• 考虑出口宽度因素的多出口应急疏散模型研究

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    论文摘要本文选择社会力模型作为行人疏散理论,并在此基础上进行仿真实验,研究单出口环境中出口宽度与疏散时间的关系;为了进一步研究多出口环境中宽度变化对疏散的影响,以社会力模型为基...
  • 地铁站内行人疏散路径选择仿真研究

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    论文摘要地铁站内环境属于一个地下多层、较为密闭的空间,服务设施复杂多样,人们在地铁疏散时会产生多种特性及选择。建立考虑互扰行为的地铁站内行人疏散时的路径概率选择模型,并通过该模...