导读:本文包含了纠偏曲线论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:曲线,盾构,隧道,半径,横向,姿态,匝道。
纠偏曲线论文文献综述
刘成,管会生,谢友慧,宋颖鹏[1]（2019）在《盾构掘进姿态和纠偏曲线研究》一文中研究指出盾构掘进过程中出现的姿态问题会影响整条隧道的质量。文章首先对盾构姿态参数和隧道设计轴线进行阐述,将设计轴线分为水平和竖直线形来研究;基于盾构盾尾间隙、铰接装置、推进油缸行程差对最小纠偏曲线半径影响的分析,得到最小纠偏曲线半径的取值范围;基于温克尔地基模型,推导出纠偏力矩与最小纠偏曲线半径的关系式;在现有纠偏曲线理论研究的基础上,提出优化后的水平线形纠偏曲线模型。通过对工程实例进行仿真模拟,获得的纠偏曲线满足要求,由纠偏曲线曲率半径变化而获得的纠偏力矩变化曲线符合在实际纠偏过程中的油缸推力变化规律。(本文来源于《现代隧道技术》期刊2019年04期）
陈亚军,吕涛,龙彪[2]（2019）在《富水砂卵石地层小半径曲线盾构纠偏技术研究》一文中研究指出在电力盾构隧道施工领域,盾构纠偏已成为施工过程中的质量控制难点。这是由于电力隧道的特殊性,小半径曲线、S形曲线频繁存在。因此,在实际盾构施工掘进中,盾构机极易偏离设计轴线。文章结合长沙市万家丽路220 kV电力隧道项目的 150 m小半径曲线路径和富水砂卵石地层掘进工程实例,对富水砂卵石地层小半径曲线路径盾构纠偏施工技术进行了分析。(本文来源于《企业技术开发》期刊2019年06期）
林南昌[3]（2018）在《曲线梁桥横向偏位机理及纠偏研究》一文中研究指出曲线梁桥在弯扭耦合作用下会产生残余位移,在车辆荷载作用下其残余位移逐渐增大,最终导致桥梁结构产生较大的偏位。文章基于曲线梁桥特殊受力特性,对桥梁结构的横向偏位机理及由其导致的桥梁病害进行了深入的分析。最终提出从设计上进行优化以预防桥梁横向偏位和对已经偏位的桥梁进行相应的纠偏措施。(本文来源于《安徽建筑》期刊2018年06期）
徐原文,傅鹤林,黄静[4]（2018）在《电力隧道工程盾构纠偏及曲线施工方案》一文中研究指出万家丽路电力隧道采用盾构掘进,最小转弯半径为150 m,且转弯地段富水砂卵石层。由于经验和对地层认识不足,转弯掘进过程中出现小量偏移。为了确保隧道线形按照设计标准,文章在分析偏移差发生原因的基础上,提出了纠偏措施,可为施工提供技术参考。(本文来源于《企业技术开发》期刊2018年09期）
李攀[5]（2018）在《S型曲线桥梁纵横向爬移机理分析及纠偏设计》一文中研究指出针对某S型曲线桥梁纵横向出现较大爬移及支座剪切破坏的情况,通过有限元计算分析并对照实际情况,分析其产生的机理。纠偏设计同时采用PLC同步顶升和纵横向纠偏顶推复位两种技术措施,叁个维度纠偏须在一个维度实施顶升(顶推)时对另外两个维度的自由度进行限制。通过增加水平方向的钢结构、混凝土结构牛腿,使其即为提供水平反力的支撑点又为纠偏限位装置。(本文来源于《城市道桥与防洪》期刊2018年07期）
王桂军,俞源伟[6]（2018）在《曲线梁桥纠偏复位施工在杭甬高速的应用》一文中研究指出针对杭甬高速宁波段大朱家跨线桥出现的非传统桥梁病害,按照病害类型及实际现状,采用小半径曲线梁桥纠偏复位施工措施治理通车状态下的桥梁。着重介绍了该方法的施工原理和施工工艺,加固后的桥梁结构运行良好,未出现明显病害,事实证明纠偏复位施工在治理高速公路小半径曲线桥梁上有着显着的效果。(本文来源于《浙江交通职业技术学院学报》期刊2018年Z1期）
李德君,王辰杰[7]（2018）在《独柱墩曲线梁桥梁体偏位与复位纠偏处置研究》一文中研究指出曲线梁桥受平面曲率的影响产生弯扭耦合效应,其内力、变形较为复杂,在工程实际中容易出现梁体偏位等病害。引起梁体偏位的影响因素并不单一,往往是由多种因素的综合影响。本文应用有限元方法对某曲线梁桥进行计算,分析、比较造成梁体偏位各因素的影响程度。并针对该桥病害提出合理的纠偏处置措施,进行纠偏加固施工。纠偏实施过程中,采用液压千斤顶同步顶推技术,准确高效地实现梁体纠偏复位。(本文来源于《公路交通科技(应用技术版)》期刊2018年06期）
