感应信号控制论文

基于乘客延误的公交优先信号交叉口优化模型
论文摘要以公交优先为导向,针对城市单点信号控制交叉口,建立了一种新的模型:以交叉口乘客延误最小为优化目标求解周期时长,根据各相位乘客流量比和饱和度确定各相位绿信比,将两者结合建...