![循环球式电动助力转向系统回正控制建模及仿真分析]()
论文摘要针对汽车低速行驶时转向回正不足而高速行驶时回正超调震荡的问题,在分析了循环球式电动助力转向系统的数学模型、线性二自由度汽车模型及回正模型的基础上,设计了基于粒子群算法的...
![纯电动汽车电动助力转向模糊控制策略研究]()
论文摘要助力电机和减速装置是纯电动汽车电动助力转向系统(EPS)的核心部件,由于机构本身的惯量以及摩擦阻尼等因素影响EPS系统的转向性能,针对EPS系统响应慢、回正控制不灵敏的...
![电动助力转向系统在商用车上的应用研究]()
论文摘要文章对电动助力转向系统的工作原理、优越性及其应用现状进行了简要说明,对比乘用车对商用车的结构和工况特点进行了分析,并从关键零部件选型、助力特性设计等方面对电动助力转向系...
![汽车智能化电动助力转向系统控制策略]()
论文摘要转向系统作为汽车的核心部件,其在汽车智能化发展中起着重要的作用。但是传统的转向系统已经无法满足智能化要求,电动助力转向系统的引入势在必行。通过车速、轮速、转速等外部信号...
![汽车电动助力转向系统（EPS）的研究]()
田正新[1]2012年在《汽车电动助力转向控制策略的研究及联合仿真分析》文中认为作为汽车的关键部件，转向系统的性能好坏将直接影响到汽车操纵稳定性、行驶安全性以及驾驶舒适性。电动助力转向系统(EPS)是近年来发展起来的一种新型动力转向系统,以其节能、环保、结构简单、可移植性好、助力实时可变、转向路感清...
