• 基于伴随理论的大型客机气动优化设计研究进展

    基于伴随理论的大型客机气动优化设计研究进展

    论文摘要大型民用客机的气动设计具有巡航马赫数高、部件间流动干扰复杂、外形精细化修形难度大等特点,完全依靠人工试凑法进行气动设计工作量巨大。基于高可信度数值模拟的优化设计技术可以...