![降低内燃机能耗与排放的混合动力系统研究]()
论文摘要为提升内燃机性能,减少在行车过程中的能耗与排放,本文以新能源视角出发,分别分析以电机电池作为内燃机辅助动力的串联混合动力系统、并联混合动力系统和混联混合动力系统对降低内...
![混合动力耦合系统神经网络油耗模型构建]()
论文摘要为了基于燃油经济性快速对混合动力耦合系统(EVT,electricvariabletransmission)构型进行筛选,在混合动力EVT构型图论分层图画模型的基础上提...
![混合动力系统发动机工况切换特性研究]()
论文摘要基于台架试验,对利用辅助功率单元(APU)动态协调控制策略的发动机工况切换进行研究,并分析了发动机在起动过程、加速加载切换过程、减速减载切换过程的转速超调量和转矩超调量...
![氢燃料电池增程式混合动力系统概念设计]()
论文摘要设计一种氢燃料电池增程式混合动力系统,阐述其基本构造和工作原理,并对该系统的控制策略进行分析,最后对该系统进行主要参数计算和总体布置。论文目录1混合动力系统基本构成2工...
![燃料电池混合动力系统参数匹配与多目标优化]()
论文摘要在满足机车动力性能需求的条件下,运用参数匹配方法对燃料电池系统的重量、体积指标进行了优化.首先,搭建了机车动力学模型,针对列车运行的加速启动、匀速爬坡、最大时速运行3种...
![某氢燃料电池巴士系统匹配设计]()
论文摘要高效、纯净的氢燃料电池新能源巴士是近年来汽车领域中的热点.结合城际/城市巴士的道路交通工况和工程实际需求,本文研发了一种30kW的氢燃料电池与动力电池并联式的电电混合动...
