导读:本文包含了粘结破坏论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:钢筋混凝土,机理,拉拔,界面,炸药,有限元,锚固。
粘结破坏论文文献综述
魏强,黄西成,陈刚,陈鹏万[1]（2019）在《高聚物粘结炸药动态损伤破坏的数值刻画》一文中研究指出高聚物粘结炸药(PBX)安全性评估离不开对其力学响应和损伤破坏的刻画。为了准确捕捉PBX炸药的力学行为,以Karagozian&Case模型框架为基础,开展了PBX炸药力学行为数值刻画的研究。修改Karagozian&Case模型中的损伤演化方式,考虑PBX炸药模量、损伤演化模式等压力依赖特性。结合法国原子能委员会Picart等给出的一系列试验数据,修正Karagozian&Case模型中的应变率效应,分析不同压力下PBX炸药拉压子午线之比的取值,处理结构损伤破坏过程中变形局部化的问题,提出数值计算中拉伸失效单元的处理方法。得到的模型很好地刻画了Steven试验中炸药试件的成坑形貌,并成功捕捉到了炸药试件中的拉伸、剪切破坏图像。(本文来源于《兵工学报》期刊2019年07期）
郭建明,解咏平,张丽,薛炳勇,宋兴海[2]（2019）在《大尺寸高轴压比钢筋混凝土短柱剪切-粘结破坏试验研究》一文中研究指出剪切-粘结破坏是钢筋混凝土柱的一种重要的震害形式,为研究大尺寸钢筋混凝土短柱在高轴压比下的剪切-粘结破坏性能,采用40 000kN的大型加载设备对2个横截面为700×700的钢筋混凝土短柱进行了低周反复加载试验,研究试件的破坏过程、滞回特性、承载能力和耗能能力等抗震性能,并进行了影响因素分析。结果表明:试件发生剪切-粘结破坏,耗能能力较低;试件J-0.4,J-0.6的峰值荷载基本相同;为了避免短柱发生剪切-粘结破坏,依据试验结果认为《混凝土结构设计规范》(GB 50010—2010)规定的每侧纵筋配筋率不大于1.2%的设定值偏高。(本文来源于《建筑结构》期刊2019年12期）
罗红蔚,艾博雯[3]（2018）在《对钢筋混凝土梁粘结破坏的研究》一文中研究指出采用有限元分析的方法,对钢筋混凝土梁粘结破坏问题进行分析,通过构建有限元分析模型,了解钢筋混凝土梁粘结破坏机制,总结破坏发生的原因。经过有限元分析后发现,导致钢筋混凝土梁粘结破坏的主要原因是混凝土强度等级低、轴压比不理想、面积配箍率小等,应该成为未来工程中防范的问题。(本文来源于《居舍》期刊2018年32期）
杨超,陈梦成,方苇,袁方,谢力[4]（2018）在《钢筋混凝土梁粘结破坏分析》一文中研究指出为探讨钢筋混凝土梁粘结破坏特性,在ANSYS中建立钢筋混凝土梁有限元模型进行非线性数值分析,发现使用拉拔试验得到的粘结滑移本构不适用于梁式试件,试验梁的抗弯刚度与粘结滑移曲线的粘结刚度有关,粘结刚度越大,试验梁的抗弯刚度越大。提出了一种粘结滑移本构修正方法,该本构适用于梁式试验,并且得到数值结果与试验结果吻合良好。(本文来源于《第27届全国结构工程学术会议论文集（第Ⅰ册）》期刊2018-10-13）
王丹[5]（2018）在《粘贴FRP加固带剪切裂缝的RC梁的界面剪切粘结破坏研究》一文中研究指出目前,根据加固材料的不同,钢筋混凝土(RC)梁加固主要分为:①粘贴FRP加固;②钢板加固;③FRP和钢板复合加固叁种;根据加固作用的不同分为:①抗剪加固;②抗弯加固两种。本文主要研究粘贴FRP抗剪加固的情况。FRP加固RC梁发生界面剪切破坏一般分为:①界面脱粘破坏;②FRP被拉断两种。但一般FRP抗拉强度比较大,在FRP被拉断之前界面已经发生脱粘破坏,所以FRP加固钢筋混凝土梁一般发生界面脱粘破坏。现阶段对FRP加固RC梁抗剪承载力的研究已经比较成熟。