导读:本文包含了黄土隧道论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:隧道,黄土,围岩,断面,偏压,受力,特征。
黄土隧道论文文献综述
管晓军,李畅,仇文革,申志军,龚伦[1]（2019）在《深埋老黄土隧道围岩劣化对支护受力影响分析》一文中研究指出为解决围岩劣化所导致的深埋老黄土隧道初期支护破裂问题,以蒙华铁路阳山隧道深埋老黄土围岩劣化初期支护破裂段为工程依托,通过补勘、数值分析、应力监测等手段对深埋老黄土及围岩劣化工况的支护受力特征作对比分析,得到如下结论:1)在原围岩参数工况下,喷射混凝土全环受压,上台阶喷射混凝土受力较大,最大压应力位于拱顶,同时上台阶拱脚有较大剪切应力; 2)在围岩劣化但未形成连续滑移面的工况下,上台阶的弯曲压应力显着增大,最大压应力仍位于拱顶,且上台阶拱脚处易发生压剪破坏; 3)在围岩劣化且形成连续滑移面的工况下,最大剪切应力与最大压应力位于同一位置——滑移体与衬砌接触的上部边界,此处易发生压剪破坏且位置随着破裂滑移面的变化而变化,分布范围在上台阶拱腰至拱脚处。(本文来源于《隧道建设(中英文)》期刊2019年11期）
张震[2]（2019）在《黄土隧道施工中的安全控制要点及处置措施》一文中研究指出黄土地质具备很强的湿陷性特点,对工程建设影响较大,因此隧道施工中的安全控制工作执行显得尤为重要。文章根据以往工作经验,对黄土隧道的定义进行总结,并从洞口施工、洞口段施工、洞身开挖、隧道二衬施工、人员培训及救援五方面,论述了黄土隧道施工中的安全控制要点及处置方法。(本文来源于《智能城市》期刊2019年22期）
王玥,史继尧,徐启鹏[3]（2019）在《黄土隧道快速开挖试验研究》一文中研究指出在黄土隧道施工过程中,经常会遇到强度高于10MPa的泥岩,常规挖掘机械开挖速度慢。文中依托宝兰客专14标古城岭隧道和兰山隧道,通过现场试验对比钻爆法、破碎锤和铣挖机开挖,得出了采用铣挖机开挖具有施工速度快、对围岩扰动小、安全性高、开挖成型好、效率高等优点,对类似的隧道工程施工具有较强的指导意义。(本文来源于《低温建筑技术》期刊2019年11期）
敬洁[4]（2019）在《湿陷性黄土隧道施工技术探讨》一文中研究指出在道路工程中,隧道工程发挥着至关重要的作用。但是,隧道工程在施工过程中会受到很多因素的制约,这就对施工的质量和安全造成极为不利的负面影响,从而引发塌方事故的发生。因此,加强对影响隧道工程施工因素的探索,对于保障施工过程的安全,提高施工质量具有十分重要的意义。其中,湿陷性黄土的这种地质条件对隧道工程施工的影响尤为明显。本文对湿陷性黄土隧道施工进行了分析,对湿陷性黄土进行了阐述,重点分析了湿陷性黄土隧道施工技术,旨在为相关工作提供参考,促进湿陷性黄土隧道施工的质量,保障施工过程的安全。(本文来源于《绿色环保建材》期刊2019年11期）
耿启军,屈振荣,蔡国庆,韦靖威,刘梓萌[5]（2019）在《叁台阶大拱脚临时仰拱法与微台阶法在砂质黄土隧道中的适用性对比分析》一文中研究指出在软弱围岩隧道施工中常采用叁台阶大拱脚临时仰拱法和微台阶法。针对蒙华铁路阳城隧道上覆砂质黄土下伏软弱围岩的典型工况,采用MIDAS有限元软件对叁台阶大拱脚临时仰拱法和微台阶法的施工过程进行了数值模拟。结果表明:采用大拱脚临时仰拱法施工最大拱顶沉降、最大水平收敛、最大掌子面挤出位移和最大地表累计沉降均小于采用微台阶法施工,叁台阶大拱脚临时仰拱法能更好地控制围岩变形,更适合于上覆砂质黄土下伏软弱围岩隧道施工。该工法已在蒙华铁路实际工程中应用,取得了良好效果。(本文来源于《铁道建筑》期刊2019年11期）
叶万军,魏伟,陈明[6]（2019）在《深埋大断面黄土隧道初期支护受力特征分析》一文中研究指出为避免初期支护局部破坏对深埋黄土隧道安全产生危害,依托甘肃省境内早胜3号隧道施工开展深埋大断面黄土隧道初期支护受力规律的现场试验研究。通过埋设振弦式传感器对围岩与初期支护接触压力、喷射混凝土应变、钢拱架应变、相邻钢拱架间作用力进行监测,同时建立模拟隧道施工的有限元计算模型,分析得到初期支护内力分布特点。结果表明:1)初期支护受力随时间表现出迅速增长—缓慢增长—逐渐稳定的特点,曲线在二次衬砌闭合12 d后基本稳定; 2)应力空间分布上部大下部小,偏压特性明显,荷载理论计算值偏小; 3)拱顶及边墙区域为初期支护薄弱部位,需采取措施并加强监控量测; 4)数值计算表明锚杆末端轴力较小,设计中可考虑适当缩短锚杆长度。(本文来源于《隧道建设(中英文)》期刊2019年10期）
