论文摘要
基于欧拉-欧拉双流体模型,结合凝结相变理论建立气体自发凝结数值模型,对所设计Laval喷管内硫化氢气体的自发凝结特性进行模拟研究,分析入口压力、温度及背压对凝结过程的影响。结果表明:气体高速膨胀产生的低温效应使天然气中硫化氢气体发生自发成核及液滴生长现象,气相中硫化氢含量随之降低;增大入口压力或降低入口温度将使凝结发生位置前移,促使更多的硫化氢从气相中凝结出来,过低的入口压力或过高的入口温度将使硫化氢气体无法在喷管内完成自发成核过程。随着背压的升高,激波在喷管内产生并逐渐前移,激波的产生会破坏凝结所需冷凝环境,造成凝结液滴的再蒸发,应合理选择背压以避免激波对硫化氢气体凝结过程的影响。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 曹学文,王春智,孙文娟,牟林升
关键词: 高含硫天然气,脱硫,超声速,喷管,凝结
来源: 石油学报(石油加工) 2019年04期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅰ辑
专业: 燃料化工,石油天然气工业
单位: 中国石油大学(华东)储运与建筑工程学院,滨州学院化工与安全学院,中海油研究总院有限责任公司规划研究院
基金: 国家自然科学基金项目(51274232),国家重点研发计划专项(2016YFC0802302),中央高校基本科研业务费专项资金项目(16CX06004A)资助
分类号: TE64
页码: 721-729
总页数: 9
文件大小: 3445K
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