁力构建等效负刚度,并基于非线性软弹簧实现大加速度...
  • 闹市区大断面地铁车站钻爆开挖及振动控制

    闹市区大断面地铁车站钻爆开挖及振动控制

    论文摘要城市地区地铁车站钻爆法开挖施工,将对周边建筑物和人员产生较大影响甚至造成危害。文章以重庆轨道交通环线洪湖东路车站钻爆法施工为例,详细阐述了爆破方案及爆破参数的设计,通过...
  • 超高层建筑结构抗风设计综述

    超高层建筑结构抗风设计综述

    论文摘要由于超高层建筑的高、柔特性,所以结构对风荷载十分敏感,风振效应及舒适度是超高层建筑结构设计中不可忽视的问题。主要介绍超高层建筑抗风设计中的问题,包括风荷载取值、风振效应...
  • 铁路隧道近距下穿地铁隧道的微振爆破技术

    铁路隧道近距下穿地铁隧道的微振爆破技术

    论文摘要研究目的:隧道超近距下穿运营地铁隧道时,通常采用机械施工。本文基于目前最先进的起爆器材——电子雷管,采用隧道电子雷管单孔连续起爆降振技术,利用无线爆破振动监测设备测试每...
  • 接地式三要素型动力吸振器性能分析

    接地式三要素型动力吸振器性能分析

    论文摘要利用固定点理论优化接地类型的动力吸振器得到的结果可能不是全局最优参数,在选择其他参数时主系统可以获得更小的振幅,接地类型动力吸振器的优化问题值得进一步研究.因此,以一种...
  • 大跨度悬索桥的多阶模态竖向涡振与控制

    大跨度悬索桥的多阶模态竖向涡振与控制

    论文摘要大跨度悬索桥具有多个竖向模态密集分布的特性。在常遇风速范围内,从低到高的各阶竖向模态随风速升高而逐个发生涡振,这就是大跨度悬索桥的多阶模态涡振问题。针对这一问题开展深入...
  • 船舶推进轴系方案设计的关键技术研究进展

    船舶推进轴系方案设计的关键技术研究进展

    论文摘要船舶推进轴系的设计质量是其安全、稳定运行的重要保证之一。鉴于船舶推进轴系的组成部件数量及工作环境,其设计是一个复杂的系统性问题。为提高轴系设计质量,国内外船舶领域的专家...
  • 复合柔性结构全局模态函数提取与状态空间模型构建

    复合柔性结构全局模态函数提取与状态空间模型构建

    论文摘要随着航空航天等领域中实际工程结构的大型化和柔性化,结构的非线性振动和主动振动控制问题越来越凸显.分析和处理此类结构出现的复杂振动问题的关键在于建立系统的非线性动力学模型...
  • 压电材料在振动控制领域的研究进展与应用现状

    压电材料在振动控制领域的研究进展与应用现状

    论文摘要结合振动主动控制和被动控制原理,综述了应用于振动控制领域的单层压电陶瓷、多层叠堆压电陶瓷、压电纤维复合材料、0-3型压电复合材料等4种压电智能材料,重点介绍了其结构特点...
  • 惯容减震(振)系统及其研究进展

    惯容减震(振)系统及其研究进展

    论文摘要惯容是一种两端点加速度相关型新型结构控制元件。惯容减震(振)系统是包含惯容元件的结构振动控制系统。该文整理并总结了国内外学者在惯容及惯容减震(振)系统方面取得的大量研究...
  • 曳引式电梯机械系统竖直振动的原因分析与抑制

    曳引式电梯机械系统竖直振动的原因分析与抑制

    论文摘要随着高层建筑越来越多,电梯的使用率也在不断地提升,电梯使用安全也越来越受到人们关注。电梯已经成为日常生活不可缺少的运行工具,但是很多电梯在设计方面存在问题,对于群众的安...
  • 大型柔性航天器动力学与振动控制研究进展

    大型柔性航天器动力学与振动控制研究进展

    论文摘要随着航天重大工程的逐步实施,航天器正朝着超高速、超大尺度、多功能的方向发展,其面临的发射和运行环境也更加恶劣.航天器发射过程中的振动及其主/被动控制、在轨运行中大型柔性...
  • 一种含放大机构的负刚度动力吸振器的参数优化

    一种含放大机构的负刚度动力吸振器的参数优化

    论文摘要在大多数情况下机械振动是有害的,它不仅产生噪声还会降低设备的工作精度和使用寿命.采用正刚度特性的吸振、隔振系统往往难以达到满意效果,这种情况在低频振动控制系统中尤其明显...
  • 多支承轴系横向弯曲振动主动控制研究

    多支承轴系横向弯曲振动主动控制研究

    论文摘要多支承轴系应用广泛,经常超临界转速运行,在加速过临界转速时的共振问题尤为突出。由于多支承轴系长径比大,所以在正常转速下产生的振动成分中绝大部分是横向弯曲振动。本文针对过...