![混合动力汽车驱动系统方案设计]()
论文摘要混合动力汽车的驱动系统比较复杂,难以建立准确的数学模型从而会影响汽车的性能。以某并联混合动力客车为研究对象,进行混合动力驱动系统配置、混合动力驱动系统部件选型和参数设计...
![住宅建筑新风控制策略的探讨]()
论文摘要大中城市的空气环境污染已成为社会焦点问题之一,促使新风产业近些年得以快速发展。有研究显示,我国住宅新风和空气净化产品普及率较低,且在应用过程中存在产品运行策略和住户使用...
![CO2浓度和气候变暖对昆虫的影响]()
论文摘要气候变化是当今人类社会面临的严峻挑战,主要表现为大气温度和CO2浓度增加的变化趋势.昆虫对气候变化响应是全球变化生物学研究的核心科学问题之一,其内容主要涉及昆虫对气候变...
![汽车电子节气门控制策略及发展分析]()
论文摘要电子节气门是汽车发动机运行的核心部件,其工作性能的好坏直接影响车辆的性能,随着汽车智能化控制系统的逐步实现,对电子节气门的工作提出了更高的要求。文章简要介绍了节气门定位...
![国华永发风电场风电机组控制策略优化及变频器升级应用]()
论文摘要在对国华永发风电场调研的基础上,针对1.5MW风电机组存在的问题,进行基于最佳叶尖速比跟踪的精细化控制模型算法的控制策略优化,包括转速及扭矩优化策略、叶片桨矩角动态控制...
![计及充电可靠性的电动汽车有序充放电控制策略优化与分析]()
论文摘要EV能否可靠充电对车主的日常出行及使用满意度有较大影响,针对当前电动汽车（EV）有序充放电策略未考虑EV充电可靠性的问题,重点研究计及充电可靠性的EV有序充放电控制策略...
![电动汽车智能充电系统控制策略研究]()
论文摘要随着电动汽车的逐渐普及,电动汽车充电桩的大规模接入会对电网的运行规划产生重大影响。提出了一种以预约为前提条件,面向用户端的电动汽车智能充电控制策略。根据充电桩实时运行状...
![纯电动客车复合储能系统功率分配控制策略研究]()
论文摘要针对复合储能系统中电池承担功率过高的问题,分别制定了逻辑门限控制和模糊控制两种功率分配控制策略。对锂电池单体进行不同倍率充放电和自放电实验,对超级电容进行恒流充放电和恒...
![基于模糊逻辑控制的燃料电池汽车能量管理控制策略研究]()
论文摘要针对燃料电池汽车频繁过度放电导致其使用寿命缩短、需求模组功率过高急剧增加经济成本的问题,以燃料电池汽车结合动力电池模组的方式,提出了基于微小变量模糊逻辑控制的燃料电池补...
![直驱永磁风力发电系统建模与仿真方法研究]()
论文摘要针对我国风机装机保持的快速增长形势,研究、分析了基于PSCAD/EMTDC的直驱永磁风力发电系统建模与仿真。基于电机原理和控制理论,对直驱永磁风机系统模块化建模;建立了...
![探讨提高建筑工程管理与施工质量控制的有效策略]()
论文摘要随着我国经济的飞速发展,建筑行业作为我国经济发展中的重要经济产业,其自身也在为扩大行业规模,获取更高的经济效益而不断地进行着自我升级与完善。优质的工程施工质量是建筑行业...
![NEDC工况的发电机车型节油控制及改造]()
论文摘要通过对NEDC工况的系统的智能发电机控制逻辑进行研究,调整不同工况下的智能发电机的标定参数,并进行相关的对比试验。结果表明,智能发电机比普通发电机,前者在不降低整车电气...
