![磷酸铁锂正极匀浆工艺研究]()
论文摘要以LiFePO4为活性材料,SP和CNT为导电剂,PVDF为粘结剂制作锂离子动力电池正极浆料,并制作成正极片。采用细度、极片剥离强度、电阻率、SEM等方法研究正极浆料的...
![锂离子动力电池生产物流系统仿真优化]()
论文摘要以某锂离子动力电池生产物流系统为例,对其生产物流系统进行分析,以产能最大化为优化目标并建立目标函数,利用PlantSimulation仿真平台,将生产物流系统映射为计算...
![三元锂离子动力电池挤压损伤容限的试验研究]()
论文摘要电动汽车发生碰撞后动力电池受到挤压变形时,存在热失控风险。为得到电池的挤压损伤容限,该文基于某镍钴锰（Li-NiCoMnO2,NCM）三元锂离子动力电池进行挤压试验。对...
![车用锂离子动力电池电化学模型修正方法]()
论文摘要针对锂离子动力电池伪二维（P2D）电化学模型在高倍率放电工况下精度降低的问题,提出基于平均电极模型的修正方法。分析锂离子动力电池电化学平均电极模型灵敏性参数-固相扩散系...
![三元锂离子动力电池过充行为特性实验研究]()
论文摘要本文中以电动车用额定容量为30A·h的三元软包LiNi0.6Co0.2Mn0.2O2（NCM622）锂离子动力电池单体为研究对象,研究其在不同充电倍率条件下的行为特性。...
![基于BP神经网络法研究锂电池荷电状态]()
论文摘要电动汽车锂离子动力电池荷电估算是电池管理系统的关键技术之一,电池荷电状态的精准计算对于电动汽车的续航里程估计有着重要意义。选取某车型三元锂离子动力电池组为研究对象,在指...
![MH-Ni电池正极性能的研究]()
王可[1]2001年在《MH-Ni电池若干关键性能的研究》文中认为金属氢化物/镍蓄电池（MH/Ni）因消除了镉污染、具有高能量密度、耐过充放和与镉镍电池可替换等优点而受到国内外化学电源领域的高度重视。本文针对MH-Ni电池1C充放电循环寿命较短的问题，分别考察了泡沫镍电极和贮氢合金电极的循环性能。检...
