论文摘要
为了研究前缘下垂远场噪声特性,在北京航空航天大学D5风洞内开展前缘下垂增升构型远场噪声特性试验研究,并利用计算流体力学的方法补充提供增升构型附近流场信息。增升构型模型为前缘下垂搭配后缘襟翼,为了消除襟翼噪声干扰,后缘襟翼收起。研究表明,前缘下垂增升构型远场噪声频谱以宽频噪声为主。随着来流速度的增加,宽频幅值逐渐增加。其中,低频(200～400Hz)宽频噪声幅值经过马赫数5次方归一化后吻合良好。随着迎角的增加,中高频宽频幅值变化不大,但是,低频宽频噪声幅值变化明显,先降低再增加。通过分析在不同迎角下,有效迎风面积、压力面DSM Dyneema布变形以及两者共同对远场噪声幅值的影响,发现远场低频宽频噪声幅值变化规律与模型附近流场变化有关。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 陆维爽,刘沛清,郭昊
关键词: 前缘下垂,高升力,气动噪声,航空声学,宽频噪声
来源: 航空学报 2019年10期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑,基础科学
专业: 力学,航空航天科学与工程
单位: 北京航空航天大学航空气动声学工信部重点实验室,北京航空航天大学流体力学教育部重点实验室,北京航空航天大学航空科学与工程学院
基金: 国家自然科学基金(11502012,11850410440,11772033)~~
分类号: V211.41;V224.5
页码: 126-135
总页数: 10
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