![C60高性能混凝土在杭州火车站项目中的应用]()
一、C60高性能混凝土在杭州铁路客站工程中的应用（论文文献综述）李莉[1]（2021）在《HPC在路面结构中的耐久性分析》文中研究表明随着车辆数量剧增,尤其是货运车辆的行车频率...
![影响混凝土收缩徐变基本及特殊因素分析]()
论文摘要文章主要阐述了混凝土收缩徐变的机理,通过对混凝土收缩徐变现有研究现状的分析结合工程实际,找出影响混凝土收缩徐变的基本因素,同时论述了影响混凝土徐变的特殊因素,并针对影响...
![玄武岩纤维筋网对混凝土早期收缩抑制效应研究]()
论文摘要玄武岩纤维筋(BFRP)是一种新型工程材料,在道路等混凝土工程方面逐步得到应用。采用玄武岩纤维筋代替钢筋是研究工作新方向。本文研究了玄武岩筋及网片对砂浆、混凝土早期收缩...
![基于毛细孔张力理论的高强再生骨料混凝土收缩性能及预测方法研究]()
论文摘要基于毛细孔张力理论,对高强再生骨料混凝土的收缩性能及预测方法开展了研究工作。首先通过试验测试了不同母料强度、不同天然骨料取代率下的混凝土试件的力学性能、收缩以及孔隙特征...
![早期混凝土自收缩实验研究]()
论文摘要混凝土收缩应变通常与干燥或水泥水化引起的水分损失量成比例。从混凝土浇筑开始,实验测量了正常和高强度混凝土早期样品的内部相对湿度和自收缩的发展。实验结果表明,混凝土内部相...
![高性能混凝土及其抗裂性能的研究]()
马少军[1]2004年在《高性能混凝土及其抗裂性能的研究》文中进行了进一步梳理裂缝是混凝土材料普遍存在的问题,也是影响混凝土结构长期耐久性的主要原因之一。和抗渗、抗冻、抗冲磨等耐久性指标不同,裂缝是难以量化的指标。由于裂缝产生的原因复杂,对其进行分析计算、采取适当的预防和控制措施也成为长期以来困扰工...
![大体积混凝土裂缝控制与应用研究]()
米永刚[1]2008年在《大体积混凝土配比优化设计及裂缝控制技术研究》文中提出大体积混凝土裂缝是困扰建筑业多年的质量通病,如裂缝较多、较深,将直接影响结构安全。这些大体积混凝土...
