• 城市快速路“先入后出”出入口形式间距研究

    城市快速路“先入后出”出入口形式间距研究

    论文摘要城市快速路出入口匝道的间距会对主线车辆的运行情况产生影响。通常情况下,匝道数量越多快速路的使用率就越高,但匝道数量过多且布置间距不合理,进出快速路的车辆会频繁地与主线交...