• 基于互联互通的现代有轨电车网络规划与运营模式研究

    基于互联互通的现代有轨电车网络规划与运营模式研究

    论文摘要通过国内外现代有轨电车的发展案例分析,对现代有轨电车在城市交通中可承担的需求进行分类,并基于互联互通策略,对于现代有轨电车网络规划必要性与关键点进行分析,重点探讨互联互...
  • 基于综合潮流的电热耦合系统分布式能源规划

    基于综合潮流的电热耦合系统分布式能源规划

    论文摘要针对电网-热网耦合的综合能源系统,研究了系统的潮流计算模型,包含电力系统模型、热力系统模型以及电热耦合设备模型,提出基于牛顿-拉夫逊法的综合能源系统潮流求解方法。基于综...
  • 电力无线专网网络规划方法研究及平台设计

    电力无线专网网络规划方法研究及平台设计

    论文摘要随着电力无线专网试点建设的开展,为实现网络的覆盖、容量、质量等目标,有必要针对电力业务特性研究其网络规划方法与工具。文章介绍了一种电力无线专网网络规划方法,尤其提出了基...
  • 面向远海岛礁群的双向物流网络规划

    面向远海岛礁群的双向物流网络规划

    论文摘要针对若干远海岛礁群系统封闭性的分布特点,将中心岛礁选址、各岛礁建设泊位数量和规模、仓库储存量、运输船型和数量以及航线设置、班期组织等作为规划内容,以整个运输网络系统总成...
  • 5G无线网建网初期规划的探讨

    5G无线网建网初期规划的探讨

    论文摘要新兴移动互联业务的发展,对网络提出更高的要求,5G网络具备增强移动宽带(EnhancedMobileBroadband,eMBB)、大规模机器通信(MassiveMac...
  • 基于循环经济理论的逆向物流网络规划研究

    基于循环经济理论的逆向物流网络规划研究

    周陈亮[1]2010年在《基于循环经济理论的报废汽车逆向物流网络研究》文中研究表明随着我国汽车保有量的增加,报废汽车的数量也在快速增长。实现报废汽车的回收、加工处理对于我国汽车产业和循环经济的发展至关重要。目前,我国报废汽车的回收率较低,拆解企业层次不齐、经济效益普遍较差,其零部件的销售仅占销售额的...