本文将提出一种新的分析方法,研究FRP加固带有剪切裂缝的RC梁当发生界面脱粘破坏时抗剪承载力的计算公式。具体的研究内容如下:(1)提出等效模型的概念:根据FRP-混凝土单向拉伸试验模型中FRP不同的约束方式分为A、B两类模型。用于等效模拟侧帖和U形粘贴FRP条带加固RC梁的情况。(2)采用Abaqus分别对A、B型模型建模分析。其中界面粘结滑移关系采用双线性内聚力模型。并根据有限元分析结果将界面脱粘破坏过程分为几个不同的阶段进行讨论。(3)采用MATLAB拟合有限元分析结果,分别推导A、B型等效模型各个阶段界面的应力和位移的分布公式。并将理论解与有限元分析解进行对比,证明理论公式的准确性。(4)根据A、B型等效模型脱粘过程的有限元分析结果,分别推导出侧帖和U形粘贴FRP加固RC梁裂缝处FRP的轴力-位移关系曲线。(5)分别设计侧帖和U形粘贴FRP加固带有剪切裂缝的RC梁模型,采用Abaqus分别建模分析,类比等效模型将界面脱粘过程进行分阶段讨论。(6)结合裂缝处FRP的轴力-位移关系曲线,采用弹性力学积分的方法推导FRP加固带有剪切裂缝的RC梁各个阶段FRP抗剪承载力提高值的计算公式。并将抗剪承载力理论提高值与规范计算的提高值进行比较,证明理论公式的准确性。(本文来源于《山东大学》期刊2018-05-20）
李潘,郝志明,刘永平,甄文强[6]（2018）在《基于近场动力学非普通状态理论的高聚物粘结炸药损伤破坏模拟研究》一文中研究指出研究了近场动力学非普通状态理论中运动方程求解的动态松弛方法,并引入沙漏力控制求解过程中的零能模式。在考虑损伤对近场动力学力状态影响的基础上,提出通过影响函数引入损伤的方法,从而考虑损伤对近似变形梯度和变形张量的影响,解决了发生损伤处的应力释放问题。该方法应用于高聚物粘结炸药巴西圆盘实验的损伤破坏行为模拟,结果表明改进后的方法获得的结果与实际更为符合。(本文来源于《兵工学报》期刊2018年05期）
王娟,陈宁,赵立群,任飞[7]（2017）在《界面处理等对抹灰砂浆现场粘结性能与破坏形式的影响》一文中研究指出本文模拟冬季现场实际工况,分别利用混凝土、蒸压加气混凝土砌块基材施工不同类型界面剂及不同等级的抹灰砂浆,分别在自然养护和洒水养护条件下,研究界面处理在冬季温度下,针对不同界面剂、养护条件、强度等级变化对现场拉伸粘结强度的影响。结果表明,随着强度等级的提高和养护方式的变化,粘结强度测试的破坏形式由砂浆表层和层间破坏转变为砂浆本体破坏进而转变为墙体和界面破坏。干粉和液体界面剂处理基材可提高抹灰砂浆的早期粘结强度,降低早期抹灰砂浆发生缺陷的可能性,洒水养护后,界面处理优势明显。一定水泥掺量下,拉伸粘结强度随着抹灰砂浆强度等级的提高而提高,1:3水泥砂浆同DP15强度接近,随着砂浆强度等级的提高,洒水养护方式的影响逐渐减弱。(本文来源于《第七届全国商品砂浆学术交流会（7th NCCM）论文集》期刊2017-11-08）
何俊[8]（2017）在《胶粘剂性能对CFRP-钢界面粘结破坏行为的影响研究》一文中研究指出目前,由于环境腐蚀及疲劳损伤,大量的钢结构,如钢桥、海洋平台、大型矿山设备与钢结构建筑物等,需要加固维修。采用外贴碳纤维增强复合材料(Carbon Fiber Reinforced Polymer,简称CFRP)加固,具有施工方便、不增加负载及不引入残余应力等优点,在钢结构加固领域得到了广泛应用。CFRP-钢界面的剥离破坏是CFRP加固钢结构最主要的破坏模式,因此,CFRP-钢界面的粘结性能是CFRP加固钢结构技术应用的关键问题。CFRP-钢界面粘结性能受胶粘剂性能影响较大,所以本文主要研究了胶粘剂性能对CFRP-钢界面粘结性能的影响;此外,还研究了温度对CFRP-钢界面粘结性能的影响规律;在此基础上,以CFRP加固含体积缺陷H型钢梁为研究对象,研究了常温及高温下CFRP加固含体积缺陷的H型钢梁抗弯性能。