全位势方程论文_招启军,徐国华

导读:本文包含了全位势方程论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:位势,方程,机翼,声速,音速,差分,构型。

全位势方程论文文献综述

招启军,徐国华^[1]（2006）在《基于Navier-Stokes方程/自由尾迹/全位势方程的旋翼流场模拟混合方法》一文中研究指出为充分考虑旋翼尾迹对流场的影响和减少尾迹的数值耗散,建立了一个基于Navier-Stokes方程/自由尾迹分析/全位势方程的旋翼流场求解的新的混合方法。该方法的求解域由叁部分组成:一是围绕旋翼桨叶周围的粘性区域,采用可压Navier-Stokes方程来捕捉近场信息,包括激波及尾迹;二是离桨叶较远、粘性可以忽略的等熵流区域,以全位势方程来描述其流动;叁是在无粘区域中嵌入自由尾迹模型,模拟桨尖涡从粘性区域进入势流范围的发展变化。为便于流场分区求解和信息传递,采用了嵌套网格方法,并给出了不同区域之间的信息传递方法。以两叶的Caradonna&Tung模型旋翼和四叶的UH-60A直升机旋翼为算例,计算给出了旋翼桨叶表面的压强分布以及桨尖涡的位置,并与可得到的试验数据及无尾迹模型方法的计算结果进行了对比,表明本文的混合方法能够很大程度地减少旋翼尾迹的数值耗散。(本文来源于《空气动力学学报》期刊2006年01期）

陆志良^[2]（2001）在《跨音速翼/体组合的非定常气动力全位势方程计算》一文中研究指出采用代数方法及局部变形技术生成叁维翼/体组合的贴体静态网格。一种快捷的动态弹性变形技术用于生成复杂动态贴体网格。用时间精确近似因式分解差分方法求解守恒型非定常全位势方程。考虑附面层影响,通过粘位迭代得到跨音速翼/挂弹的定常、非定常气动力。所得结果与实验数据相比相当吻合。另外进行了翼/身组合体上机翼操纵面的非定常气动力计算,结果令人满意。(本文来源于《第七届全国空气弹性学术交流会论文集》期刊2001-10-01）

胡国庆,黄明恪^[3]（1996）在《用全位势方程计算侧滑机翼的跨声速绕流特性》一文中研究指出本文对大后抗小展弦比细长机翼，由垂直于机翼纵轴的每一横流截面生成Ｏ型网格，从而形成对机翼流场的Ｈ－Ｏ型网格。用守恒型全位势方程，差分方法和隐式近似因式分解ＡＦ２迭代算法计算侧滑机翼的流场。针对左右流场不对称的情形，本文仍采用一半机翼的网格进行计算，左右流场通过对称面上的信息传递而相互耦合。此外，对侧滑翼提出了新的尾这面上的边界条件。本文还利用上述方法，采用Ｃ－Ｈ型网格计算了大展弦比机翼的侧滑绕流特性。计算结果与实验符合较好。(本文来源于《空气动力学学报》期刊1996年04期）

黄明恪^[4]（1996）在《用全位势方程计算细长翼-身组合体的可压缩绕流》一文中研究指出用Ｈ－Ｏ网格、守恒型全位势方程、差分和隐式近似因式分解迭代算法计算绕大后掠细长翼－身组合体的可压缩流动。对ＡＧＡＲＤ－Ｂ翼－身组合体的计算表明，计算的自由流Ｍａｃｈ数可从亚音速直到低超音速。算出的升力与力矩特性与实验数据符合较好(本文来源于《航空学报》期刊1996年01期）

黄明恪,张莉^[5]（1993）在《用全位势方程计算机翼的亚声速、跨声速和超声速绕流》一文中研究指出对大后掠小展弦比细长机翼,本文对机翼纵轴垂直的每一横流截面生成O型网格,形成对机翼流场的H-O型网格,用守恒型全位势方程、差分和隐式近似因式分解迭代算法计算绕机翼的可压缩位流。自由流可从亚声速直到低超声速的全部跨声速范围。本算法要求机翼前缘有大后掠角,后缘可稍许后掠或前掠。本文算例表明,所研制的计算程序已可提供工程实用。(本文来源于《空气动力学学报》期刊1993年03期）

陈则霖^[6]（1986）在《跨音速全位势方程的机翼气动性能计算》一文中研究指出采用守恒型的跨音速全位势方程计算了机翼的气动性能,包括表面压力分布,力和力矩系数。计算中未计及粘性效应。坐标变换采用Joukowsky变挟。计算采用Jameson超松弛逐次线迭代格式(SLOR)和逐次加密网格技术。以ONERA M6机翼作为算例。计算结果表明与其他采用全位势方程的计算结果以及实验结果符合很好。(本文来源于《计算物理》期刊1986年01期）

彭泽琰,刘钧辉,胡国荣^[7]（1985）在《一种求解全位势方程的跨音松弛法》一文中研究指出本文发展了一种适用于求解二维跨音速叶栅流场的松弛方法。采用流线和平行于y-轴的直线族组成的非正交网格系统,在物理平面中求解全位势方程,沿流线构造相关差分格式。数值结果表明,本方法具有收敛速度快、差分格式稳定的优点,松弛150步以后,便可获得基本满意的结果。计算结果和物理分析一致,和试验数据相近。(本文来源于《航空学报》期刊1985年05期）

全位势方程论文开题报告

（1）论文研究背景及目的

此处内容要求：

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例：

采用代数方法及局部变形技术生成叁维翼/体组合的贴体静态网格。一种快捷的动态弹性变形技术用于生成复杂动态贴体网格。用时间精确近似因式分解差分方法求解守恒型非定常全位势方程。考虑附面层影响,通过粘位迭代得到跨音速翼/挂弹的定常、非定常气动力。所得结果与实验数据相比相当吻合。另外进行了翼/身组合体上机翼操纵面的非定常气动力计算,结果令人满意。

（2）本文研究方法

调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

全位势方程论文参考文献

[1].招启军,徐国华.基于Navier-Stokes方程/自由尾迹/全位势方程的旋翼流场模拟混合方法[J].空气动力学学报.2006

[2].陆志良.跨音速翼/体组合的非定常气动力全位势方程计算[C].第七届全国空气弹性学术交流会论文集.2001

[3].胡国庆,黄明恪.用全位势方程计算侧滑机翼的跨声速绕流特性[J].空气动力学学报.1996

[4].黄明恪.用全位势方程计算细长翼-身组合体的可压缩绕流[J].航空学报.1996

[5].黄明恪,张莉.用全位势方程计算机翼的亚声速、跨声速和超声速绕流[J].空气动力学学报.1993

[6].陈则霖.跨音速全位势方程的机翼气动性能计算[J].计算物理.1986

[7].彭泽琰,刘钧辉,胡国荣.一种求解全位势方程的跨音松弛法[J].航空学报.1985

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