飞机滑行下道基动静模量相关分析模型

飞机滑行下道基动静模量相关分析模型

论文摘要

为了建立飞机滑行下道基动静模量相关分析模型,结合飞机滑行下道基应力水平、典型道基压实度和含水率范围、飞机滑行时常见频率区间,通过动静三轴试验分析了应力水平、压实度、含水率和频率对道基动静模量的影响规律,发现动静模量均与压实度和围压成正相关,与含水率成负相关,其中动模量在频率低于3 Hz时变化较为显著;同时借助动静模量试验数据,建立并验证了基于多因素的飞机滑行下道基动静模量相关分析模型,为机场场道工程设计和检测提供参考。

论文目录

  • 1 试验参数确定
  •   1.1 飞机-道面响应模型
  •   1.2 飞机滑行下频率分析
  •   1.3 道基应力水平分析
  • 2 动静三轴试验
  • 3 试验结果分析
  •   3.1 动模量分析
  •   3.2 静模量分析
  •   3.3 动静模量关系
  • 4 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 刘小兰,张献民,董倩

    关键词: 动模量,静模量,含水率,压实度,频率

    来源: 北京航空航天大学学报 2019年04期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 航空航天科学与工程

    单位: 南京航空航天大学民航学院,中国民航大学机场学院,天津大学建筑工程学院

    基金: 国家自然科学基金(51178456),中央高校基本科研业务费专项资金(3122017039)~~

    分类号: V351.11

    DOI: 10.13700/j.bh.1001-5965.2018.0428

    页码: 778-786

    总页数: 9

    文件大小: 398K

    下载量: 133

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