嵌入式地理信息系统硬件平台设计

嵌入式地理信息系统硬件平台设计

吴桐[1]2007年在《基于Windows CE的嵌入式地理信息系统开发与应用》文中指出进入21世纪,嵌入式技术已成为通信和消费电子类产品的共同发展方向。随着嵌入式操作系统的飞速发展和地理信息系统的普遍应用,嵌入式地理信息系统的研究成为目前地理信息研究的热点课题。嵌入式地理信息系统是集成地理信息系统功能的嵌入式系统产品,是一个软硬件混合系统,它是地理位置导航、定位、查询和地理数据管理的一种理想解决方案。嵌入式系统的特点是硬件计算能力远远低于普通计算机,硬件资源有限。所以嵌入式地理信息系统的设计无论在软件还是在硬件上面都和普通地理信息系统不同。为了弥补嵌入式系统硬件计算能力上的不足,在软件设计时需要根据嵌入式地理信息系统的特点,合理剪裁、优化计算,并且充分挖掘和利用现有硬件的资源。论文研究内容涉及嵌入式系统理论、地理信息系统理论、软件工程、数据库技术、面向对象程序设计、计算机图形学。论文从地理信息系统在嵌入式操作系统平台上的开发入手,分析了嵌入式地理信息系统开发过程中的理论、技术和相应算法。根据用户对地理信息的一般性需求,首先给出以高性能嵌入式处理器为核心的嵌入式硬件解决方案,该方案包含了地理信息系统要用到的外围部件,这样在硬件上能够满足系统的功能运行;同时给出嵌入式软件解决方案,该方案定制了系统软件平台,并且对底层硬件有很好的兼容支持;接着对Windows操作系统的精简版,即用于嵌入式设备的操作系统(Windows CE.net 4.1)进行了裁剪与移植,使得软件平台和硬件平台得以融合;最后利用美国微软公司提供的嵌入式软件开发工具(embedded Visual C++ 4.0)编程设计出矢量电子地图和应用软件,配合嵌入式数据库系统,完成一个叁层架构的地理信息系统。论文在有关理论、技术和算法的基础上,实现了一个界面友好、处理速度较快、功能模块相对独立的嵌入式地理信息系统。经过理论分析与实际验证,系统能够满足用户对地理信息的基本需要。

文施嘉[2]2008年在《导航电子地图系统的设计与实现》文中研究表明地理信息系统(Geographic Information System, GIS)是一种为了获取、存储、检索、分析和显示空间定位数据而建立的计算机化的数据库管理系统。是20世纪60年代开始迅速发展起来的地理学研究技术,是多种学科交叉的产物,地理信息系统处理、管理的对象是多种地理空间实体数据及其关系,包括空间定位数据、图形数据、遥感图象数据、属性数据等,用于分析和处理在一定地理区域内分布的各种现象和过程,解决复杂的规划、决策和管理问题。嵌入式GIS是GIS与新兴嵌入式系统相结合的一种产物,它是传统GIS领域的分支与延伸、补充与发展。随着硬件平台、多操作系统、GPS(Global Positioning System, GPS)应用以及移动互联的技术支持,嵌入式GIS己经被越来越广泛地应用在经济建设和现代化国防中。嵌入式车载导航系统是以嵌入式操作系统为平台,全球定位系统与地理信息系统相结合的一个软硬件混合的系统,是移动用户导航、定位、地图查询和空间数据管理的一种理想解决方案。本文首先介绍了GIS的基本知识,接着介绍了嵌入式GIS的基本结构,分析了嵌入式GIS的特征和与PC-GIS在技术实现上的差异,并在此基础上提出了嵌入式GIS设计原则,然后重点研究了基于嵌入式操作系统eCos(Embedded Configurable Operating System)的嵌入式GIS软硬件平台的设计和实现,详细分析设计了导航电子地图系统数据库和空间索引技术;最后设计实现了基于MapObjects的导航电子地图系统。

