导读:本文包含了压路机论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译,主要关键词:压路机,压实,作业,路基,最高人民检察院,最高人民法院,模型。
压路机论文文献综述
陈殿文,崔彦臣,崔会林,王方林[1](2019)在《36吨压路机在填石路基上的有效压实深度研究》一文中研究指出随着我国公路建设的迅速发展,公路不断向经济欠发达的山区延伸,施工时路基填筑材料多为路堑开挖产生的石方及征用土场取石方作为填石路基填料。在类似的项目工程上采用重型压实设备不仅可以保证压实效果,而且可以有效提高工作效率。本项目基于国道京漠(樟岭至西林吉)A1标段的填石路基,通过测量36吨重型压路机在不同压实厚度下碾压振动的压力变化,对其在填石路基上有效压实深度进行研究。(本文来源于《科技创新与应用》期刊2019年36期)
王学忠[2](2019)在《13/80-20 16PR反弧形压路机轮胎的设计》一文中研究指出介绍13/80—20 16PR反弧形压路机轮胎的设计。结构设计:外直径1 028 mm,断面宽304 mm,行驶面宽度322 mm,行驶面弧度高10 mm,胎圈着合直径514 mm,胎圈着合宽度230 mm,断面水平轴位置(H_1/H_2) 0.992 2,胎面花纹为光面,胎冠采用反弧形设计。施工设计:胎面采用双复合挤出机挤出,胎体内层(8层)采用1680dtex/2V_1锦纶66浸胶帘布,外层(2层)和缓冲层(4层)采用1680dtex/2V_2锦纶66浸胶帘布,采用半芯轮式成型机成型、单模定型硫化机硫化。反弧形成品性能试验结果表明,反弧形成品轮胎充气外缘尺寸和物理性能均符合国家标准要求,轮胎胎冠中心部位鼓起成弧形问题得到解决,轮胎的使用性能提高,使用寿命延长。(本文来源于《轮胎工业》期刊2019年12期)
张磊[3](2019)在《振动压路机压实技术分析》一文中研究指出为了提高路基路面施工振动压路机压实效果,本文分析了振动压实技术原理、控制系统组成及路基路面振动压路机压实技术要点,并以叁一重工SSR220AC-8H全液压单驱单钢轮压路机为例,在厚度为4.5cm的GAC-16改性沥青上面层、厚度为5.5cm的GAC-20改性沥青中面层、厚度为8cm的GAC-25普通沥青下面层进行路面压实,根据实验结果可知,采用振动压路机实能获得均匀性更好的铺层,压实效果较好。(本文来源于《内燃机与配件》期刊2019年22期)
梁银飞,龙尚成,龙广全[4](2019)在《用于拆装压路机和装载机铰接部位的新型轮式支撑》一文中研究指出为解决压路机和装载机机架铰接部位拆装过程中容易发生倾翻事故问题,设计制作了质量轻、支撑能力强的新型轮式支撑,明确了使用方法,取得了很好的使用效果。(本文来源于《工程机械与维修》期刊2019年06期)
丰建平,丁彩彩,山东省胶州市人民检察院[5](2019)在《驾驶压路机作业不当致人死亡怎样担责》一文中研究指出案情:犯罪嫌疑人钟某经A建设工程有限公司雇佣,驾驶一辆26吨胶轮压路机(属于B公司,负责人胡某,车主韩某),于2017年10月28日到某特定路段进行路面铺设施工。车主韩某为现场指挥人员。当日16时许,在施工过程中,钟某倒车时,忽略了车后其他施工人员,将在(本文来源于《检察日报》期刊2019-11-01)
姚君,苑梦迪[6](2019)在《压路机显示界面警示信息优化设计研究》一文中研究指出为了提高驾驶员对压路机显示界面警示信息的快速、有效读取。对压路机显示界面的警示信息提示方式进行分析与问题梳理,确定界面警示信息的样本要素;并分析计算多种要素对警示信息读取的影响权重,并建立信息读取的时效性与警示信息设计模式的关系模型;利用遗传算法优化警示信息设计组合,输出较优组;将最优组合与优化设计前的组合相对比,通过实验测试用户在使用界面时的反应时间与正确率,从而判断优化是否正确。(本文来源于《工业设计》期刊2019年10期)
冯志杨,杨人凤,戴博[7](2019)在《基于GPS技术计算压路机碾压遍数的方法研究》一文中研究指出压实度是沥青路面施工工程检测合格的一项重要指标,而路面碾压遍数又与路面压实度密切相关。目前很多人研究基于过程检测和控制沥青路面压实度方法的沥青路面压实度监控系统,这些系统中普遍都是通过人为观察GPS轨迹图来计算压路机的碾压遍数。这种人工方式在数据量庞大时会导致观察效率低下、发现问题不及时甚至出错,从而影响施工结果检测。本文提出了一个能自动处理采集来的GPS数据计算出路面碾压遍数的方法,该方法能够快速处理长时间收集的大量GPS数据点,计算出压路机具有不确定性的往返路径的施工次数,进而计算得到路面施工的碾压遍数。(本文来源于《南方农机》期刊2019年19期)