本文的主要研究工作如下:通过CFRP-钢界面的单面剪切试验,研究了胶粘剂性能对CFRP-钢界面粘结破坏过程、破坏模式,以及CFRP-钢界面的荷载-位移、应变分布、粘结-滑移的影响规律。试验结果表明:低强胶粘剂属于延性破坏,而高强胶粘剂属于脆性破坏;CFRP-钢界面刚度随胶粘剂剪切模增大而升高;CFRP-钢界面的粘结-滑移关系取决于胶粘剂性质,对于线性胶粘剂,CFRP-钢界面的粘结-滑移关系包含上升段和下降段,而对于非线性胶粘剂,CFRP-钢界面的粘结-滑移关系在上升段与下降段之间还包含稳定段。基于上述试验研究,并结合文献数据,提出了针对四种不同性能胶粘剂CFRP-钢界面的粘结-滑移本构模型;基于CFRP-钢界面的粘结-滑移本构模型,获得了CFRP-钢界面应力分布的解析解,并分析了界面剥离全过程;提出了采用非线性弹簧单元模拟CFRP-钢界面胶层的方法,通过ANSYS软件对CFRP-钢界面行为进行了有限元分析。比较了CFRP-钢界面荷载-位移关系的计算值与试验值,两者吻合,证明了非线性弹簧单元模拟CFRP-钢界面胶层的有效性。参数化分析了不同模量FRP对CFRP-钢界面有效粘结长度和极限承载力的影响规律。结果表明,有效粘结长度随FRP模量非线性增长,极限承载力随FRP模量线性增长。通过CFRP-钢界面的单面剪切试验,研究了温度对CFRP-钢界面粘结性能的影响,获得了温度对CFRP-钢破坏模式、荷载-位移关系、应变分布、粘结-滑移关系和界极限承载力的影响规律,提出了CFRP-钢界面极限承载力理论退化模型和适用于工程设计的双线性退化模型。研究了CFRP板加固含体积缺陷H型钢梁的抗弯性能,对加固梁的破坏过程、破坏模式进行了分析;从刚度、延性指数和极限承载力角度分析了CFRP加固含体积缺陷H型钢梁的加固效果。结果表明,外贴CFRP加固技术适用于加固含体积缺陷钢结构;发现了高强胶粘剂适合用于CFRP加固钢结构;通过有限元分析,发现考虑和不考虑粘结-滑移对CFRP加固钢构件极限承载力影响较小。基于上述分析,提出了不考虑界面粘结-滑移的适用于工程应用的CFRP加固含体积缺陷H型钢梁极限承载力计算公式。(本文来源于《哈尔滨工业大学》期刊2017-09-01）
徐开山[9]（2017）在《全长粘结锚固系统拉拔变形与破坏机理研究》一文中研究指出锚杆支护技术是一种应用锚杆或锚索对岩体进行加固,充分发挥岩土体自身稳定性的一种加固技术。锚固系统锚固效果是锚杆、胶结材料、岩土体叁种介质协同作用的结果,而叁项介质的相对强弱,会对锚固系统受拉拔荷载时产生较大影响。本论文采用理论分析、室内拉拔试验和数值模拟相结合的方法,对全长粘结锚固系统拉拔变形与破坏机理进行研究:(1)基于弹性力学Mindlin解和现有荷载传递模型,以拉拔过程中锚杆-灌浆体或灌浆体-岩土体界面开始进入塑性变形阶段时锚固系统即破坏为假定,建立了锚杆作用力学模型及变形关系模型。利用所建模型对拉拔过程中锚杆、灌浆体与岩土体间的应力分布及变形关系进行了研究,并通过算例验证了模型的正确性与合理性。(2)设计叁项介质相对强度不同的全长粘结锚固系统拉拔性能试验,通过9组试验结果,得到锚固系统叁种主要破坏形式,即浆岩破坏、筋浆破坏和钢筋拉断破坏,并探究了锚固系统破坏的发展过程;通过P-S曲线,分析了不同破坏模式下锚固系统的破坏机制,从细观方面对其进行了解释,发现同种破坏模式下,锚固系统的破坏机制相同。