导读:本文包含了停车率论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:通流,仪表,城市,余热,停车位,车道,宽度。
停车率论文文献综述
李书明,嵇炳翰,张鸿,崔东泽[1]（2019）在《基于CBR—模糊综合评判的空中停车率预测研究》一文中研究指出为了解决航空发动机设计初期用以预测空中停车率(IFSD)的可靠性信息不足且信息大多具有模糊性的难题,结合发动机自身的特点,利用模糊数学的方法构建空中停车率的预测模型。通过模糊综合评判法,充分利用相似机型的历史数据,将空中停车率的影响因素与评价集合相结合建立评判矩阵,并采用层次分析法(AHP)对因素权重进行赋值,对其指标做出综合评判。同时,考虑到性能参数上的相似程度对于预测的影响,加入基于实例推理技术(CBR)的相似度量,对两者权重进行合理分配得到最终的预测值。最后将模型应用到实际分析中,结果表明预测模型在早期设计阶段具有良好的实用价值。(本文来源于《航空维修与工程》期刊2019年05期）
滕猛[2]（2017）在《住宅小区地下机动车库停车率分析》一文中研究指出住宅小区地下机动车库(以下简称:住宅地下车库)作为住宅的附属建筑,已成为必不可少的配套设施。随着人们生活水平的提高,汽车保有量大幅度增加,住户对停车位的需求也相应提高,同时政府规划主管部门对停车位数量也有明确的要求。但地下车库单车位造价与市场售价之间能达到收支平衡已属不易。怎样在满足车位数量要求的情况下,尽量减少地下车库的建造成本,或者在相同的成本投入下尽量多出车位,对于设计来讲是一个很现实的(本文来源于《中华建设》期刊2017年06期）
高嗣晟[3]（2017）在《关键过程误停车率与安全仪表功能回路的设计》一文中研究指出介绍了ISA-TR84.00.02规范中对关键过程误停车率(STR)的计算方法 ,给出了能承受的STR判断方法。根据具体案例,分别对普通仪表和经过安全完整性等级(SIL)认证的仪表组成的安全仪表功能(SIF)回路的STR进行了计算,对比了不同的"Moo N"结构的SIF回路的STR。分析接线箱、浪涌保护器、安全栅、继电器对SIF回路STR的影响,结合工程实际,给出SIF回路设计的建议。(本文来源于《石油化工自动化》期刊2017年01期）
郑晓伟[4]（2016）在《城市居住组团停车率约束下的容积率临界值估算方法探讨》一文中研究指出针对国内目前居住用地内高密度开发与停车位配置不足的矛盾,本研究以居住用地的最小单元——居住组团为例,通过数学建模的方式,探讨了在一定的理想和假设状态条件下,城市居住组团停车率与地块容积率约束模型的构建及其临界值的计算问题。研究发现,计算得出的容积率上限值基本上能够满足目前城市居住组团高密度开发的需要,因此需要通过对地下车库的布置方式、有效停车面积等方面的综合改进来增加停车位数量,从而提高居住组团地块容积率的上限,保障居住环境内城市居民的停车需求。(本文来源于《建筑与文化》期刊2016年06期）
小刘军,任培罗,陈勇超,肖强[5]（2014）在《城区占道停车率下降92%》一文中研究指出路的增长永远赶不上车的增幅，长沙市内五区机动车总量已迈入90万辆大关。但来自权威部门的数据显示，今年前叁季度，长沙城区路网主次干道平均车速为26.24公里/小时，交通拥堵指数始终保持在低位运行的状况。这也是长沙启动创建畅通城市工作以来，作为治堵保畅的主力(本文来源于《长沙晚报》期刊2014-12-22）
云丽霞[6]（2011）在《我市集中整治交通秩序 助力创城》一文中研究指出本报讯 (记者 云丽霞) “文明交通你我他，安全出行需遵法。”“酒后驾车，生命打折。”“系好安全带，平安防意外。”连日来，我市以开展“讲文明、树新风、做文明有礼的鄂尔多斯人”主题活动和我市创建全国文明城市目标为指导，通过开展灵活多样、丰富多彩，富有实效性(本文来源于《鄂尔多斯日报》期刊2011-06-10）
