城市快速路“先入后出”出入口形式间距研究

论文摘要

城市快速路出入口匝道的间距会对主线车辆的运行情况产生影响。通常情况下,匝道数量越多快速路的使用率就越高,但匝道数量过多且布置间距不合理,进出快速路的车辆会频繁地与主线交通流交织,主线车辆运行会因此受到干扰,道路交通安全性也会受此影响。因此,需要对匝道出入口的间距进行合理的设定。

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文章来源

类型: 期刊论文

作者: 吴新兴

关键词: 城市快速路,出入口间距,匝道

来源: 黑龙江交通科技 2019年11期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输

单位: 上海城市交通设计院有限公司

分类号: U412

DOI: 10.16402/j.cnki.issn1008-3383.2019.11.039

页码: 75-76+78

总页数: 3

文件大小: 140K

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标签：城市快速路论文;  出入口间距论文;  匝道论文;