• 大数据在广州市第三次交通综合调查中的应用

    大数据在广州市第三次交通综合调查中的应用

    论文摘要传统抽样调查往往是调查某个时段某类群体的个体属性和出行信息,难以确定个体的连续活动模式和活动特征。而利用大数据进行连续的特征追踪、动态观测和分析个体的空间活动特征成为可...
  • 景区旅客停车需求预测——以张家界武陵源景区为例

    景区旅客停车需求预测——以张家界武陵源景区为例

    论文摘要为解决景区停车问题,以张家界武陵源景区的停车需求预测为例,对景区的停车需求预测方法进行了探讨。通过增长率法、二次指数平滑法、多元线性回归分析法三种方法组合预测,得到未来...
  • 旅游城市景区交通规划技术方法

    旅游城市景区交通规划技术方法

    论文摘要为缓解旅游城市景区交通拥堵,改善旅游交通出行环境,从游客量的季节性变化入手,提出刚性、弹性和临时需求相结合的设施供给标准。以游客游览历程的全游线要素为主线,识别设施安排...
  • 中国城市TOD规划指引方法比较

    中国城市TOD规划指引方法比较

    论文摘要研究TOD指引的编制方法有利于规划管理部门保障轨道交通车站地区规划建设质量。通过对不同TOD指引进行方法比较,从类型划分、圈层结构、规划内容与指标以及落实路径四个方面进...
  • 电动汽车混入条件下随机动态用户均衡分配模型

    电动汽车混入条件下随机动态用户均衡分配模型

    论文摘要为分析电动汽车动态充电需求对公共充电设施服务水平的影响,给充电设施网络规划与运营提供参考,在考虑燃油汽车和电动汽车出行者行为差异、路段拥堵状态、车辆能源消耗、充电设施布...
  • 基于前景理论的运输通道出行方式选择研究

    基于前景理论的运输通道出行方式选择研究

    论文摘要为使出行者的出行方式选择决策能够体现出行者的主观偏好特征,考虑出行者在出行方式比选时面对损失和收益的不同态度,研究一种前景理论与灰色关联方法相结合的运输通道出行方式选择...
  • 大城市国土空间规划中交通规划编制方法探索——以广州市为例

    大城市国土空间规划中交通规划编制方法探索——以广州市为例

    论文摘要新空间规划体系的形成给交通规划的发展带来新的机遇和挑战。通过回顾交通对原空间规划体系的重要作用,借鉴北京、上海的案例,从源头解决交通问题的关键期、网络效应以及交通的锁定...
  • 交通规划与城市发展

    交通规划与城市发展

    论文摘要阐述交通规划对城市发展的重要性,在充分研究未来城市发展态势的基础上,结合廊坊市未来城市发展方向,提出对廊坊市未来交通规划的思考,希望通过运用科学手段,丰富交通规划理念,...
  • 基于GHG排放的低碳绿色交通规划研究

    基于GHG排放的低碳绿色交通规划研究

    论文摘要<正>截至2018年底,我国机动车保有量已经达到3.25亿辆,而且随着我国经济社会的持续快速发展,机动车保有量将继续保持快速增长态势,同时也使得城市交通拥堵...
  • 空间均衡模型在北京城市副中心规划中的应用

    空间均衡模型在北京城市副中心规划中的应用

    论文摘要城市模型是对城市作为一个复杂系统进行理论抽象的产物。在城市研究方面,城市模型可以帮助研究者以量化的方式从系统层面理解城市各个子系统之间的相互关系,加深对城市系统的理论理...
  • 城市浪费性交通研究的理论框架与方法体系

    城市浪费性交通研究的理论框架与方法体系

    论文摘要针对当前城市交通实践及其研究现状,说明了城市浪费性交通研究的重要意义。以资源科学、交通工程学、城市规划与管理等学科理论与方法为依据,创新性地设计了城市浪费性交通研究的理...
  • 基于绿色交通理念的严寒地区既有校园交通规划研究

    基于绿色交通理念的严寒地区既有校园交通规划研究

    论文摘要严寒地区由于特有的气候条件,需要有适应其气候特征的绿色交通方式。文章以严寒地区三所高校为例,着重从冬季的路网适用性、减少汽车对学生的干扰与提高绿色出行舒适度三个方面,对...
  • 基于绿色交通理念的交通运输规划分析

    基于绿色交通理念的交通运输规划分析

    论文摘要随着我国经济的发展,人们私家车拥有率越来越高。在方便了人们出行的同时,也带来了交通的拥堵和对环境的污染。交通运输的负面影响已经严重威胁到了人们的正常生活,所以建立在可持...
  • 城市轨道交通接驳公共汽车线路规划——以武汉市为例

    城市轨道交通接驳公共汽车线路规划——以武汉市为例

    论文摘要针对公共交通接驳网络优化问题,通过设计蚁群算法,构建城市轨道交通接驳公共汽车网络优化模型。该模型考虑公共汽车线路布局约束、乘客接驳需求以及公共汽车运能的相互约束,按照城...
  • 新时代普通国省干线公路网规模结构研究

    新时代普通国省干线公路网规模结构研究

    论文摘要为进一步提升新时代路网规划的科学性和合理性,提出了普通国省干线公路网规模结构预测方法。首先建立了公路网规模的GM(1,1)灰色预测模型,采用调查统计法确定普通国省干线公...
  • 精细化交通配置需求下的城市综合体分类

    精细化交通配置需求下的城市综合体分类

    论文摘要提出了基于土地开发水平及市域影响力的城市综合体分类方法,将城市综合体分为市域型综合体和区域型综合体两类.并对两类综合体的辐射范围进行了特征分析.从交通方式选择行为角度,...
  • 居住区与毗邻商务区的夜间停车泊位共享配置模型

    居住区与毗邻商务区的夜间停车泊位共享配置模型

    论文摘要针对目前居住区与毗邻商务区的停车供需不匹配现状,基于相邻片区车位共享的停车模式,提出一种居住区与毗邻商务区夜间停车泊位共享的配置方法.分析居住区与毗邻商务区共享停车的概...
  • 城市道路基础数据库建立的若干关键技术研究

    城市道路基础数据库建立的若干关键技术研究

    庞前聪[1]2004年在《城市道路基础数据库建立的若干关键技术研究》文中进行了进一步梳理作为城市不可或缺的部分,道路建设当然是城市建设的第一步。同样的,在数字城市建设的过程中,城市道路基础数据库当然是城市地理空间基础框架的核心。因而对建立城市道路基础数据库的若干关键技术进行研究是必要的。本文结合地理...
  • 战略环境评价技术支持系统

    战略环境评价技术支持系统

    侯小阁[1]2003年在《战略环境评价技术支持系统》文中研究指明伴随着以计算机为核心的信息系统的发展以及综合集成化的趋势,SEA-ITS的理论体系逐渐成熟,而SEA-ITS的研究也不断的深入。本文广泛收集国内外相关资料,在认真分析的基础上,力图对国内SEA-ITS的理论与实践进行进一步的突破。SEA...