![安全容量限制下人群分类对应急疏散影响研究]()
论文摘要为了在疏散路段与交叉路口安全容量限制下研究人群分类对应急疏散计划的影响,首先,根据待疏散人员的年龄、性别、健康状况、知识结构和对疏散信息的掌握程度进行人群分类,为不同类...
![公路隧道火灾发生位置与人群疏散通道仿真研究]()
论文摘要利用EXODUS建立隧道的仿真场景,确定疏散人群仿真参数,并将出口工效OPS作为评价疏散效率的指标,分析不同火灾发生位置对疏散时间的影响。采用K-means算法分别对火...
![港口客运站人员应急疏散仿真]()
论文摘要为评估港口客运站人员应急疏散能力,根据港口客运站火灾特点和人员疏散影响因素,提出基于AnyLogic和Pathfinder的港口客运站人员疏散能力评估方法,分别建立基于...
![基于Pathfinder的化工企业人员应急疏散模拟]()
论文摘要以西南地区某化工企业发生液氨泄漏事故为典型案例情景,通过高斯烟羽扩散模型预测事故发生后果,划分出三个主要影响区域,包括高危区、中危区和低危区。利用Pathfinder仿...
![城市轨道交通车站应急疏散方案决策研究]()
论文摘要城市轨道交通应急疏散方案决策是1个多准则决策问题,传统方法难以将决策者的偏好与风险倾向纳入考虑,因此引入累积前景理论与集对分析,得到1种结合累积前景理论与集对分析的决策...
![基于VISSIM仿真平台的高架BRT应急疏散研究]()
论文摘要为提高紧急事故下高架BRT车站疏散效率,在已有应急疏散与仿真模型研究的基础上,考虑行人处于高架环境时的恐慌与恐高因素,对社会力模型进行优化,以期更真实地模拟紧急事故情景...
![基于舆情传播理论的应急疏散需求演化特性研究]()
论文摘要为更准确的刻画应急疏散需求演化规律、揭示演化特性,进一步准确预测应急疏散交通需求、为制定应急疏散策略提供量化支撑。分析影响疏散需求演化的因素,构建了基于舆情传播理论的应...
![基于GIS的路网应急疏散脆弱性研究]()
论文摘要针对交通路网对城市应急疏散过程的影响,使用空间分析技术对路网的脆弱性与应急疏散模型进行研究。使用最小费用最大流(minimalcostmaximalflow,MCMF)...
![城镇油气管道事故应急疏散决策优化]()
论文摘要为实现油气管道事故中城镇大规模应急疏散的智慧决策,构建基于改进的自适应蚁群算法的应急疏散路径优化模型,开发基于油气管道典型事故后果分析的城镇大规模应急疏散决策优化系统平...