赵志伟,王栋林[8](2019)在《“北斗定位”令洛阳造第五代压路机更绿色更智能》一文中研究指出本报讯 (记者 赵志伟 通讯员 王栋林)“百年洛建”再续传奇!安装了北斗定位系统的洛阳造第五代压路机,以更绿色更智能的“爆款形象”亮相北京国际大展,成为洛阳工程机械创新发展的新名片。记者近日在国机重工(洛阳)建筑机械有限公司(以下简称国机洛建)采(本文来源于《洛阳日报》期刊2019-10-10)
张震,张昆,冀志成,陈滕滕,颜克彤[9](2019)在《基于任务模型的压路机驾驶室操控体验目标研究》一文中研究指出本文以压路机驾驶室操纵为研究对象,探讨其体验目标。通过构建压路机驾驶操纵的事件模型;探讨在PTCA模型(目标用户、相关技术、使用场景及相关事件)影响下事件模型各节点下的用户期待;然后对用户期待进行聚类和抽象,获取压路机驾驶室操纵的体验目标。压路机操纵的用户体验目标,可以为压路机的优化设计提供设计方向。(本文来源于《机电产品开发与创新》期刊2019年05期)
王俊飞,姚峰林,佘占蛟,杨甫[10](2019)在《振动压路机振动液压系统工作压力影响因素探讨》一文中研究指出振动压路机由于振动工况复杂,频繁启动与制动,压实材料性能不稳定等,导致负载频繁波动,系统工作压力波动较大,且经常伴随有压力冲击,严重妨碍振动压路机工作性能,而对振动压路机振动液压系统工作压力影响因素众多且复杂。该文针对此种情况,通过理论推导分析并综合应用AMESim与ADAMS联合进行建模仿真及现场实验,对影响振动压路机振动液压系统工作压力的因素进行了分析论证,得出影响振动液压系统工作压力的主要因素,为振动系统的合理设计、可靠性提高及参数匹配等方面提供参考依据。(本文来源于《液压气动与密封》期刊2019年09期)
压路机论文开题报告
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
介绍13/80—20 16PR反弧形压路机轮胎的设计。结构设计:外直径1 028 mm,断面宽304 mm,行驶面宽度322 mm,行驶面弧度高10 mm,胎圈着合直径514 mm,胎圈着合宽度230 mm,断面水平轴位置(H_1/H_2) 0.992 2,胎面花纹为光面,胎冠采用反弧形设计。施工设计:胎面采用双复合挤出机挤出,胎体内层(8层)采用1680dtex/2V_1锦纶66浸胶帘布,外层(2层)和缓冲层(4层)采用1680dtex/2V_2锦纶66浸胶帘布,采用半芯轮式成型机成型、单模定型硫化机硫化。反弧形成品性能试验结果表明,反弧形成品轮胎充气外缘尺寸和物理性能均符合国家标准要求,轮胎胎冠中心部位鼓起成弧形问题得到解决,轮胎的使用性能提高,使用寿命延长。
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
压路机论文参考文献
[1].陈殿文,崔彦臣,崔会林,王方林.36吨压路机在填石路基上的有效压实深度研究[J].科技创新与应用.2019
[2].王学忠.13/80-2016PR反弧形压路机轮胎的设计[J].轮胎工业.2019
[3].张磊.振动压路机压实技术分析[J].内燃机与配件.2019
[4].梁银飞,龙尚成,龙广全.用于拆装压路机和装载机铰接部位的新型轮式支撑[J].工程机械与维修.2019
[5].丰建平,丁彩彩,山东省胶州市人民检察院.驾驶压路机作业不当致人死亡怎样担责[N].检察日报.2019
[6].姚君,苑梦迪.压路机显示界面警示信息优化设计研究[J].工业设计.2019
[7].冯志杨,杨人凤,戴博.基于GPS技术计算压路机碾压遍数的方法研究[J].南方农机.2019
[8].赵志伟,王栋林.“北斗定位”令洛阳造第五代压路机更绿色更智能[N].洛阳日报.2019
[9].张震,张昆,冀志成,陈滕滕,颜克彤.基于任务模型的压路机驾驶室操控体验目标研究[J].机电产品开发与创新.2019
[10].王俊飞,姚峰林,佘占蛟,杨甫.振动压路机振动液压系统工作压力影响因素探讨[J].液压气动与密封.2019