于涛[3]2006年在《基于ARM9的汽车多媒体系统设计与开发》文中提出汽车多媒体系统是由全球卫星定位技术、地理信息技术、数据库技术、多媒体技术、现代通信技术和嵌入式计算机系统综合在一起的高科技系统,能够实时、高效地向驾驶员提供多种重要信息。课题名称为“汽车导航控制多媒体系统”,由天津市科技发展计划项目和河北省中小企业创新基金支持。本文以基于ARM9的嵌入式开发板为硬件平台、以微软提供的嵌入式软件开发工具PB和EVC++为软件平台展开了课题的研究,本文主要研究内容如下:首先,面对目前发展起来的各式各样的嵌入式技术,很少有专门的文章对其进行归类、总结。所以本文针对这种情况,详细的介绍了嵌入式系统的定义、分类、特点、应用范围以及伴随嵌入式系统而发展起来的嵌入式操作系统的选择方法和依据,并完成了Windows CE操作系统内核的定制工作。其次,系统无线通讯模块设计。本文利用当前嵌入式技术和全球移动通讯技术,把GSM手机模块和嵌入式系统平台相结合,即ARM与GSM兼容,实现汽车多媒体系统无线通讯模块的软件设计部分。主要功能有拨打电话、收发短信等。所有功能一改以往的独立控制,嵌入式技术集这些功能为一体。最后,汽车多媒体地理信息系统设计。本文深入讨论了车载定位导航技术的理论基础,即全球定位系统GPS与嵌入式地理信息系统GIS的集成,以及嵌入式GIS的表达方式和数据结构,并从软件上实现车载导航的基本功能。实验结果表明系统实时性好、稳定性高、体积小、成本低等特点。非常适合应用在现代汽车多媒体系统中。

杨帅[4]2013年在《基于Android平台嵌入式地理信息系统的设计与实现》文中指出嵌入式系统的迅猛发展,使得其应用领域越来越广泛,在嵌入式操作系统中,Android系统又因其开放、稳定、通用性强的特性,逐渐成为嵌入式设备的主流操作系统。将地理信息系统与嵌入式系统相结合,成为了地理信息系统的必然发展趋势。因此,研究基于Android平台的嵌入式地理信息系统,即能体现出地理信息系统对空间数据的强大显示和分析能力,又能具有嵌入式设备小巧、低功耗、可移动的特点,从而使地理信息系统有了更加广阔的用户群体和应用用途。本文根据地理信息系统的基本功能和需求,设计和实现了基于Android平台的嵌入式地理信息系统。根据系统设计目标,重点研究了系统所涉及到的基本理论和算法,并用Android系统软件设计的一般步骤和方法,实现了系统软件的各项基本功能,对各项功能展示了运行效果。首先,本文对嵌入式地理信息系统的发展和应用做了简要描述,在此基础上提出了系统的硬件选择方案以及集成软件开发环境。并通过系统的MVC架构设计、系统软件需求分析以及系统的模块划分,提出了系统的总体设计方案以及模块设计方案,为整个系统的实现制定了技术路线。然后,本文对地理信息系统的空间数据管理进行了研究与分析。具体研究了空间数据的结构,地图格式的设计方法以及空间索引算法。在此基础上,提出了本系统的空间数据存储格式以及地图文件组织结构,为下一步实现数字地图生成与数字地图分析提供了空间数据来源。最后,本文用大量篇幅详尽的描述了系统软件的设计与实现过程。通过对Android平台架构和设计流程的分析,以面向对象程序设计为思想,实现了系统软件的用户界面设计,搭建了静态类的架构。并在此基础上,详细阐述了地图生成与地图分析中功能实现的具体方法,最终完成了整个系统软件的设计与实现。经过功能实现的效果与性能的测试,本文所设计的基于Android平台嵌入式地理信息系统能够稳定运行。基本实现了设计之初的目标,满足了地理信息系统的基本需求和要求,具有很好的适用性和稳定性,对其它同类系统的设计和实现有一定的借鉴作用。

