• 双渐近透射边界下的隧洞-层状地基时域分析

    双渐近透射边界下的隧洞-层状地基时域分析

    论文摘要高阶双渐近透射边界发展于改进比例边界有限单元法和连分式解,实现了时域局部化,获得在全频域范围内快速收敛的动力刚度准确解,兼具高精度和效率。本文将该边界推广应用到复杂层状...
  • 间隙非线性对二元翼段颤振特性影响

    间隙非线性对二元翼段颤振特性影响

    论文摘要为了研究间隙非线性对颤振特性的影响,本文采用基于非定常雷诺平均方程的非定常气动力求解方法,耦合结构运动方程建立了时域气动弹性分析系统,并运用该系统计算三自由度无间隙二元...
  • 爆炸冲击波峰值区域频率分布特性研究

    爆炸冲击波峰值区域频率分布特性研究

    论文摘要针对轻型装甲车辆防爆炸冲击波能力较弱的问题,应用小波分析和时域分析相结合的方法对爆炸冲击波峰值区域频率分布特征性进行了研究,对实测信号进行时频分析.结果表明,爆炸冲击波...
  • 新型垂荡板对漂浮式风力机半潜式平台垂荡运动的抑制效果研究

    新型垂荡板对漂浮式风力机半潜式平台垂荡运动的抑制效果研究

    论文摘要设计出一种能有效抑制垂荡运动的新型装配有垂荡板的漂浮式风力机半潜式平台,分析其在风、浪、流载荷联合作用下的动态响应,并与3浮体3立柱结构半潜式平台进行比较。结果表明:在...
  • 矿用电机车动力学性能计算分析——井下大吨位电机车动力学计算分析

    矿用电机车动力学性能计算分析——井下大吨位电机车动力学计算分析

    论文摘要根据采用动力学分析软件SIMPACK软件,对井下大吨位电机车模型进行简化,进而对电机车进行动力学性能进行分析计算,模拟电机车在极限工况下的动力学性能,通过计算脱轨系数、...
  • 波浪能浮子摆杆系统的水动力特性研究

    波浪能浮子摆杆系统的水动力特性研究

    论文摘要随着世界经济的发展,人类对能源的需求与日俱增,然而化石燃料的过度开采已引发多次全球能源危机。波浪能作为一种可再生能源,由于其分布面广、蕴藏量大、能流密度高等特点,逐渐受...
  • 重型石油减速器在线监测与故障诊断系统研究

    重型石油减速器在线监测与故障诊断系统研究

    论文摘要针对当前大型石油钻采传动设备在线监测与故障诊断问题,开发设计了基于虚拟仪器的重型石油减速器在线监测与故障诊断系统。该系统首先对减速器振动信号进行在线监测和分析,实现对减...
  • 集成马赫曾德型光波导工频强电场传感器

    集成马赫曾德型光波导工频强电场传感器

    论文摘要利用集成光学技术设计并研制了一种时域测量电力系统中工频强电场的传感器,体积为80mm×18mm×7.5mm.采用调谐光源波长的方法补偿环境变化带来的工作点漂移,形成π/...
  • 振动监测技术在梅花井煤矿主排水泵的研究及应用

    振动监测技术在梅花井煤矿主排水泵的研究及应用

    论文摘要在煤矿排水系统中,主排水泵的作用是将井下生产用水、矿井涌水排至地面,确保矿井的正常生产。由于梅花井煤矿中央水泵房水泵基础年久松动,缺少水泵运行状态在线监测设施,水泵工不...
  • 电力系统暂态稳定直接法的分析

    电力系统暂态稳定直接法的分析

    徐英[1]2007年在《基于PSASP的山西电网稳定性分析》文中指出随着“西电东送,南北互供,全国联网”战略的全面实施,到2020年左右,我国将建成世界上罕见的跨区域和远距离传输巨大功率的超高压、交直流混合输电系统。但随之而来的电力系统安全稳定问题则成为电力系统运行中至关重要的内容。系统一但失稳,将...
  • 二维自由面条件的数值模拟及其应用

    二维自由面条件的数值模拟及其应用

    孙善春[1]2002年在《二维自由面条件的数值模拟及其应用》文中研究指明本文针对非直壁物体的水动力计算中的奇异特性,探讨解决的途径,从二维问题着手,在自由面条件和辐射条件两方面做试探性工作,取得了较好的结果。本文介绍了一种新的线性自由面条件的数值模拟方法,该方法先将微分形式的自由面条件积分两次得到积...
  • FDTD在电子系统中的应用

    FDTD在电子系统中的应用

    刘博[1]2003年在《FDTD在电子系统中的应用》文中研究表明本文主要是FDTD方法在微波电路领域的应用,同时对方法进行了改进。首先介绍了时域有限差分法的发展情况,确定了文中的两个应用方面。在阐述了时域有限差分法的基本原理之后,用该方法对耦合微带线间的串音问题做了些研究,并提出了能有效降低串音的方...
  • 船舶运动与波浪载荷计算的非线性方法研究

    船舶运动与波浪载荷计算的非线性方法研究

    马山[1]2005年在《高速船舶运动与波浪载荷计算的二维半理论研究》文中指出高速船舶运动和波浪载荷响应计算方法研究对于高性能船舶的耐波性预报和船体结构设计具有重要意义。近几年发展起来的二维半理论特别适合于排水型高速船舶运动和载荷响应预报。二维半理论定解问题在自由面条件中保留了高速船舶流体动力计算最为...