[7]（2010）在《降低冬季余热发电机组停车率》一文中研究指出企业简介金昌冶炼厂,以冶炼、化工为主业,位于长江经济带,座落素有"中国古铜都"之誉的安徽省长江南岸铜陵市。目前,我厂现已形成年产粗铜16万吨、电解铜18万吨、硫酸57万吨能力,拥有固定资产8亿元。其中"铜冠"牌高纯阴极铜为LME注册产品、中国名牌产品,(本文来源于《中国质量》期刊2010年05期）
薛文斌[8]（2009）在《对居住区机动车停车率的思考——以金坛市为例》一文中研究指出文章以金坛市为例,通过分析金坛市不同时期的居住区机动车停车率指标的管理状况,指出了停车率指标管理存在的不足,并尝试以面积标准为基础,提出对应于不同面积标准的停车率指标。(本文来源于《常州工学院学报(社科版)》期刊2009年03期）
翟润平,韩凤春,郑英力[9]（2007）在《基于CA交通流模型的车辆停车次数及停车率的仿真研究》一文中研究指出运用CA交通流仿真模型对路段上车辆的停车状况进行仿真研究,仿真了路段上车辆的停车次数及停车率与密度之间的关系。结果表明,用CA模型可以较好地模拟路段上车辆的停车情况,能较好地仿真出路段上车辆的停车次数及停车率与密度之间变化的定量关系。这一结果为根据交通流密度采取相应的交通管理措施提供了理论依据。(本文来源于《中国人民公安大学学报(自然科学版)》期刊2007年03期）
[10]（2007）在《我国航空器机队数量快速增长 航空器故障率稳步下降 空中停车率好于世界机队水平》一文中研究指出本报讯日前，民航总局飞行标准司发布了“2006年度国内运输航空器运行报告”和“2006年度运输类飞机发动机使用和空中停车分析报告”。报告显示，近10年来我国运输航空器机队数量变化呈快速递增趋势：2006年度国内运输航空器数量比1996年增加622架，平均(本文来源于《中国民航报》期刊2007-03-20）
停车率论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
住宅小区地下机动车库(以下简称:住宅地下车库)作为住宅的附属建筑,已成为必不可少的配套设施。随着人们生活水平的提高,汽车保有量大幅度增加,住户对停车位的需求也相应提高,同时政府规划主管部门对停车位数量也有明确的要求。但地下车库单车位造价与市场售价之间能达到收支平衡已属不易。怎样在满足车位数量要求的情况下,尽量减少地下车库的建造成本,或者在相同的成本投入下尽量多出车位,对于设计来讲是一个很现实的
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
停车率论文参考文献
[1].李书明,嵇炳翰,张鸿,崔东泽.基于CBR—模糊综合评判的空中停车率预测研究[J].航空维修与工程.2019
[2].滕猛.住宅小区地下机动车库停车率分析[J].中华建设.2017
[3].高嗣晟.关键过程误停车率与安全仪表功能回路的设计[J].石油化工自动化.2017
[4].郑晓伟.城市居住组团停车率约束下的容积率临界值估算方法探讨[J].建筑与文化.2016
[5].小刘军,任培罗,陈勇超,肖强.城区占道停车率下降92%[N].长沙晚报.2014
[6].云丽霞.我市集中整治交通秩序助力创城[N].鄂尔多斯日报.2011
[7]..降低冬季余热发电机组停车率[J].中国质量.2010
[8].薛文斌.对居住区机动车停车率的思考——以金坛市为例[J].常州工学院学报(社科版).2009
[9].翟润平,韩凤春,郑英力.基于CA交通流模型的车辆停车次数及停车率的仿真研究[J].中国人民公安大学学报(自然科学版).2007
[10]..我国航空器机队数量快速增长航空器故障率稳步下降空中停车率好于世界机队水平[N].中国民航报.2007
论文知识图