李艳[5]2007年在《嵌入式GIS中路网数据的应用技术研究》文中认为嵌入式地理信息系统(Embedded GIS)是集成了GIS功能的嵌入式系统产品,是在系统设计与开发层次上的应用,是一个软硬件混合的系统,它为移动中的导航、定位、地图查询和空间数据管理提供了一种理想解决方案,可在很多领域广泛应用。论文的研究主要涉及了嵌入式系统设计、地理信息系统原理、道路网数据的组织与检索、地理信息的可视化、车辆的定位与导航、最优路径的规划等技术。本文首先对嵌入式GIS的系统组成及原理进行了剖析,在此基础上,研究了基于移动导航的嵌入GIS系统的体系结构和设计方法,其中包括软硬件平台设计、应用软件的开发、以及地理信息数据的组织和处理。论文的重点是对于嵌入式环境下道路网数据组织所涉及的几项关键技术进行了深入地研究。其中包括:道路网中的要素模型设计、道路网数据的剪裁设计、空间索引的建立方法及道路网的显示方法。特别提出了采用了四叉树与R树相结合的方法来设计地理空间索引,提高了道路网要素数据的检索速度。针对移动导航中的路径规划问题,对几种常用的最短路径算法和道路网的拓扑结构进行了讨论。通过对算法复杂度的分析,提出了基于线段的道路网拓扑结构和生成方法,设计了基于二元堆优先队列和限制区域的优化算法,从而提高了嵌入式GIS最佳路径算法的运行效率。论文的难点及创新之处在于:如何在嵌入式环境的软硬件资源约束的条件下,对庞杂大量的道路网数据进行合理有效的组织,并设计了“四叉树+R树”两级索引方法。在最优路径规划方面,本文提出了基于线段的道路网拓扑结构,并以此设计了基于二元堆优先队列和限制区域的优化算法,减少了搜索范围和存储空间,提高了搜索速度,取得了良好的效果。

肖娟[6]2004年在《嵌入式GIS研究、设计与实现》文中认为地理信息系统GIS(Geographic Information System)是处理空间信息的基础平台,一直广泛应用于测绘、城市规划、军事、物流等多个领域。由于GIS要处理的空间信息(地图)数据量大,其对硬件的要求一直较高,所以其一直应用于工作站和配置较高的PC上。近年来,随着技术的发展,GIS开始走向PDA、手机、机顶盒等嵌入式设备,应用这些设备的GIS软件被称之为嵌入式GIS软件。 嵌入式地理信息应用是当前地理信息技术发展的一个热点,典型的嵌入式GIS应用由嵌入式硬件系统、嵌入式操作系统和嵌入式GIS软件组成。嵌入式GIS可广泛应用于交通、军事、测绘、医疗、汽车导航等领域,随着通讯技术、计算机技术、嵌入式产品的开发,嵌入式GIS的应用领域将会更加广阔。 高速公路管理部门在日常的养护、管理中,经常需要对高速公路病害等数据进行录入、查询、检索、统计和分析。随着国家对高速公路投资的加大,高速公路新建、改建、扩建的里程日益增多,高速公路管理部门的养护管理任务也相应增加,传统的用笔录入数据于纸上的方法以及其他一些传统的管理手段效率低,检索、查询不便,已经远远不能满足高速公路部门日常管理的需要。基于PDA的GIS开发应用不仅可以对高速公路病害等数据实行快速的录入、管理,而且可以实现数据的可视化,使枯燥的数据管理变得直观方便,同时大大地提高了高速公路管理部门的工作效率,为养护管理部门带来很大的直接经济效益,而且可以获得巨大的社会经济效益。 本文的主要内容围绕“高速公路养护数据PDA录入系统”的研究与开发,着重阐述了利用PDA录入高速公路养护数据,并实现将PDA数据与桌面数据库同步,最终实现一次性录入养护数据目的的关键技术及实现方法,讨论了空间数据的获取方法及矢量电子地图的制作,介绍了嵌入式系统的一些背景知识,嵌入式移动数据库知识,嵌入式GIS技术等。 全文可分为叁大部分: 1、嵌入式地理信息系统概述。 2、高速公路养护数据PDA录入系统的设计。 3、高速公路养护数据PDA录入系统的实现。

