• 非理想电网下并网逆变器复数控制器及其控制簇研究

    非理想电网下并网逆变器复数控制器及其控制簇研究

    论文摘要针对电网出现的频率偏移、不平衡及含有低次谐波等问题,提出一种基于αβ静止坐标系可消除交流稳态误差的通用型复数控制器,此通用型复数控制器可等效变换成正序准PCI(QPCI...
  • 非线性动力系统的分岔控制研究

    非线性动力系统的分岔控制研究

    蔡萍[1]2015年在《几类非线性动力系统的Hopf分岔研究》文中研究说明Hopf分岔是一类重要的动态分岔,Hopf分岔控制作为一个前沿研究课题,极具挑战性。本文研究几类非线性动力系统的Hopf分岔以及相关分析和控制问题,进而丰富和完善分岔的理论结果。讨论系统平衡点的动力学行为,给出系统产生Hopf...
  • 基于H_∞控制理论的磁悬浮系统控制研究

    基于H_∞控制理论的磁悬浮系统控制研究

    李丹丹[1]2012年在《磁悬浮系统的鲁棒控制算法研究》文中研究表明电磁悬浮技术是一项高新的机电一体化技术,本身就是针对高速、精密化的目标进行研究,因而具有无摩擦、无磨损、寿命长、功耗低和噪声小等特点。磁悬浮控制系统是一类典型的非线性开环不稳定系统,磁悬浮系统在运行过程中会出现模型摄动和各种外界干扰...
  • 基于滑模控制和H_∞控制理论的结构振动控制研究

    基于滑模控制和H_∞控制理论的结构振动控制研究

    康小方[1]2016年在《基于分散控制的建筑结构振动控制理论与计算方法研究》文中认为近几十年来,随着社会经济的发展,土木建筑物形式正朝着越来越多的大跨高耸的体型发展。房屋建筑结构在土木结构领域占有较大的比重。我国地壳运动活跃,地震灾害非常频繁。而高层建筑结构体型较大、人员财产密集,其震害会比一般的建...
  • 基于预测反馈控制的网络拥塞控制算法研究

    基于预测反馈控制的网络拥塞控制算法研究

    杨歆豪[1]2010年在《基于控制理论的网络拥塞控制中的若干算法研究》文中进行了进一步梳理由于网络资源和网络流量分布的不均衡,拥塞的发生是Internet网络的固有属性。随着网络规模的快速增长和各种应用的不断产生,网络拥塞问题日益加剧,成为了影响网络性能的主要因素,所以对网络拥塞控制算法的研究也成为...