导读:本文包含了再入走廊论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:再入,走廊,航天器,升力,飞行器,轨迹,格林。
再入走廊论文文献综述
杜昕,李海阳,沈红新[1]（2014）在《考虑多种约束的探月飞船跳跃式再入走廊优化设计》一文中研究指出探月飞船升阻比较低,再入时为达到长的飞行纵程,必须采用跳跃式再入方式。考虑多种约束条件,对跳跃式再入走廊进行了优化设计。首先,对路径约束进行分析,根据跳跃式再入轨迹的动力学特性对轨迹进行分段,推导了关键段中路径约束间的解析关系式,并在此基础上对优化问题进行了简化;其次,对滚转角速度约束进行分析,通过选择合理的离散点个数来保证角速度约束的满足;最后,为保证结果的高精度与全局最优性,采用两层优化策略进行求解,先利用高斯伪谱法得到控制变量初值,再将初值代入直接打靶法中计算得到最终结果。仿真结果表明:路径约束分析结果与优化结果保持一致,可在一定程度上简化优化问题;对滚转角速度约束的处理简单有效;两层优化策略能使问题快速收敛到满足约束的高精度解。(本文来源于《载人航天》期刊2014年05期）
侯砚泽,左光,王平,向开恒,果琳丽[2]（2014）在《载人深空探测进入/再入走廊设计方法研究》一文中研究指出载人航天器的进入/再入走廊刻画了进入地外天体或再入返回地球时允许的进入/再入角范围。载人深空探测进入/再入过程中,载人航天器必须满足进入/再入走廊约束,以避免经历过大的过载、热流和总加热量等力/热环境,威胁进入/再入飞行安全。文章研究载人深空探测进入/再入走廊的设计方法,通过融合载人航天器进入/再入预测校正制导,验证进入/再入走廊的可行性,并采用基于安全系数的偏差因素影响分析方法,获取进入/再入走廊的设计裕度。最后,以载人月地再入返回为例,具体阐明了再入走廊的设计方法,并通过数学仿真验证了设计方法的有效性。研究结果将为载人深空探测进入/再入走廊设计以及进入/再入返回总体设计提供技术参考。(本文来源于《航天返回与遥感》期刊2014年03期）
魏锟亮,刘磊,王永骥,常松涛[3]（2013）在《一种基于跳跃轨迹的可重复使用飞行器再入走廊预测方法》一文中研究指出本文依据升力式飞行器的动力学特性,提出了一种以飞行器再入走廊下边界为基准,通过轨迹跳跃快速计算走廊上边界的方法。文章结合具体的运动学方程和仿真实验分析了该方法的可靠性和最优性。实验结果还表明,传统的准平衡滑翔条件估计的再入走廊具有一定保守性,本文的方法计算的再入走廊更能反映飞行器的机动能力。而且,比起一般的用解决最优化问题的方法计算走廊的直接法和间接法,本文提出的方法具有计算量小,计算时间短,收敛性强等优点,从而有更强的工程实用性。(本文来源于《第叁十二届中国控制会议论文集（D卷）》期刊2013-07-26）
魏锟亮,刘磊,王永骥,常松涛[4]（2013）在《基于粒子群算法的再入式飞行器再入走廊计算方法研究》一文中研究指出提出一种利用粒子群算法计算再入式飞行器走廊的方法。从再入式飞行器再入过程的运动方程出发,将连续无限维的再入飞行器走廊上边界计算问题,转化成计算走廊上有限个点的多个最优控制问题,最后利用粒子群寻优解决每个最优控制问题,从而得到可行的走廊上边界曲线,这种方法得到的走廊上界曲线比传统的准平衡滑翔条件估计的上界要高,更能体现RLV的飞行能力。(本文来源于《计算技术与自动化》期刊2013年02期）
李洪波,余梦伦,肖业伦[5]（2010）在《升力式再入的叁维再入走廊与再入界面窗口》一文中研究指出针对升力式再入飞行任务设计对地理信息的需求,提出了以"来路走廊"和"去路走廊"为代表的"叁维再入走廊"概念,重新定义了"再入界面窗口"概念。其中,"再入界面窗口"解决了"已知着陆点,估计初始再入点的可行地理区间"问题;"叁维再入走廊"则系统、直观地揭示了升力式再入飞行器对"临近空间"多重大气层的覆盖能力及其整体变化趋势。求解算法使用高精度积分律的直接配置非线性规划法,配合无奇异的数学模型,可满足全球到达任务的设计需求。基于美国X-33和Advanced Guidance and Control(AGC)项目的测试任务数据,一系列算例检验了"叁维再入走廊"与"再入界面窗口"概念的合理性。"叁维再入走廊"有助于工程总体设计、军事指挥和商业空天交通指挥人员对类型化的升力式再入任务进行设计和分析;有助于高层决策人士对升力式再入的机动能力进行系统理解和直观把握。(本文来源于《宇航学报》期刊2010年09期）
