论文摘要
根据采用动力学分析软件SIMPACK软件,对井下大吨位电机车模型进行简化,进而对电机车进行动力学性能进行分析计算,模拟电机车在极限工况下的动力学性能,通过计算脱轨系数、横向稳定性系数、轮重减载率、平稳性评定;模态分析、时域分析等结果评定,参照《TB/T 2360-1993铁道机车动力学性能试验鉴定方法及评定标准》与《GB 5599-85铁道车辆动力学性能评定和试验鉴定规范》,得出电机车的曲线通过性、稳性评定运行的安全性和平稳性指标,验证和优化电机车技术参数,为后续电机车结构设计提供重要的理论依据。
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类型: 期刊论文
作者: 刘志兵
关键词: 矿用电机车,动力学性能分析,脱轨系数,横向稳定性系数,轮重减载率,平稳性评定,模态分析,时域分析
来源: 内燃机与配件 2019年16期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑
专业: 矿业工程
单位: 湘电重型装备有限公司研究所
分类号: TD524.2
DOI: 10.19475/j.cnki.issn1674-957x.2019.16.024
页码: 48-53
总页数: 6
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标签：矿用电机车论文; 动力学性能分析论文; 脱轨系数论文; 横向稳定性系数论文; 轮重减载率论文; 平稳性评定论文; 模态分析论文; 时域分析论文;