四轮电磁智能车的研究与实现

四轮电磁智能车的研究与实现

论文摘要

无人智能汽车驾驶技术是目前的研究热点,本文所研究的智能车是基于全国大学生智能车竞赛的四轮电磁循迹小车,采用飞思卡尔公司的K60单片机作为控制核心,使用IAR作为单片机的编译环境,循迹对象为通有20kHz、100mA交流电的导线所产生的磁场。本文将对智能汽车的机械结构、硬件结构以及软件实现做详细讲解,包括对PID控制在方向与速度控制中的应用的描述,这对无人汽车的研究有很大的实用价值。

论文目录

  • 一、前言
  • 二、硬件电路部分
  •   1、单片机最小系统模块
  •   2、主控电路模块
  •   3、电池供电及电源管理模块
  •   4、路径检测模块
  •   5、直流电机驱动模块
  • 三、软件系统概述
  •   1、智能车转向控制算法的实现
  •   2、智能车速度控制算法的实现
  •   3、智能车人机交互系统的软件设计
  • 四、车模行走的控制算法
  •   1、车模转向控制算法
  •     (1) 车模转向的基本原理
  •     (2) 位置解算算法
  •     (3) PD控制算法的实现
  •   2、车模的速度控制算法
  • 五、系统测试
  • 六、小结
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 贺佳辉,侯明,路悦,蒋泽鑫

    关键词: 智能车,单片机,电磁

    来源: 传感器世界 2019年01期

    年度: 2019

    分类: 信息科技,工程科技Ⅱ辑

    专业: 汽车工业

    单位: 北京信息科技大学

    基金: 创新实践基地建设-大学生创业培育基金(NO.5111810810)

    分类号: U463.6

    DOI: 10.16204/j.cnki.sw.2019.01.003

    页码: 21-25

    总页数: 5

    文件大小: 2326K

    下载量: 202

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