• 基于阻力分析的穿浪双体船船型设计及优化

    基于阻力分析的穿浪双体船船型设计及优化

    论文摘要针对双体船片体间存在阻力干扰的问题,以某穿浪双体船(WPC)为参考船型,通过运用某商业船舶设计分析软件建立船体模型,得出阻力及片体干扰变化规律。结果表明,在傅汝德数Fr...
  • 面向船型阻力性能优化的知识获取技术研究

    面向船型阻力性能优化的知识获取技术研究

    论文摘要现代船型设计优化通常包含复杂的计算分析和海量的仿真数据,其仿真数据中隐含的设计领域知识往往是不为人知的。为了挖掘隐含的设计知识,更加系统地理解船型优化问题,本文以KCS...
  • 基于EEDI能效指数条件下的船舶优化应用

    基于EEDI能效指数条件下的船舶优化应用

    论文摘要船舶在运输货物的同时也产生大量的CO2,加剧了温室效应问题。为了控制船舶的CO2排量,减缓全球气候变暖趋势,对EEDI数学模型进行分析,重点阐述船舶空船总质量、船型以及...
  • 基于MOPSO算法的船舶兴波阻力多目标优化

    基于MOPSO算法的船舶兴波阻力多目标优化

    论文摘要粒子群优化算法(PSO)是一种进化算法,它与遗传算法相比,不需要编码,没有交叉和变异操作,粒子只是通过内部速度进行更新,因此,易于实现。另外,PSO算法具有较好的记忆,...
  • 优化参数的数量对船型优化结果的影响研究

    优化参数的数量对船型优化结果的影响研究

    论文摘要基于CFD的船型优化已是国内外的研究热点,但鲜有学者研究优化参数的数量对优化结果的影响.文中利用船型优化平台,以KCS船模的兴波阻力系数为优化目标,研究船型优化过程中优...