双重差分模型论文
交通基础设施改善与服务业发展——基于第六次铁路大提速的证据
论文摘要基础设施的扩能投资可能会重塑经济活动。利用2007年第六次铁路大提速这一项准自然实验,采用面板数据结合双重差分的思想对第六次铁路大提速给城市服务业发展带来的影响进行探究...高铁与消费:刺激效应还是抑制效应?——来自中国城市分级的证据
论文摘要利用2003-2016年中国282个地级市高铁开通与消费规模数据,采用政策时点不同的DID模型,将高铁开通作为一项准自然实验,结合高铁是否开通以及高铁线路站点数两个代理...高铁开通抑制了城市环境污染吗?
论文摘要文章使用2003-2016年全国270个地级及以上城市的数据,构建双重差分(DID)模型,研究高铁开通对城市环境污染的影响效应。结果表明,城市高铁开通有效降低了城市的环...流域生态补偿政策对受偿地区经济增长的影响研究——以安徽省黄山市为例
论文摘要利用2012年安徽省黄山市成为生态补偿试点这一事件作为自然实验,运用双重差分的方法(Difference-in-DifferenceMethod)分析实施生态补偿政策对...