周璐,方方[6]（2008）在《Chapman理论在再入走廊计算中的应用》一文中研究指出再入走廊给出了飞行器满足任务要求、并安全返回地球的再入飞行范围,它是再入轨道优化、再入方案设计、再入飞行任务规划等的重要部分。文章通过再入动力学建模,引入Chap-man假设,进行了航天器从外层空间返回的再入走廊的研究,分析了影响再入走廊边界的重要因素,并以航天飞机为例计算了再入走廊,验证了该分析方法的正确性。(本文来源于《航天器工程》期刊2008年06期）
南英,严辉,陈士橹[7]（1996）在《负升力返回时航天器的再入走廊与轨迹研究》一文中研究指出研究了较大升阻比航天器采用负升力返回时的再入走廊与最优轨迹，通过数字仿真并与正升力再入时的结果比较，得到结论：采用负升力再入时的返回走廊前１／３段比采用正升力的相应部分宽度有较大增加；离轨点所耗燃料质量与热防护系统质量之和较正升力再入时的情况有一定减少。由此可见，负升力再入概念在提高有效载荷上明显优越于正升力再入概念。(本文来源于《飞行力学》期刊1996年02期）
南英,陈士橹,吕学富[8]（1995）在《受多种约束时航天器再入走廊的计算分析》一文中研究指出给出了一种求解同时受升力、气动加热（率）和动压约束时，航天器再入走廊的近似计算方法。文中采用格林函数法，导出了再入过程中叁种典型约束（气动加热率、升力和动压）条件之间关系的近似定量描述，在该叁种约束取极限的条件下求得了再入走廊的上下边界。文中还分析了上下边界近似解及相应控制规律的结构。(本文来源于《飞行力学》期刊1995年01期）
南英,吕学富,陈士橹[9]（1993）在《航天器的再入走廊及其计算方法》一文中研究指出首先定义了航天器的再入走廊,根据提出的一种新的Loh模型与再入走廊的定义,详细地推导出了再入走廊各边界的计算公式,并证明了两种侧向走廊的数学描述是等价的。计算了以美国航天飞机为模型的再入走廊。最后还对影响再入走廊宽度的因素(如再入初始参数、飞行器升阻比、飞行器表面的耐热材料,所能忍耐的动力学环境等)作了分析。(本文来源于《飞行力学》期刊1993年02期）
汪朝群[10]（1990）在《航天飞机的再入飞行走廊及再入飞行轨迹》一文中研究指出在研究航天飞机再入返回问题时,确定再入飞行走廊和再入飞行轨迹是基础的研究问题之一。对于这方面的工作,参考文献[1]作了较详细的介绍。国内的一些作者在航天飞机方案论证时开始注意考虑这类重要的问题[2、3、4]。然而,他们所讨论的基本模型没有考虑地球自转对再入运动的影响。这种近似模型,对深入一步的方案论证就显得不能满足了。本文建立了一个精确的模型,给出与方案论证有关的仿真结果。(本文来源于《航天控制》期刊1990年01期）
再入走廊论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
载人航天器的进入/再入走廊刻画了进入地外天体或再入返回地球时允许的进入/再入角范围。载人深空探测进入/再入过程中,载人航天器必须满足进入/再入走廊约束,以避免经历过大的过载、热流和总加热量等力/热环境,威胁进入/再入飞行安全。文章研究载人深空探测进入/再入走廊的设计方法,通过融合载人航天器进入/再入预测校正制导,验证进入/再入走廊的可行性,并采用基于安全系数的偏差因素影响分析方法,获取进入/再入走廊的设计裕度。最后,以载人月地再入返回为例,具体阐明了再入走廊的设计方法,并通过数学仿真验证了设计方法的有效性。研究结果将为载人深空探测进入/再入走廊设计以及进入/再入返回总体设计提供技术参考。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
再入走廊论文参考文献
[1].杜昕,李海阳,沈红新.考虑多种约束的探月飞船跳跃式再入走廊优化设计[J].载人航天.2014
[2].侯砚泽,左光,王平,向开恒,果琳丽.载人深空探测进入/再入走廊设计方法研究[J].航天返回与遥感.2014
[3].魏锟亮,刘磊,王永骥,常松涛.一种基于跳跃轨迹的可重复使用飞行器再入走廊预测方法[C].第叁十二届中国控制会议论文集（D卷）.2013
[4].魏锟亮,刘磊,王永骥,常松涛.基于粒子群算法的再入式飞行器再入走廊计算方法研究[J].计算技术与自动化.2013
[5].李洪波,余梦伦,肖业伦.升力式再入的叁维再入走廊与再入界面窗口[J].宇航学报.2010
[6].周璐,方方.Chapman理论在再入走廊计算中的应用[J].航天器工程.2008
[7].南英,严辉,陈士橹.负升力返回时航天器的再入走廊与轨迹研究[J].飞行力学.1996
[8].南英,陈士橹,吕学富.受多种约束时航天器再入走廊的计算分析[J].飞行力学.1995
[9].南英,吕学富,陈士橹.航天器的再入走廊及其计算方法[J].飞行力学.1993
[10].汪朝群.航天飞机的再入飞行走廊及再入飞行轨迹[J].航天控制.1990
论文知识图
