• 基于LSSVM的混合动力汽车车内声品质烦躁度预测

    基于LSSVM的混合动力汽车车内声品质烦躁度预测

    论文摘要以某款混合动力汽车为研究对象,针对其非稳态工况下的车内噪声声品质进行研究。对采集到的噪声信号烦躁度指标进行主客观评价试验,得到非稳态工况下车内噪声的声品质特性。使用主成...
  • 基于误差预测的风速集成学习模型

    基于误差预测的风速集成学习模型

    论文摘要受风能随机性和预测模型的影响,风速预测时不可避免地会出现误差,通过挖掘误差特性可探索新的风速预测模型,提高预测精度。提出一种基于误差预测的风速集成学习模型。该模型首先采...
  • 基于等距映射和最小二乘支持向量机的转盘轴承故障识别方法

    基于等距映射和最小二乘支持向量机的转盘轴承故障识别方法

    论文摘要针对转盘轴承振动信号微弱,具有非线性、非平稳性的特点,提出将等距映射与最小二乘支持向量机相结合的故障诊断方法。首先,提取转盘轴承振动信号多分形特征并进行特征重构;然后,...
  • 基于双预测模型的多联机能耗数据异常诊断策略

    基于双预测模型的多联机能耗数据异常诊断策略

    论文摘要异常值的存在将对能耗预测结果带来很大影响。本文提出了一种基于双模型对比的分析策略来剔除异常值。在制冷剂充注量为95.75%实验工况下采集多联机组运行数据,并进行数据预处...
  • 隧道围岩变形的组合预测研究

    隧道围岩变形的组合预测研究

    论文摘要为了提高在隧道的施工过程中对围岩变形预测的精度,以实测典型断面围岩变形为研究对象,探讨了多项式模型、BP神经网络模型和最小二乘支持向量机模型的特点和适用性,其中最小二乘...
  • 基于Hermite组合核EMD-WT-LSSVM的非平稳非高斯风压预测

    基于Hermite组合核EMD-WT-LSSVM的非平稳非高斯风压预测

    论文摘要运用经验模态分解(EMD)将某大跨度膜结构测点非平稳风压分解为一系列相对平稳的固有模态函数和一个剩余分量.为消除实测风压中噪声对固有模态函数的影响,使用小波变换对每个固...
  • 时延系统中T-LSSVR动态软测量建模方法研究

    时延系统中T-LSSVR动态软测量建模方法研究

    论文摘要针对工业过程中由于系统存在延时导致软测量模型难以建立、模型精度偏低等问题,提出将系统延时(T)与最小二乘支持向量回归机(LSSVR)相结合,构建一种基于T-LSSVR的...
  • 通过标气校验和支持向量机提高光谱保真度的应用

    通过标气校验和支持向量机提高光谱保真度的应用

    论文摘要鉴于光谱分析仪在使用过程中会发生谱图微缓形变,造成光谱保真度下降,本文提出一种结合标气定期校验和最小二乘支持向量机(LS-SVM)的方法。在校验时,比较相同标准气体的当...
  • 取水监测数据的奇异值识别与修正策略

    取水监测数据的奇异值识别与修正策略

    论文摘要提高水资源监测数据的真实性与完备性是国家水资源监控能力建设的重要内容.本文基于当前国家水资源监控数据的实际统计状况,提出采用小波变换模极大值的方法实现对取用水监测数据的...
  • 基于气温累积效应和灰色关联度的短期负荷预测研究

    基于气温累积效应和灰色关联度的短期负荷预测研究

    论文摘要气象因素是短期负荷预测重要的影响因素。为提高预测精度,研究了一种基于气温累积效应和灰色关联度的支持向量机拓展算法——最小二乘支持向量机(leastsquaressupp...
  • 基于LPP-LSSVM的微电网超短期负荷预测算法

    基于LPP-LSSVM的微电网超短期负荷预测算法

    论文摘要为了解决负荷数据非高斯、高维度影响预测模型精度的问题,提出一种基于局部保持投影-最小二乘支持向量机(LPP-LSSVM)的微电网超短期负荷预测算法。在这一算法中,根据负...
  • 基于S变换的高速列车小幅蛇行识别方法

    基于S变换的高速列车小幅蛇行识别方法

    论文摘要针对现有的高速列车监测方法没有考虑高速列车振动信号的非平稳特性,从而使得列车出现蛇形失稳现象的问题,提出一种采用S变换的方法对高速列车转向架信号进行处理,进而提取高速列...
  • 基于IMF能量矩和Bayes-LSSVM的滚动轴承诊断

    基于IMF能量矩和Bayes-LSSVM的滚动轴承诊断

    论文摘要针对传统方法对滚动轴承故障特征提取效果尚有局限和最小二乘支持向量机分类器的参数不易确定,从而降低了故障诊断的准确性的问题,提出基于本征模函数能量矩和贝叶斯框架下的最小二...
  • 一次风量软测量方法研究

    一次风量软测量方法研究

    论文摘要一次风量的准确、实时预测对于火电厂的生产运行起着至关重要的作用,但由于现场环境和测量仪表等多方面限制,不易实现这一目标。针对一次风量的实时预测问题,采用灰色预测、BP人...
  • 基于混合变分模态分解模型的短期风速预测

    基于混合变分模态分解模型的短期风速预测

    论文摘要针对风速时间序列不稳定导致其难以准确预测的问题,提出一种基于最优变分模态分解(OVMD)和蝙蝠算法(BA)优化最小二乘支持向量机(LSSVM)的短期风速预测模型。采用O...
  • 基于遗传算法优化支持向量机的汽车销量预测

    基于遗传算法优化支持向量机的汽车销量预测

    论文摘要采用LS-SVM对汽车销量进行回归预测,综合分析汽车销量、投诉率、淡季旺季等影响因素,并采用双线性网格搜索法和遗传算法优化核函数,通过粗选和精选,确定LS-SVM预测模...
  • 混沌优化PSO-LSSVM算法的短期负荷预测

    混沌优化PSO-LSSVM算法的短期负荷预测

    论文摘要高渗透率随机性、间歇性分布式电源的大量接入,给传统配电系统的安全、经济和可靠运行带来了一系列的问题,使得传统的负荷预测方法已不再适用.针对这一问题,提出了利用混沌优化粒...
  • 基于双参数最小二乘支持向量机(TPA-LSSVM)的风电时间序列预测模型的优化研究

    基于双参数最小二乘支持向量机(TPA-LSSVM)的风电时间序列预测模型的优化研究

    论文摘要风电时间序列预测模型的优劣直接影响风功率的应用价值,最小二乘支持向量机(leastsquaressupportvectormachine,LSSVM)在处理风电预测问题...
  • 基于变量相关性自适应即时学习算法的火电厂SCR脱硝系统建模

    基于变量相关性自适应即时学习算法的火电厂SCR脱硝系统建模

    论文摘要针对选择性催化还原(SCR)脱硝系统工作过程中存在非线性、多变量和时变性等问题,将变量相关性引入即时学习算法,同时引入局部模型自适应更新策略,建立了基于变量相关性自适应...
  • 基于EEMD-GWO-LSSVM的公共交通短期客流预测

    基于EEMD-GWO-LSSVM的公共交通短期客流预测

    论文摘要为了提高大型公共交通短期客流预测精度,提出了一种在利用集成经验模态分解原始数据的条件下,采用灰狼优化算法优化最小二乘支持向量机(EEMD-GWO-LSSVM)的算法,利...