• 变化海况下推力分配多模式自适应切换研究

    变化海况下推力分配多模式自适应切换研究

    论文摘要针对配置多个推进器的船舶处于变化海况的推力分配问题,为满足船舶的作业需求和提高系统的稳定性,设计了三种推力分配模式,建立了符合工程实际的切换机制,实现了多种分配模式的自...
  • 能量最优组合偏置推力分配算法

    能量最优组合偏置推力分配算法

    论文摘要针对海洋环境力较小、方向频繁地大角度变化,动力定位船舶控制系统要求推进器发出较小推力,甚至零推力的特殊工况,为实现控制力成功分配的目的,采用组合偏置的思想,考虑了组合偏...
  • 基于NSGA-Ⅱ的DP船舶推力分配方法研究

    基于NSGA-Ⅱ的DP船舶推力分配方法研究

    论文摘要针对动力定位(DP)船舶的推力分配问题,首先建立了关于推进器能耗、磨损以及推力误差的多目标优化目标函数,然后通过分析推力禁区、死区、饱和、推力变化率和方位角变化速率等约...