导读:本文包含了脱油沥青论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:沥青,性能,改性沥青,等温线,道路,工程,活性炭。
脱油沥青论文文献综述
黄致福[1]（2019）在《基于脱油沥青的IGCC技术工业应用分析》一文中研究指出介绍某大型炼油化工企业中以脱油沥青为原料的IGCC(整体煤气化联合循环发电系统)工艺技术,分析原油到岸价为2 826～3 854元/t时IGCC技术的经济性及运行成本、装置运行稳定性及环保性。结果表明:以脱油沥青为原料的IGCC技术具有运行灵活、环保、高效和长周期稳定运行的优点,可作为大型炼化企业配套的公用工程系统,但当原油到岸价高于2 055元/t时,与燃煤锅炉相比,蒸汽和电力生产成本偏高,运行经济性变差;当原油到岸价为3 391元/t时,IGCC制氢成本约1.15元/m~3,略高于煤600元/t时的制氢成本,但与2.5元/m~3天然气、2 850元/t的干气制氢成本相比,具有较好的成本优势,可结合渣油加氢工艺技术,实现炼化企业渣油的高效加工利用和效益最大化。(本文来源于《炼油技术与工程》期刊2019年07期）
罗勤高[2]（2019）在《脱油沥青提黏技术方案的研究》一文中研究指出公司重油加工采用"溶剂脱沥青-沥青制氨-催化裂化"组合工艺。为了进一步降低化肥生产成本,化肥原料需要进一步劣质化,有必要对溶脱装置脱油沥青进行提黏,提黏试验以"利用现有设备,不做大动改"为原则。以黏度≤100 mm~2/s(254℃时,高压进料泵设计黏度)为主控指标,兼顾脱沥青油收率≤60%。为此,需优化脱油沥青提黏技术方案,实现脱沥青油高收率,且胶质、沥青质含量尽可能少。通过对管输减压渣油混合碳四溶剂脱沥青试验的研究,提出脱沥青油进行深拔的技术方案,选择利用两段脱沥青抽提流程工艺中10%左右的胶质由原来调和脱油沥青的黏度改为直接作为脱沥青油组分。采用该方案装置动改少,操作不需做大的调整,脱沥青油收率就可达60%,且脱沥青油质量好。(本文来源于《河南化工》期刊2019年03期）
刘攀,李璐,郝增恒,盛兴跃,张毅[3]（2019）在《脱油沥青复合改性道路沥青的性能》一文中研究指出为了评价脱油沥青在道路工程中运用的可行性,以脱油沥青改性沥青、脱油沥青复合改性沥青及混合料为研究对象,分别考察了脱油沥青种类及掺量、制备方式和SBS掺量对改性沥青常规性能的影响,评价了脱油沥青复合改性沥青混合料的路用性能,并分析了其技术经济性。试验结果表明:脱油沥青的掺入对沥青的常规性能影响较大,提高了沥青的高温性能和抗老化性能,降低了低温延性;脱油沥青复合改性沥青混合料的路用性能良好,高温稳定性优异。(本文来源于《筑路机械与施工机械化》期刊2019年03期）
李璐,刘攀,郝增恒,盛兴跃,张毅[4]（2019）在《脱油沥青复合改性沥青混合料性能评价研究》一文中研究指出利用脱油沥青(DOA)生产道路沥青是行之有效的技术方案。考察了制备方式对DOA/苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物(SBS)复合改性沥青混合料性能的影响,评价了复合改性沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性及疲劳性能,并分析了其经济性。结果表明,掺入DOA能提高沥青混合料的高温性能,但对混合料的低温抗裂性、疲劳性能和水稳定性有消极影响;DOA改性沥青与SBS复合后,混合料的低温性能、水稳定性及疲劳性能均有所改善,高温性能更为优异。综合考虑混合料的路用性能,确定合理的DOA掺量为20%(质量分数)。DOA/SBS复合改性沥青不但保证了路用性能要求,而且还能有效地降低成本,经济效益显着,可以应用于公路工程。(本文来源于《化工新型材料》期刊2019年01期）
罗婷倚,刘攀,罗大庆,黄光耀[5]（2019）在《脱油沥青与SBS复合改性沥青高温性能研究》一文中研究指出文章采用脱油沥青和SBS制备一种新型的复合改性沥青,以期充分发挥两者的优势,同时避免单掺时的缺点,为我国沥青路面高温车辙病害等问题提供一种新的解决思路。结果表明:不同种类脱油沥青的掺入均能提高改性沥青的高温性能,随着脱油沥青掺量或SBS掺量的增加,改性沥青的软化点、135℃旋转黏度及76℃车辙因子随之增大,沥青混合料AC-13的60℃动稳定度也增大,高温性能明显改善;最终优选出高温性能优良且技术经济性优势明显的脱油沥青与SBS复合改性沥青,其配方为:基质沥青:脱油沥青C:SBS=100%∶30%∶4%。(本文来源于《西部交通科技》期刊2019年01期）
陈建军,周海生[6]（2018）在《脱油沥青对沥青和沥青混合料的改性研究》一文中研究指出脱油沥青性质差异较大,需选择合适的脱油沥青进行沥青改性。由于脱油沥青的性质,不适合单独改性沥青,复合改性是脱油沥青改性的技术路径。通过改性沥青的性能分析,以及相应混合料的性能分析,验证了脱油沥青复合改性的在技术上是可行的。(本文来源于《黑龙江交通科技》期刊2018年11期）