(3)综合锚固系统拉拔过程分析,初期锚杆、灌浆体、岩土体变形均从零开始呈近似线性同步逐渐增加;随荷载增加,锚杆变形逐渐增大,继而灌浆体变形也明显增加,并伴随着同水平处岩土体变形的同步增加;同时荷载由锚杆、灌浆体、岩土体依次传递,且伴随着叁者变形的相互协调,并始终保持某种线性关系,直至锚固系统破坏完全,该协调变形过程完成。(4)对不同破坏模式下叁项介质变形关系进行了分析研究,发现锚固系统拉拔变形破坏过程中,其变形关系拟合曲线均为不同阶段时的一次线性方程,破坏模式不同,线性关系式不同。说明拉拔荷载下锚固系统从受力变形直至破坏整个过程中,锚杆、灌浆体与岩土体间的变形均相互协调,当该线性关系无法拟合时,变形关系不再协调,即锚固系统完全破坏。同时也说明锚固系统锚固效果是锚杆、灌浆体和岩土体叁者共同作用相互协调的结果。(5)应用有限元分析软件(ANSYS),采用叁维实体建模,根据锚杆、灌浆体、岩土体材料力学性能的不同,分别采用理想弹塑性模型、Drucker-Prager本构模型、多折线本构模型进行模拟,研究锚固系统在拉拔荷载作用下位移随荷载的变化规律,以及锚杆、灌浆体、岩土体叁者间的变形关系,并与试验结果对比。结果表明,模拟结果与试验结果吻合良好,验证了试验结论的正确性。(本文来源于《山东科技大学》期刊2017-05-01）
郭翔[10]（2017）在《NEPE推进剂/衬层界面粘结、破坏机理与力学性能调控技术研究》一文中研究指出对于高能固体火箭发动机的粘结界面,特别是硝酸酯增塑的聚醚推进剂(Nitrate Ester Plasticized Polyether propellant,NEPE)与衬层之间的界面,由于界面两侧材料组成、结构的复杂性以及力学性能差异,容易产生应力集中导致微裂纹的产生、扩展,使其成为高能固体火箭发动机的薄弱环节之一。为了有效分析和评价NEPE推进剂/衬层界面粘结及破坏机理,并在此基础上建立界面粘结性能优化和调控方法,主要从力学角度对其进行了多种尺度下的试验和数值模拟研究,主要工作包括:(1)建立了高能固体火箭发动机粘结界面有限元计算模型,计算分析了固化降温、固化降温-点火内压耦合、固化降温-点火内压-飞行过载耦合叁种载荷工况条件下NEPE推进剂/衬层界面的应力分布,获得了衬层的平衡模量、初始模量、热膨胀系数、泊松比等参数对固体发动机界面力学行为的影响规律,结果表明提高衬层材料的泊松比、降低衬层材料的平衡模量和取用与NEPE推进剂相匹配的热膨胀系数能够有效降低NEPE推进剂/衬层界面的应力。衬层平衡模量不能无限降低,要与固体推进剂平衡模量相匹配,当平衡模量低于1.2MPa时,平衡模量对界面应变的影响最明显,此时进一步降低衬层平衡模量会导致界面应变的急剧增加。(2)采用高效液相色谱法(High Performance Liquid Chromatography:HPLC)和气相色谱法(Gas Chromatography:GC),对NEPE推进剂/衬层界面主要迁移组分进行定量分析,分析了组分迁移对粘结性能的影响规律,研究结果显示NEPE推进剂固化过程中发生迁移的组分主要有硝酸酯、安定剂、固化催化剂叁苯基铋(Triphenyl Bismuth:TPB)。界面推进剂中TPB和安定剂的含量对界面粘结强度影响显着,硝酸酯的迁移量对界面粘结强度影响不明显。(3)运用X光电子能谱分析了NEPE推进剂/衬层界面组成,揭示其界面化学组成和元素分布;运用微CT(Micro-Computed Tomography)和扫描电子显微镜等研究手段分析界面的细观形貌,对其细观结构进行了有效表征。结果显示NEPE推进剂/衬层界面存在较宽的化学过渡层,在固化过程中奥克托金(HMX)向界面有一定程度的富集,形成一个40μm~80μm的富集层。中性聚合物键合剂(Neutral Polymer Bonding Agents:NPBA)与固化剂反应,将富集在界面区域的HMX紧密连接,形成一个宏观的高模量层,该高模量层通过固化剂与推进剂、衬层粘合剂化学反应,形成高强度的界面粘结。