姜山,康孝先,胡江[8]（2018）在《市政曲线连续梁桥震后顶升纠偏关键技术分析与施工》一文中研究指出四川汶川"5.12"大地震造成绵阳市叁汇高架桥梁发生不同程度的损伤,其中梁体的纠偏是该桥维修加固的关键问题。本文对曲线桥梁顶升纠偏复位技术进行了总结,并以绵阳市叁汇高架桥为工程背景,结合现场空心板梁自身结构特点及梁下空间,介绍了该工程进行顶升纠偏及支座更换的施工技术,其中重点介绍了顶升纠偏的施工系统、施工流程及技术要点。实践表明其施工设计合理、安全可靠、经济便捷,达到了预期的工程效果,对同类工程具有可借鉴及推广性。(本文来源于《中国公路学会养护与管理分会第八届学术年会论文集》期刊2018-01-18）
何寨兵,耶律根迪[9]（2017）在《盾构机在小半径曲线段隧道掘进姿态纠偏施工技术》一文中研究指出成都地铁4号线二期东叁环站至蜀王大道站区间隧道在盾构掘进至小半径曲线段时,由于盾构机导向系统、设备自身问题以及地层原因,盾构机姿态及管片姿态偏差达100mm以上,对此,通过调整管片选型、油缸推进力及行程、注浆压力及配比、增加垫块、铰接油缸行程等一系列措施,将盾构机姿态及管片姿态调整到设计允许范围,达到了预期效果。(本文来源于《云南水力发电》期刊2017年06期）
王姣[10]（2017）在《曲线开始纠偏 “债熊”难言结束》一文中研究指出继上周出现诡异的“M”形国债收益率曲线后，本周长、短期限国债走势出现分化，国债期货5年期品种表现亦明显强于10年期品种。究其原因，近期资金面宽松，迭加做陡曲线增多，是导致长短端利率走势分化的主要因素。近期经济增长回稳、监管协调加强的背景，迭加流(本文来源于《中国证券报》期刊2017-05-25）
纠偏曲线论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
在电力盾构隧道施工领域,盾构纠偏已成为施工过程中的质量控制难点。这是由于电力隧道的特殊性,小半径曲线、S形曲线频繁存在。因此,在实际盾构施工掘进中,盾构机极易偏离设计轴线。文章结合长沙市万家丽路220 kV电力隧道项目的 150 m小半径曲线路径和富水砂卵石地层掘进工程实例,对富水砂卵石地层小半径曲线路径盾构纠偏施工技术进行了分析。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
纠偏曲线论文参考文献
[1].刘成,管会生,谢友慧,宋颖鹏.盾构掘进姿态和纠偏曲线研究[J].现代隧道技术.2019
[2].陈亚军,吕涛,龙彪.富水砂卵石地层小半径曲线盾构纠偏技术研究[J].企业技术开发.2019
[3].林南昌.曲线梁桥横向偏位机理及纠偏研究[J].安徽建筑.2018
[4].徐原文,傅鹤林,黄静.电力隧道工程盾构纠偏及曲线施工方案[J].企业技术开发.2018
[5].李攀.S型曲线桥梁纵横向爬移机理分析及纠偏设计[J].城市道桥与防洪.2018
[6].王桂军,俞源伟.曲线梁桥纠偏复位施工在杭甬高速的应用[J].浙江交通职业技术学院学报.2018
[7].李德君,王辰杰.独柱墩曲线梁桥梁体偏位与复位纠偏处置研究[J].公路交通科技(应用技术版).2018
[8].姜山,康孝先,胡江.市政曲线连续梁桥震后顶升纠偏关键技术分析与施工[C].中国公路学会养护与管理分会第八届学术年会论文集.2018
[9].何寨兵,耶律根迪.盾构机在小半径曲线段隧道掘进姿态纠偏施工技术[J].云南水力发电.2017
[10].王姣.曲线开始纠偏“债熊”难言结束[N].中国证券报.2017
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