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    论文摘要建立了装备弹性扭转悬架的三维非公路车辆模型,研究了不同弹性扭转悬架布置方式下车辆的平顺性及侧倾稳定性。由后轴装备弹性扭转悬架的车辆试验验证了模型的准确性;通过对驾驶室座...
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    论文摘要考虑液体质心横向移动产生附加力矩及晃动阻尼影响的基础上建立液罐车侧倾动力学模型,研究不同外激励输入对车辆侧倾稳定性影响。结果表明,侧向加速度增加使得贮罐内的液体晃动振荡...
  • 基于能量法的分布式驱动电动汽车防侧翻控制

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    论文摘要分布式驱动电动汽车具有优越的侧倾稳定性控制功能,但基于横向载荷转移率评价进行控制并不能充分发挥其技术优势。为提升该类车型恶劣工况下的防侧翻控制能力,针对当前侧翻评价指标...