![Fe-12Mn-7Al-0.6C-（V）轻质钢力学行为]()
论文摘要为减轻汽车用钢的质量,实现汽车轻量化设计,研究了冷轧Fe-12Mn-7Al-0.6C-（V）轻质钢在不同温度下退火的组织和力学行为。结果表明,随着退火温度的升高,奥氏体...
![高韧性植物纤维增强水泥基材料单轴拉伸试验研究]()
论文摘要从绿色经济角度出发,以获得较高韧性为目的,采用短切内掺及长纤维分层平铺两种制备工艺,通过单轴拉伸试验获得四种植物纤维增强水泥基材料的拉伸特性,并对材料成本进行分析。试验...
![高锰Hadfield钢单向拉伸变形及断裂行为研究]()
论文摘要本研究测试了高锰Hadfield钢室温下在大应变速率(分别为6×10-3s-1、6×10-4s-1、3×10-5s-1和6×10-6s-1)范围内的单向拉伸变形的力学响...
![Mn含量对车梁用高锰奥氏体TWIP钢拉伸变形行为的影响]()
论文摘要以两种Mn含量（质量分数为10.5%和18.5%）的车梁用高锰奥氏体TWIP钢作为研究对象,通过室温拉伸实验、TEM、SEM等测试手段,分析其力学特性、组织孪生特征与加...
![MBT垃圾的三轴试验结果]()
论文摘要采集杭州天子岭垃圾填埋场的MBT垃圾,在环境土工实验室进行了成分分析、试样制备、三轴快剪、固结快剪和慢剪试验,对MBT垃圾的剪切强度特性进行了系统地研究。结果表明:①M...
![预应变对含焊缝区X80管线钢应变响应特征及拉伸性能的影响]()
论文摘要高通量天然气管道在使用过程中由于增压将引发局部变形,对管道材料的服役安全性会产生不利的影响。目前对于预变形引发硬化现象的研究主要集中在母材区域或焊缝区域,而对于含焊缝区...
