• 车辐式索桁架长度误差敏感性试验及可靠性评估

    车辐式索桁架长度误差敏感性试验及可靠性评估

    论文摘要构件长度误差是造成索桁架结构初始形态和预张力偏差的最主要因素,控制长度误差效应是施工张拉设计的关键问题.因此以设计的跨度为6m的车辐式索桁架结构为对象,进行了车辐式索桁...