车载设备论文_徐效宁,肖兴,赵东旭

导读:本文包含了车载设备论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译,主要关键词:设备,信号,列车,装置,地铁,报文,车组。

车载设备论文文献综述

徐效宁,肖兴,赵东旭[1](2019)在《车载设备收到应答器默认报文的处理逻辑探讨》一文中研究指出由一例中继站有源应答器的故障案例,探讨车载设备收到默认报文的处理逻辑。在分析地面和车载设备相关规范条文的基础上,对车载设备的处理逻辑提出修改建议,为进一步提高CTCS-2级列控系统的可用性提供参考。(本文来源于《铁路通信信号工程技术》期刊2019年12期)

杨晓[2](2019)在《车载音频设备电磁干扰故障分析与排除》一文中研究指出针对某大型地面系统话音无线通信试验中,某型车出现了噪声大、刺耳啸叫的问题,通过搭建独立的音频收发系统、逐一关闭同一平台的其他设备、串件等手段排查,定位干扰源为该车乘员盒,干扰路径为该车电台电源线。经权衡,选取电源隔离单元切断干扰耦合路径的方式,将较难处理的低音频干扰转化成较容易处理的高DC/DC开关频率干扰,并通过模拟试验,验证了此方法对低音频干扰信号具有较高的幅度的隔离作用,从而提高电台通信的话音清晰度,使此车载音频系统话音无线通信质量达到要求。(本文来源于《电子设计工程》期刊2019年22期)

苏渤[3](2019)在《车载设备隔振设计方法》一文中研究指出分析了道路运输时车厢内部振动环境特点,提出了车载设备的隔振安装方法,以某型车载分子泵为例,测试了分子泵载荷工况,设计了隔振安装系统,通过实验室环境及跑车试验对隔振系统进行了测试分析,具有较强工程指导意义。(本文来源于《机械工程师》期刊2019年11期)

杜惠明,唐官鹏,李银[4](2019)在《车载式模块化底泥脱水设备的应用及发展分析》一文中研究指出一、引言我国幅员辽阔,城市众多,城市里的河道具有防洪排水、景观文化、生态环境等不可替代的功能,然而现阶段大多数河道已经出现了严重的污染,危及人们的生产和生活安全。全长31公里的茅洲河是深圳第一大河,两岸一级支流众多,近年来,由于城市人口不断增加,生活工业排放日益增多,使得茅洲河水域污染、底泥淤积十分严重,水体生态遭到破坏,影响区域内生活环境和旅游业发(本文来源于《中华建设》期刊2019年11期)

吴茜,王力[5](2019)在《基于北斗授时技术的信号车载设备时钟同步方案探讨》一文中研究指出利用北斗授时技术实现信号车载设备的时钟自动同步,有利于提升系统的信息安全水平和运营维护效率。本文介绍了北斗授时技术的原理及优势,从车载设备时钟同步应用现状及需求出发,着重研究了基于北斗授时技术的现行各型主流动车组信号系统车载设备的时钟同步方案;说明了在铁路信号系统中,逐步采用北斗系统来构建时钟同步系统是可行的,满足我国铁路信号系统未来发展的趋势和要求。(本文来源于《铁道通信信号》期刊2019年10期)

周俊强[6](2019)在《研制无线调车机车信号和监控系统(STP)车载设备出入库测试仪器》一文中研究指出无线调车机车信号和监控系统(STP)以下简称STP设备。由于STP设备使用过程中没有一套专业的出入库检测设备对车载设备进行维护检测,现场的设备维护人员只能通过人工观察灯显状态从而判断设备工作状态,对设备维护人员的故障诊断和处理能力要求很高,一般工作人员很难全面掌握。车站站场改造导致STP车载数据版本经常升级,数据版本维护人员无法将车载设备的程序版本直观地呈现给现场维护管理人员。论文重点研究STP设备中车载与地面设备的连接,设计出相关的测试仪器,完成对STP车载设备的功能检测,实现了记录功能。(本文来源于《中小企业管理与科技(下旬刊)》期刊2019年09期)

