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  • 基于数据增强设计的学校空间布局评价方法研究——以成都市幼儿园、中小学布局规划为例

    基于数据增强设计的学校空间布局评价方法研究——以成都市幼儿园、中小学布局规划为例

    论文摘要文章以统计数据为基础,借助手机信令大数据对成都市五城区和高新区的各阶段适龄就学人口进行了空间分布上的研究,较为准确地预测了各片区未来的就学需求。在此基础上,提取现行控规...
  • 基于手机信令的路网交通运行监测关键技术研究

    基于手机信令的路网交通运行监测关键技术研究

    论文摘要为进一步深化实现路网运行感知体系构建与交通态势分析研判,研究面向省域高速路网营运管理信息化智能化需求,基于手机信令大数据搭建了涵盖主体架构、核心技术以及保障机制的路网运...
  • 基于手机信令的城市道路运行车速调查技术

    基于手机信令的城市道路运行车速调查技术

    论文摘要为解决传统运行车速调查方法缺乏实时性、全面性、便捷性等问题,本文基于手机信令数据来获取大规模城市道路的可靠运行车速。在分析手机信令在交通数据采集中优势的基础上,重点阐述...
  • 基于手机信令数据的区域通道出行特征研究

    基于手机信令数据的区域通道出行特征研究

    论文摘要针对传统OD调查耗时长、费用高、精度低等问题,提出利用手机信令数据建立用户特征提取模型,从用户不同出行状态触发附近基站产生的时空轨迹数据,判定用户状态与时空特征。研究区...
  • 面向城市交通规划的多源手机信令数据相关性研究

    面向城市交通规划的多源手机信令数据相关性研究

    论文摘要随着智能手机的普及,基于手机信令数据获取城市交通出行和人口活动信息成为了一种常用手段.但在实际应用中,绝大部分的信令数据分析都是基于单个运营商的数据.由于无法确定不同运...
  • 大数据视角下的武汉市人口格局探析

    大数据视角下的武汉市人口格局探析

    论文摘要新兴大数据反映了人、物、信息在空间上的流动和聚集,体现了社会经济要素的动态分布和相互关系。结合自然资源部下达的2018年国家地理国情监测项目"武汉市大数据城市...
  • 基于手机信令数据的游客识别与出行轨迹匹配方法

    基于手机信令数据的游客识别与出行轨迹匹配方法

    论文摘要为统计旅游交通的客运量,分析公路交通运输需求,优化运输组织,合理构建"快进慢游"综合交通旅游网络,研究提出基于手机信令数据的游客识别与出行轨迹匹配方...
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