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    何健[1]2003年在《江苏交通运输业与国民经济发展的互动关系研究》文中提出交通运输业是国民经济的基础性、先导性产业,该产业的发展在带来宏观经济总量增加的同时,它的建设规模、发展速度和水平又取决于国民经济的发展,同时又反过来对国民经济的发展有着极为重要的影响。对交通运输业与国民经济互动关系的研究,即...
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    陕西省公路高速客运发展战略研究

    张巍[1]2003年在《陕西省公路高速客运发展战略研究》文中提出公路高速客运是高速公路的必然产物。本文系统分析了国内外高速客运发展及特点,指出采用现代化的技术先进、结构合理的客运车辆,以一流的服务实现旅客安全、快捷、舒适地到达目的地的现代化的公路客运服务形式,是未来我国高速客运的发展方向。本文从陕西...
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    路基沉降机理与超限沉降标准的研究

    唐娴[1]2003年在《路基沉降机理与超限沉降标准的研究》文中研究表明采用土体单元增量的弹性体理论,对地基土进行沉降分析和沉降的简化计算;又根据非饱土的固结理论,提出一种便于工程应用的计算路堤沉降量的经验公式。通过路堤在车辆和自重的荷载作用下的应力关系,对现有压实度标准进行剖析,依此受力特性推导出路...