陈涛[7]2013年在《跨平台嵌入式地理信息系统关键技术研究》文中研究表明嵌入式GIS作为当今GIS领域研究的一个重要方向,具有广阔的应用前景。但由于受到嵌入式环境平台多样性和资源有限性的影响,大多数嵌入式GIS都是针对具体的嵌入式软硬件环境进行设计,功能相对简单,无法实现软件的跨平台应用。本文主要针对上述问题,着重研究嵌入式GIS跨平台的实现方法,并以此为基础,研究嵌入式GIS实现过程中的关键技术。主要研究内容如下:1.分析了嵌入式GIS的研究背景、相关理论与技术现状。阐明了嵌入式GIS的研究背景与意义,总结了嵌入式GIS特点、与桌面GIS的技术差异及其相关的实现技术与方法,详细分析了嵌入式GIS国内外研究现状和发展趋势,并指出了其中存在的主要问题。2.对嵌入式GIS跨平台的相关技术进行了深入研究,并在此基础上设计了跨平台嵌入式GIS的体系结构。该体系结构按照层次化结构进行设计,在底层硬件平台和操作系统之上增加了GIS应用中间件平台,使得GIS软件的开发不再依赖于具体的运行环境,具有跨平台的特性。在GIS应用中间件平台上设计了GIS功能组件层,提出将嵌入式GIS的各项功能封装设计为可重用的GIS功能组件,从而提高软件代码的复用性。3.设计了嵌入式GIS应用中间件—EGIS_MW平台。EGIS_MW平台的体系结构分为系统抽象层和GIS服务框架层。其中系统抽象层设计了操作系统适配器EGIS_OSAdapter类和图形绘制接口EGIS_OSDrawlnterface类,并将图形绘制功能封装于EGIS_OSAdapter类中,通过其对外提供GIS应用所需要的各种操作系统服务的统一接口。GIS服务框架层是以系统抽象层为基础,针对嵌入式系统的特点,设计了适合嵌入式GIS应用的GUI窗口系统、扩展图形接口、文件处理接口和定点计算接口。在GIS服务框架层中,GUI窗口系统采用面向对象方式进行设计,将窗口和常用的控件封装成类,通过观察者模式来管理消息传递;扩展图形接口主要是对系统抽象层中的点、线、面和文本的图形绘制接口进行扩展,设计了更为丰富的图形绘制接口;跨平台文件处理接口主要是利用EGIS_File类进行文件操作,在文件读取时自动将地理空间数据的字节序转换为本机字节序,实现跨平台的文件读取;定点计算接口主要是通过EGIS_FixedCalculate类将浮点运算转换为定点运算,从而大大提高了嵌入式GIS分析应用的实时性。4.研究了嵌入式GIS跨平台地图显示技术。对电子地图的特点和地图显示的平台相关性进行了分析研究,在此基础上,总结出在嵌入式环境下进行地图显示必须解决跨平台与高效显示两个方面问题;设计了基于EGIS_MW平台的地图显示引擎体系结构,并在此基础上实现了跨平台的地图显示符号库,从而使地图显示引擎具有完全的平台无关性;设计了适应于嵌入式环境多尺度表达的多源数据混合组织模型,并针对数据组织模型建立了地理空间数据的多级混合索引;设计了适应于嵌入式GIS地图显示的基于多缓存的并行调度显示算法,并通过实验验证了算法以及数据组织模型的高效性。5.研究了嵌入式GIS中的路径规划技术。分析了嵌入式GIS路径规划的特点,从而得到嵌入式环境下路径规划模块的设计原则;设计了满足嵌入式GIS路径规划跨平台应用的基于EGIS_MW平台的体系结构,在该体系结构中,主要是基于EGIS_MW平台提供的文件接口和定点计算接口进行路径规划模块的设计;研究并设计了路网数据的物理存储和内存组织结构,对于路网数据的物理存储采用适应于嵌入式环境多尺度表达的多源数据混合组织模型进行组织和存储,对于路径计算时内存中路网数据的组织按照前向关联边结构进行存储;提出了满足实时导航应用的基于转换路网的分层搜索A*算法,通过实验验证了算法能够识别并处理各种交通管制信息以及交叉口延误的影响,并且具有很高的运算效率,能够完全满足嵌入式GIS实时导航的应用需求。本文的研究成果已经在笔者开发的多个具有不同软硬件环境的嵌入式GIS中得到了应用,实际应用表明:基于本文的研究成果可以快速实现满足实用要求的跨平台嵌入式GIS应用软件,对于促进嵌入式GIS快速移植与扩展应用具有重要的理论意义和实用价值。

