论文摘要
航迹关联是航迹融合中的关键步骤。在对同一编队内多个目标进行多雷达航迹关联时,受系统误差残差的影响,航迹关联正确率无法满足使用要求。为了解决此问题,文中在多雷达航迹关联过程中引入JPDA算法,通过选择合理的联合事件来计算航迹关联似然值,并构建系统仿真模型,针对工程实用的经验JPDA和次最优JPDA算法进行了分析,通过比较原始的航迹关联结果和分别加入两种JPDA算法后的航迹关联结果,能够表明JPDA算法对于编队多目标环境下的航迹关联正确率有较好的提升作用。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 王刚,汪秋莹
关键词: 航迹关联,编队目标,隶属度矩阵,经验,次最优
来源: 现代雷达 2019年04期
年度: 2019
分类: 信息科技,工程科技Ⅱ辑
专业: 武器工业与军事技术,电信技术
单位: 南京长江电子信息产业集团有限公司
分类号: E91;TN953
DOI: 10.16592/j.cnki.1004-7859.2019.04.009
页码: 39-42
总页数: 4
文件大小: 282K
下载量: 135