余新江[7]（2018）在《SBS改性脱油沥青宏观性能与微观形态的关系研究》一文中研究指出以脱油沥青(DOA)制备针入度30号和50号的调和硬质沥青,并掺量2%到6%的星型SBS在170℃下经剪切、搅拌工艺制备SBS改性硬质沥青,对产物进行常规指标分析及荧光显微检测。常规指标分析表明SBS可以提高沥青的高温稳定性、低温抗裂性能和感温性能;存储稳定性分析表明稳定剂的加入可以明显的改善沥青的稳定性和抗老化性能;荧光显微镜图像表明改性沥青宏观性能与微观结构之间存在相关性,改性沥青要达到较好的宏观性能需要其微观结构中改性剂和沥青呈现均匀连续分散的状态。利用SBS和稳定剂制备优质改性硬质沥青合适配方为:SBS添加量为3.0%,稳定剂添加量为0.2%。(本文来源于《广东化工》期刊2018年20期）
赵祎萌,赖晓晨,罗根祥[8]（2018）在《脱油沥青基活性炭的制备及对亚甲基蓝的吸附性能研究》一文中研究指出以脱油沥青为原料,采用氢氧化钾活化法制备了比表面积高达3245m~2/g的活性炭。样品的表征利用X-射线衍射仪(XRD)及扫描电子显微镜(SEM),利用样品活性炭对亚甲基蓝的吸附研究其吸附性能。结果表明:焙烧温度为800℃、氢氧化钾与脱油沥青的质量比为5:1条件下制备出的活性炭样品,有更丰富的中孔结构。脱油沥青基活性炭亚甲基蓝的吸附等温线符合Langmuir模型;提高活化温度,活性炭对亚甲基蓝吸附容量可明显提高,最大吸附容量Q_m可高达518.1 mg/g。(本文来源于《当代化工》期刊2018年10期）
黄子义,刘攀[9]（2018）在《脱油沥青与SBS复合改性沥青的制备与性能研究》一文中研究指出采用脱油沥青与SBS复合制备改性沥青,考察了脱油沥青、SBS及稳定剂对改性沥青性能的影响,并测试了脱油沥青与SBS复合改性沥青混合料的路用性能。结果表明,脱油沥青掺量、SBS种类和掺量及稳定剂种类和掺量对改性沥青性能影响显着。综合考虑改性沥青的常规性能,选择脱油沥青掺量30%、线型YH-791H SBS掺量3%、稳定剂硫磺掺量0.2%,该配方下脱油沥青与SBS复合改性沥青混合料具有优异的高温稳定性,其低温抗裂性及水稳定性均满足使用要求。(本文来源于《公路交通技术》期刊2018年05期）
黄小侨[10]（2018）在《重质委油脱油沥青的利用方案》一文中研究指出针对重质委油脱油沥青(DOA)的利用进行了研究,以3家公司生产的AH-90型重交沥青及重质委油DOA为原料,调和制备了AH-30型、AH-50型硬质沥青,按照GB/T 15180—2010对调和沥青的性能进行了评价,确定了DOA加入量及其制备工艺,并对所制备的硬质沥青进行了PG分级表征。实验结果表明,采用搅拌温度160℃、搅拌时间1.0 h的搅拌工艺,基质沥青为AH-90型时,加入质量分数为4%~12%的DOA,可得到满足AH-50型要求的重交沥青;加入质量分数为9%~22%的DOA,可以得到满足AH-30型要求的重交沥青,生产的硬质沥青明显拓宽了塑性温度范围。(本文来源于《石油化工》期刊2018年07期）
脱油沥青论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
公司重油加工采用"溶剂脱沥青-沥青制氨-催化裂化"组合工艺。为了进一步降低化肥生产成本,化肥原料需要进一步劣质化,有必要对溶脱装置脱油沥青进行提黏,提黏试验以"利用现有设备,不做大动改"为原则。以黏度≤100 mm~2/s(254℃时,高压进料泵设计黏度)为主控指标,兼顾脱沥青油收率≤60%。为此,需优化脱油沥青提黏技术方案,实现脱沥青油高收率,且胶质、沥青质含量尽可能少。通过对管输减压渣油混合碳四溶剂脱沥青试验的研究,提出脱沥青油进行深拔的技术方案,选择利用两段脱沥青抽提流程工艺中10%左右的胶质由原来调和脱油沥青的黏度改为直接作为脱沥青油组分。采用该方案装置动改少,操作不需做大的调整,脱沥青油收率就可达60%,且脱沥青油质量好。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
脱油沥青论文参考文献
[1].黄致福.基于脱油沥青的IGCC技术工业应用分析[J].炼油技术与工程.2019
[2].罗勤高.脱油沥青提黏技术方案的研究[J].河南化工.2019
[3].刘攀,李璐,郝增恒,盛兴跃,张毅.脱油沥青复合改性道路沥青的性能[J].筑路机械与施工机械化.2019
[4].李璐,刘攀,郝增恒,盛兴跃,张毅.脱油沥青复合改性沥青混合料性能评价研究[J].化工新型材料.2019
[5].罗婷倚,刘攀,罗大庆,黄光耀.脱油沥青与SBS复合改性沥青高温性能研究[J].西部交通科技.2019
[6].陈建军,周海生.脱油沥青对沥青和沥青混合料的改性研究[J].黑龙江交通科技.2018
[7].余新江.SBS改性脱油沥青宏观性能与微观形态的关系研究[J].广东化工.2018
[8].赵祎萌,赖晓晨,罗根祥.脱油沥青基活性炭的制备及对亚甲基蓝的吸附性能研究[J].当代化工.2018
[9].黄子义,刘攀.脱油沥青与SBS复合改性沥青的制备与性能研究[J].公路交通技术.2018
[10].黄小侨.重质委油脱油沥青的利用方案[J].石油化工.2018
论文知识图