(4)通过带扫描电镜的伺服试验机实现了粘结界面原位拉伸观察试验,获得了粘结界面破坏全过程的细观尺度图像。结果表明,NEPE推进剂/衬层粘结界面在拉伸时破坏为基体的拉伸断裂和固体推进剂中颗粒与基体的界面脱粘两种破坏方式共存;随载荷增加,基体损伤和界面脱粘等形式共同作用导致微裂纹集聚,引起界面失效和破坏。将数字散斑相关方法应用于粘结界面的变形测量,获得了界面在拉伸过程的位移场。结合细观力学元件模型,有效模拟了NEPE推进剂/衬层粘结界面的应力增加和软化过程。(5)根据界面粘结、破坏机理以及应力影响因素,开展了界面力学性能调控试验研究,建立了NEPE推进剂/衬层界面性能的优化设计方法。衬层力学性能的优化设计指标是平衡模量与推进剂相匹配并尽可能的小,适用于NEPE推进剂的衬层优化平衡模量为0.5MPa~1.0MPa。设计出适用于NEPE推进剂的衬层优化配方并完成圆管模拟试验发动机装药,开展了–50℃保低温验证试验,发现未改进的LN11推进剂/衬层界面出现裂纹,改进后LN21推进剂/衬层界面未出现裂纹。有效验证了有限元计算结果和界面性能优化设计方法。本文从试验和数值模拟等角度对NEPE推进剂/衬层界面粘结、破坏机理以及调控技术进行了研究,结果可为制造高性能NEPE推进剂/衬层粘结界面提供理论指导。(本文来源于《武汉理工大学》期刊2017-02-01）
粘结破坏论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
剪切-粘结破坏是钢筋混凝土柱的一种重要的震害形式,为研究大尺寸钢筋混凝土短柱在高轴压比下的剪切-粘结破坏性能,采用40 000kN的大型加载设备对2个横截面为700×700的钢筋混凝土短柱进行了低周反复加载试验,研究试件的破坏过程、滞回特性、承载能力和耗能能力等抗震性能,并进行了影响因素分析。结果表明:试件发生剪切-粘结破坏,耗能能力较低;试件J-0.4,J-0.6的峰值荷载基本相同;为了避免短柱发生剪切-粘结破坏,依据试验结果认为《混凝土结构设计规范》(GB 50010—2010)规定的每侧纵筋配筋率不大于1.2%的设定值偏高。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
粘结破坏论文参考文献
[1].魏强,黄西成,陈刚,陈鹏万.高聚物粘结炸药动态损伤破坏的数值刻画[J].兵工学报.2019
[2].郭建明,解咏平,张丽,薛炳勇,宋兴海.大尺寸高轴压比钢筋混凝土短柱剪切-粘结破坏试验研究[J].建筑结构.2019
[3].罗红蔚,艾博雯.对钢筋混凝土梁粘结破坏的研究[J].居舍.2018
[4].杨超,陈梦成,方苇,袁方,谢力.钢筋混凝土梁粘结破坏分析[C].第27届全国结构工程学术会议论文集（第Ⅰ册）.2018
[5].王丹.粘贴FRP加固带剪切裂缝的RC梁的界面剪切粘结破坏研究[D].山东大学.2018
[6].李潘,郝志明,刘永平,甄文强.基于近场动力学非普通状态理论的高聚物粘结炸药损伤破坏模拟研究[J].兵工学报.2018
[7].王娟,陈宁,赵立群,任飞.界面处理等对抹灰砂浆现场粘结性能与破坏形式的影响[C].第七届全国商品砂浆学术交流会（7thNCCM）论文集.2017
[8].何俊.胶粘剂性能对CFRP-钢界面粘结破坏行为的影响研究[D].哈尔滨工业大学.2017
[9].徐开山.全长粘结锚固系统拉拔变形与破坏机理研究[D].山东科技大学.2017
[10].郭翔.NEPE推进剂/衬层界面粘结、破坏机理与力学性能调控技术研究[D].武汉理工大学.2017
论文知识图