齐鹤[7](2019)在《基于无线通信的300T车载设备智能维护系统研究》一文中研究指出300T列控车载设备记录的数据不充分,下载及分析过程也较繁琐。针对此情况,研究基于无线通信的300T车载设备智能维护系统,实现车载数据自动下载、无线传输及自动分析等功能。为避免影响车载设备运行,从电路、数据通信及下载时机等方面进行安全防护。分析诊断的准确率也将随着应用范围的扩大及故障特征库的日趋完善而不断提高。(本文来源于《铁路通信信号工程技术》期刊2019年09期)

沈洪波,叶永华[8](2019)在《电务车载设备维护新模式的探讨》一文中研究指出总结了高铁运营10年来武汉局集团公司在车载设备维修管理等方面取得的经验与成绩;论述了当前车载"维修改革"的重要性;结合实际提出了车载维护机制上的创新做法;同时思考了车载设备维护的难点。(本文来源于《铁道通信信号》期刊2019年09期)

徐蕴海[9](2019)在《16元修复两台进口车载设备》一文中研究指出苏报讯(记者 徐蕴海)日前,苏州轨道交通技术人员通过技术攻关,只花16元就将两台进口车载人机对话设备修复如新,如果送第叁方维修则需8万元。这是苏州轨道交通集团坚持“深化自主维修,推进降本增效”的成果之一。完成此次自主维修任务的是苏州轨道交通“尚峰(本文来源于《苏州日报》期刊2019-09-13)

曹政[10](2019)在《5号线车载信号设备年内升级》一文中研究指出本报讯(记者 曹政)最近,5号线列车信号系统正在进行“前所未有”的升级。记者从5号线信号系统车载设备改造项目实施方交控科技独家获悉,5号线列车将采用兼容轨道电路系统的新型CBTC信号的车载设备,升级改造所用时间更短、对地铁运营影响更小,也为5号线未来配备(本文来源于《北京日报》期刊2019-08-27)

车载设备论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

针对某大型地面系统话音无线通信试验中,某型车出现了噪声大、刺耳啸叫的问题,通过搭建独立的音频收发系统、逐一关闭同一平台的其他设备、串件等手段排查,定位干扰源为该车乘员盒,干扰路径为该车电台电源线。经权衡,选取电源隔离单元切断干扰耦合路径的方式,将较难处理的低音频干扰转化成较容易处理的高DC/DC开关频率干扰,并通过模拟试验,验证了此方法对低音频干扰信号具有较高的幅度的隔离作用,从而提高电台通信的话音清晰度,使此车载音频系统话音无线通信质量达到要求。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

车载设备论文参考文献

[1].徐效宁,肖兴,赵东旭.车载设备收到应答器默认报文的处理逻辑探讨[J].铁路通信信号工程技术.2019

[2].杨晓.车载音频设备电磁干扰故障分析与排除[J].电子设计工程.2019

[3].苏渤.车载设备隔振设计方法[J].机械工程师.2019

[4].杜惠明,唐官鹏,李银.车载式模块化底泥脱水设备的应用及发展分析[J].中华建设.2019

[5].吴茜,王力.基于北斗授时技术的信号车载设备时钟同步方案探讨[J].铁道通信信号.2019

[6].周俊强.研制无线调车机车信号和监控系统(STP)车载设备出入库测试仪器[J].中小企业管理与科技(下旬刊).2019

[7].齐鹤.基于无线通信的300T车载设备智能维护系统研究[J].铁路通信信号工程技术.2019

[8].沈洪波,叶永华.电务车载设备维护新模式的探讨[J].铁道通信信号.2019

[9].徐蕴海.16元修复两台进口车载设备[N].苏州日报.2019

[10].曹政.5号线车载信号设备年内升级[N].北京日报.2019

论文知识图

典型H型道路增量孤立道路增量(2)轨迹下载更新天线(a)5.8GHz天线(b)2.4GHz天线无线信号车带独立电源的电涡流缓速器Fig.1.1edd...

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