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  • 人体姿态对人-结构耦合系统竖向动力特性影响试验研究

    人体姿态对人-结构耦合系统竖向动力特性影响试验研究

    论文摘要为明确静态人体与轻柔结构之间的竖向相互作用规律,以自主设计制作的简支人行桥模型(基频3.67Hz、净跨11.80m)为试验平台,测试了单人人体静立、下蹲与静坐三种姿态及...
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