• 基于相平面法的车辆直接横摆力矩控制研究

    基于相平面法的车辆直接横摆力矩控制研究

    论文摘要文章采用相平面法对包含非线性轮胎特征的车辆模型进行操纵稳定性研究。通过对车辆的状态变量构成的质心侧偏角-横摆角速度和质心侧偏角-质心侧偏角速度2种相平面进行分析,划分了...