论文摘要
为满足负载在实际船舶中的无功需求,研究在电网不平衡的情况下,船舶并网逆变器输出无功功率的控制方法。针对船舶并网逆变器在电网不平衡下瞬时功率输出存在二次波动问题,提出一种改变并网电流指令中负序基波分量比重的控制策略,实现并网逆变器瞬时功率与三相并网电流协调控制,有效改善电网三相不平衡问题。仿真试验结果表明:该协调控制策略能在保证电网电能质量的前提下,实现对船舶电网的无功补偿。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 侯星星,高岚,徐合力
关键词: 船舶并网逆变器,不平衡电网,无功补偿,协调控制
来源: 中国航海 2019年01期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 船舶工业,电力工业
单位: 武汉理工大学船舶动力工程技术交通行业重点实验室,武汉理工大学能源与动力工程学院
分类号: U665.1;TM464
页码: 11-16
总页数: 6
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