刘爱龙[8]2015年在《面向复杂环境的嵌入式跨平台地图导航系统关键技术研究》文中进行了进一步梳理任何的应急保障、维稳处突等行动都是在一定的地理空间中展开,对于地理空间的认知程度是掌握行动主动权,夺取最终胜利的重要保证。地理信息系统是数字化条件下的地理空间认知的主要手段,在国防领域发挥了巨大的作用。而相对于通用的导航系统而言,面向这类特殊应用的地图导航系统所处的应用环境较为复杂,限制性因素较多。目前基于桌面的地理信息系统理论与技术已经相对成熟,而机动条件下的地理信息应用研究还比较滞后。以嵌入式地理信息系统为基础的地图导航,可为机动条件下的地理环境认知和态势感知提供有效手段,已成为未来地理信息应用研究的重要方向。面向复杂环境的地图导航系统既受嵌入式环境资源有限性和嵌入式平台多样性的限制,同时还需要考虑应用环境和应用主体的限制性因素,而目前嵌入式地图导航系统研究主要针对特定的嵌入式平台,无法适应平台多样性的要求,信息应用支持方面也以静态信息应用为主,关键算法方面对于嵌入式平台资源有限性和应用环境适应性的影响还需进一步研究解决。本文以面向国防应用领域的地图导航系统为研究对象,将动态信息引入导航应用,研究解决基于资源有限嵌入式平台和复杂应用环境的跨平台机制、数据组织与检索、可视化与路径规划等关键技术问题,具体包括:(1)对基于复杂环境地图导航的研究背景和意义进行了阐述,介绍了国内外嵌入式地理信息应和地图导航相关领域的研究现状;分析了地图导航系统的组成、应用领域、相关技术标准,概括了嵌入式地理信息系统与导航系统的发展趋势,分析了面向复杂应用环境地图导航系统存在的问题。(2)从空间认知相关理论着手,基于复杂地理环境险要性、通达性和机动性等特征,分析了复杂地理环境认知的认知主体、认知客体以及认知目的,提出了移动环境下地图导航系统的空间认知模型,与影响导航认知的可视化和路径规划两大关键技术问题。在分析嵌入式系统软硬件环境差异性和嵌入式系统特点的基础上,对嵌入式软件开发技术进行了论述。将动态信息引入地图导航,对面向复杂环境动态信息的概念、分类进行了阐述,分析了动态信息、态势感知和信息可视化之间的关系,定义了包括道路与目标相关要素的动态信息模型,设计了基于北斗短报文的动态信息支持机制与导航系统体系结构,为态势信息的获取、传输与应用提供了有效途径。(3)针对多种嵌入式平台的适应性问题,分析了地图导航系统对于嵌入式硬件环境和操作系统的依赖性,设计了基于抽象层的跨平台机制,屏蔽的不同嵌入式操作系统之间的差异;设计实现了适合嵌入式环境的轻量级图形中间件LEMD_MW, LEMD_MW采用分层设计,通过图形应用开发接口、控件层、核心层、公共层和适配层,对具体的功能进行封装;详细讨论了LEMD_MW中间件各层的设计和所具备的功能,采用面向对象的抽象类方法实现了LEMD_MW中间件的操作系统适配层和应用框架层。(4)为解决嵌入式环境资源有限性与导航系统实时性要求之间的矛盾,分析了面向复杂应用环境的地图导航所包含的数据类型,依据嵌入式环境资源限制条件和导航功能需求之间的相互关系,定义了嵌入式环境资源限制模型;基于该限制模型,设计了矢栅一体化的多级瓦片数据组织模型和多级混合索引机制,组织模型以栅格瓦片和矢量瓦片为基础,采用分级、分层、分块策略来组织和管理导航图、地形图和影像图等多种类型的显示数据,并按照尺度分级线性索引、数据块格网索引、数据块内要素R树索引的规则来构建索引机制;路径分析数据的组织基于逻辑分块,以相同的组织模型和索引机制来统一进行管理和检索。实验和应用实践表明,该组织模型和索引机制具有高效性,能够满足实际应用的要求。(5)基于LEMD_MW中间件,设计了跨平台地图可视化机制,阐述了基于中间件的跨平台地图显示框架,设计和实现了适合资源有限嵌入式环境的跨平台地图符号库体系结构和地图显示机制;分析了嵌入式地图可视化算法,基于多缓冲和并行计算策略,设计实现了多缓冲分块并行地图快速可视化算法MCPD,以满足嵌入式环境下地图快速可视化要求,并对算法进行了实验验证。(6)针对复杂应用环境中的路径规划问题,分析了影响导航路径计算的影响因素,定义了基于道路属性影响因素和决定性影响因素的复杂环境下路径规划问题模型,并将动态信息引入路径规划模型,设计了以距离为基准单位的属性限制因素AL权值归一化处理方法,定义了影响因素综合权值计算方法,在此基础上提出了顾及动态信息的路径规划问题解决求解方法。针对导航地图数据和嵌入式环境对最优路径算法的要求,设计实现了基于转换路网的分层二次搜索算法,该算法在计算速度和资源占用率方面较传统的Dijkstra体现出了明显的优势。

