论文摘要
本文通过结合电动汽车发展实践及创新障碍,对电动汽车商业模式内涵和构成要素进行理论界定。以此为基础采用动态视角,提出电动汽车商业模式创新路径,并从静态视角出发探讨商业模式核心要素的创新,从而实现了静态和动态两种视角的一致性。
论文目录
一、我国电动汽车商业模式创新典型实践分析 （一）换电租赁 （二）融资租赁 （三）整车销售 （四）共享租赁二、商业模式创新的主要障碍 （一）缺乏理论指导和科学规划 （二）价值网络重构障碍 （三）价值主张创新障碍 （四）传统汽车商业模式的阻力三、电动汽车商业模式内涵及要素界定 （一）电动汽车商业模式内涵的理论界定 （二）电动汽车商业模式构成要素的理论界定 1.客户界面。 2.合作伙伴界面。 3.组织结构界面。四、电动汽车商业模式创新路径 （一）阶段一:探索阶段——初始商业模式的设计 1.创新客户界面,突破传统汽车商业模式占优逻辑 2.整合合作伙伴界面,探索共赢的利益分配机制 3.拓展收入来源,提高企业盈利能力 （二）阶段二:探索阶段——商业模式的发展和试验 （三）阶段三:开发阶段——电动汽车商业模式的推广 （四）阶段四:开发和进一步探索阶段——通过不断的学习实现持续性增长五、结 论
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 薛奕曦,徐欢
关键词: 电动汽车,商业模式创新,静态视角,动态视角
来源: 管理现代化 2019年05期
年度: 2019
分类: 经济与管理科学,工程科技Ⅱ辑
专业: 汽车工业,工业经济
单位: 上海大学管理学院
基金: 国家自科青年基金项目（71802127）
分类号: F426.471
DOI: 10.19634/j.cnki.11-1403/c.2019.05.011
页码: 46-49
总页数: 4
文件大小: 1049K
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标签：电动汽车论文; 商业模式创新论文; 静态视角论文; 动态视角论文;
