永磁牵引系统论文

有轨电车永磁牵引系统PWM调制策略研究
论文摘要有轨电车永磁牵引系统具有功率大、功率器件开关频率低的特点,为解决其不能全程异步调制、低次谐波大的问题,研究了一种基于中间60°同步调制的多模式PWM调制策略。有轨电车永...