李欣[9]2006年在《基于VxWorks的空间数据可视化技术》文中进行了进一步梳理近年来,随着GIS的快速发展,人们对空间数据的需求也日益增大,把GIS与嵌入式技术融合在一起,形成一个嵌入式的地理信息集成平台,是当前GIS研究领域的一个重要趋势。而一个GIS把地理信息提供给用户的最基本、最直接的方式,就是对空间数据的可视化,基于VxWorks嵌入式实时操作系统的空间数据可视化技术是本文研究的主要内容。 本文所研究的MEGIS是一个基于嵌入式操作系统VxWorks的嵌入式地理信息系统。它将嵌入式技术、计算机技术、GIS技术、卫星定位技术、移动通讯技术等相关内容有机的结合起来,为我军的快速地理信息保障提供了基础平台。 本文首先分析了嵌入式地理信息系统发展的技术背景和研究现状,研究了开发嵌入式地理信息系统的软硬件特征,并在此基础上提出了基于嵌入式操作系统的空间数据可视化技术的实现方法,以及MEGIS的总体结构设计,实现了适应嵌入式系统需求的MEGIS的系统模块控制机制,以及在MEGIS中的空间数据的可视化模块,包括在VxWorks嵌入式环境下地图显示的双缓存机制、局部刷新机制、数据动态加载卸载和对地图注记的自动配置,另外还实现了MEGIS中的地图符号库,最终实现了在嵌入式实时操作系统下的空间数据可视化。