王明年,董宇苍,于丽[7]（2019）在《基于双线性强度准则的黄土隧道围岩弹塑性解析解》一文中研究指出采用室内叁轴试验方法,给出黄土的双线性强度准则;基于该强度准则,推导深埋黄土隧道围岩弹塑性应力和位移的解析解,并与数值模拟结果进行对比,验证其合理性;采用解析解,分析支护反力、强度比(R_b/P_0)和洞径对围岩应力场、位移场的影响规律。结果表明:黄土强度包络线具有明显双线性特征;隧道开挖后随径向深度增加,围岩径向应力呈逐渐增加趋势,切向应力呈先增大后减小趋势,且增长段具有双线性特征;黄土结构性强度可在一定程度上减少围岩塑性扰动范围,双线性强度准则相比于传统M-C准则更能体现该特性;随强度比增加,塑性区Ⅱ的范围呈减小趋势,而塑性区Ⅲ的半径不变;随强度比增加,塑性区Ⅱ半径逐渐减小而塑性区Ⅲ半径不发生变化;隧道洞周径向位移与强度比呈负相关关系;塑性区半径、隧道洞周径向位移均与开挖半径呈线性正相关关系。(本文来源于《中国铁道科学》期刊2019年06期）
殷立军[8]（2019）在《铁路工程大断面黄土隧道防排水施工技术》一文中研究指出在某段铁路工程建设过程中,发现某段隧道呈现出了大面积黄土特征,这对铁路工程建设工作的顺利进行造成较为严重的影响,为了确保工程施工作业的顺利开展,以及工程竣工的质量能够满足应用需求。因此,针对工程建设中防排水施工技术进行深入研究,希望可对相关工作人员提供帮助。(本文来源于《建筑技术开发》期刊2019年21期）
刘俊如[9]（2019）在《山西某地浅埋偏压小净距黄土隧道工程的稳定性分析》一文中研究指出施工技术、质量控制以及工程造价会受到隧道选址的地质条件影响,特别是浅埋偏压小净距黄土隧道工程,容易在施工阶段出现工程事故,造成人财物的损失,因此对于该类研究是十分必要的。选取山西某地浅埋偏压小净距黄土隧道工程,通过依托实际现场实测数据的整理分析,得出工程隧道围岩稳定的变形量影响因素。(本文来源于《山西建筑》期刊2019年19期）
李又云,谢柯,孙永梅,李松皓,安鑫厚[10]（2019）在《浅埋黄土隧道复合地基受力变形分析及加固时机选择》一文中研究指出为研究旋喷桩加固基底的浅埋大断面黄土隧道结构受力变形特征及基底加固时机的选择,采用室内模型试验与数值模拟相结合的方法,分析了基底加桩及不同加桩时机对隧道结构受力变形特征的影响。结果表明:旋喷桩加固基底效果显着,可有效降低隧底的围岩变形;方案一条件下的围岩应力释放较为充分,围岩变形量较大,实际施工中初支易侵限,隧底桩体全部处于受压状态,利于后期发挥桩体的有效承载力,在可保证隧道围岩稳定时建议选用;方案二较早的实现支护体系的"封闭",利于隧道结构的稳定,但隧底中部桩体处于受拉状态,在施工期易出现拉断现象,建议在隧道围岩条件差时选用,同时应对桩体进行加筋等类似措施处理。研究成果可为黄土隧道基底进行旋喷桩加固的时机选择提供借鉴。(本文来源于《岩石力学与工程学报》期刊2019年11期）
黄土隧道论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
黄土地质具备很强的湿陷性特点,对工程建设影响较大,因此隧道施工中的安全控制工作执行显得尤为重要。文章根据以往工作经验,对黄土隧道的定义进行总结,并从洞口施工、洞口段施工、洞身开挖、隧道二衬施工、人员培训及救援五方面,论述了黄土隧道施工中的安全控制要点及处置方法。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
黄土隧道论文参考文献
[1].管晓军,李畅,仇文革,申志军,龚伦.深埋老黄土隧道围岩劣化对支护受力影响分析[J].隧道建设(中英文).2019
[2].张震.黄土隧道施工中的安全控制要点及处置措施[J].智能城市.2019
[3].王玥,史继尧,徐启鹏.黄土隧道快速开挖试验研究[J].低温建筑技术.2019
[4].敬洁.湿陷性黄土隧道施工技术探讨[J].绿色环保建材.2019
[5].耿启军,屈振荣,蔡国庆,韦靖威,刘梓萌.叁台阶大拱脚临时仰拱法与微台阶法在砂质黄土隧道中的适用性对比分析[J].铁道建筑.2019
[6].叶万军,魏伟,陈明.深埋大断面黄土隧道初期支护受力特征分析[J].隧道建设(中英文).2019
[7].王明年,董宇苍,于丽.基于双线性强度准则的黄土隧道围岩弹塑性解析解[J].中国铁道科学.2019
[8].殷立军.铁路工程大断面黄土隧道防排水施工技术[J].建筑技术开发.2019
[9].刘俊如.山西某地浅埋偏压小净距黄土隧道工程的稳定性分析[J].山西建筑.2019
[10].李又云,谢柯,孙永梅,李松皓,安鑫厚.浅埋黄土隧道复合地基受力变形分析及加固时机选择[J].岩石力学与工程学报.2019
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