![拉深成形过程中不规则楔形深腔件的缺陷控制]()
论文摘要拉深成形过程中,经常伴有凸缘失稳起皱、壁厚变化不均、底部拉裂以及弹性回复等缺陷,不规则复杂立体零件的缺陷表现会更加明显。针对飞机机身尾段外露的复杂楔形空腔仪器保护件,借...
![基于Auto Form的高强钢板成形件回弹分析与补偿收敛性研究]()
论文摘要基于AutoForm软件,以某车型左前纵梁外侧板零件为载体,针对其几何特征少、曲率半径大、成形后产生的复杂扭曲回弹及翘曲回弹不稳定的特点,通过对该零件进行工艺分析、成形...
![铝合金汽车发动机罩内板成形性能研究]()
论文摘要以铝合金汽车发动机罩内板为对象,在初始型面结构的基础上,结合有限元分析,针对其出现的成形缺陷进行多轮优化,改善其成形性能,同时探究了压边力和模具间隙等工艺参数对零件减薄...
![某汽车保险杠横梁前板成形质量控制研究]()
论文摘要针对汽车冲压件的成形质量问题,以某汽车保险杠横梁前板为例,采用正交试验进行工艺参数方案设计,并借助Dynaform软件进行工艺参数分析,以开裂和回弹量为优化目标,完成了...
![基于神经网络遗传算法函数寻优与回弹补偿的汽车横梁成形优化]()
论文摘要利用神经网络遗传算法函数寻优结合回弹补偿法对某型汽车横梁进行了冲压成形工艺优化,以解决其严重的回弹缺陷。利用极差分析找出了影响回弹的两个主要因素:冲压速度和模具间隙;对...
![基于稳健冲压工艺的门内板回弹补偿]()
论文摘要回弹是冲压件普遍存在的问题,很大程度上影响着冲压件的尺寸精度。以某车型前门内板零件为例,研究了冲压件的回弹补偿问题。首先根据门内板产品造型特性,设计了稳健的冲压工艺方案...