周丽芬[10]2007年在《基于PDA的嵌入式GIS系统的研究与实现》文中认为日新月异的电子信息科技为地理信息系统的发展带来无穷的活力。随着微电子技术、光电子技术的发展,通信技术发展已经进入移动时代,以掌上电脑(PDA)为代表的移动式计算系统日益普及,在移动中使用计算机将移动的主题通过网络与庞大的数字空间无缝的结合在一起,不再是一件遥远的事情。地理信息系统GIS(Geographic Information System)是处理空间信息的基础平台,一直广泛应用于测绘、城市规划、军事、物流等多个领域。由于GIS要处理的空间信息(地图)数据量大,其对硬件的要求较高,所以一直应用于工作站和配置较高的PC上。近年来,随着技术的发展,GIS开始走向PDA、手机等嵌入式设备,应用这些设备的GIS软件被称之为嵌入式GIS软件。嵌入式GIS是GIS与嵌入式系统相结合的一种产物,它是传统GIS领域的分支与延伸、补充与发展。随着硬件平台、多操作系统、GPS应用以及移动互联技术的不断发展,嵌入式GIS已经被越来越广泛地应用于经济建设和现代化国防中。嵌入式GIS的研究是GIS研究的一个新方向,对于发展我国嵌入式GIS相关技术,形成自己的知识产权,有着重要意义。嵌入式GIS能广泛的用于测绘、交通、军事、医疗、汽车导航等领域。全文可分为叁大部分:嵌入式地理信息系统概述,嵌入式GIS系统的设计,嵌入式GIS系统的实现。本文的主要内容围绕“嵌入式GIS系统”的研究与开发,介绍了嵌入式系统的一些背景知识,嵌入式移动数据库知识,嵌入式GIS技术等,分析比较了MapInfo,ArcInfo,ArcGIS的数据模型。着重阐述了嵌入式GIS系统的研究,其中嵌入式硬件采用PDA,嵌入式操作系统采用Windows CE,实现了在Pocket PC上加载ArcInfo的Shape格式图层文件。在实现过程中,对主文件(shp),索引文件(shx),属性文件(dbf)的数据组织的结构进行了深入学习,同时,列出了shape文件多种几何类型的数据结构表示,通过坐标转换,实现了进行加载/删除图层,动态缩放、平移,显示经纬度等功能。本系统通过微软ActiveSync同步工具在PDA和计算机之间建立合作关系并同步数据。最后简要介绍了系统的主要功能,在总结本文研究内容的基础上,对以后的工作做出了简单的展望。

参考文献:

[1]. 基于Windows CE的嵌入式地理信息系统开发与应用[D]. 吴桐. 华中科技大学. 2007

[2]. 导航电子地图系统的设计与实现[D]. 文施嘉. 电子科技大学. 2008

[3]. 基于ARM9的汽车多媒体系统设计与开发[D]. 于涛. 河北工业大学. 2006

[4]. 基于Android平台嵌入式地理信息系统的设计与实现[D]. 杨帅. 电子科技大学. 2013

[5]. 嵌入式GIS中路网数据的应用技术研究[D]. 李艳. 西安建筑科技大学. 2007

[6]. 嵌入式GIS研究、设计与实现[D]. 肖娟. 武汉理工大学. 2004

[7]. 跨平台嵌入式地理信息系统关键技术研究[D]. 陈涛. 解放军信息工程大学. 2013

[8]. 面向复杂环境的嵌入式跨平台地图导航系统关键技术研究[D]. 刘爱龙. 武汉大学. 2015

[9]. 基于VxWorks的空间数据可视化技术[D]. 李欣. 解放军信息工程大学. 2006

[10]. 基于PDA的嵌入式GIS系统的研究与实现[D]. 周丽芬. 武汉理工大学. 2007

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嵌入式地理信息系统硬件平台设计
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